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市政道路工程施工與質量驗收規(guī)范232頁
1.0.1 為加強城鎮(zhèn)道路施工技術管理,，規(guī)范施工要求，統(tǒng)一施工質量檢驗及驗收標準,，提高工程質量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建,、擴建的道路及廣場、停車場等工程和大,、中型維修工程的施工和質量檢驗,、驗收,。 1.0.3 原材
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全套施工質量驗收規(guī)范
地下防水工程驗收規(guī)范、電氣裝置安裝驗收規(guī)范,、混凝土結構工程驗收規(guī)范,、給水排水管道施工及驗收規(guī)范等。
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市政道路竣工驗收質量評估報告
主要內(nèi)容： 目 錄 一,、工程概況： 1 二,、工程質量評定依據(jù)： 2 三、工程質量監(jiān)理情況 3 四,、見證取樣,、送檢及功能性試驗情況 4 五、主要設計變更及執(zhí)行情況： 6 六,、觀感質量及評定情況： 6 七,、對施工單位的自評報告及施工資料的審查意
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市政道路施工組織設計
第一部分：施工組織設計 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二,、 項目管理機構 13 三,、 施工力量組織 15 四、 施工
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VRV空調施工質量驗收規(guī)范
本規(guī)范應與國家標準《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001和設計規(guī)范配套使用,。
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混凝土結構施工質量驗收規(guī)范
混凝土結構施工質量驗收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
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市政道路施工試驗匯編
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料,、施工現(xiàn)場、廠站等的試驗進行分類,，對檢驗頻次及方法進行了歸納匯總,。
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市政道路施工監(jiān)理細則
審核施工承包單位編制的施工組織設計、安全技術措施,、高危作業(yè)安全施工及應急搶險方案是否符合強制性標準,；
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市政道路施工組織方案
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外）,，現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大,，現(xiàn)場設400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機,。預制構件制作區(qū),、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
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市政道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構 4 2.2測量人員資質 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
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市政道路的施工組織設計
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標西起樁號為K0＋853東至樁號K1+923.141,，長1070.141米,。路幅寬度為60米，具體組成為：4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
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某市政道路施工組織設計
深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),，起始樁號0+500~1+020,，本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水,、電力,、電信,、道路照明、燃
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市政道路排水施工組織設計
本工程位于廣州市北面,，南接恒福路,，北到麓湖路，工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設計路寬16米(5+16+5),。沿線兩側多為丘陵山地，原有路面為砼路面,，寬度6米,。工程所在位置交通較為繁忙。
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盾構施工質量及驗收規(guī)范（審議稿）
1 總則 1.0.1 為了加強盾構掘進隧道工程施工管理,，確保施工過程的工程安全,、環(huán)境安全和工程質量，特制定本規(guī)范,，以統(tǒng)一盾構隧道工程的施工技術和質量驗收標準,。 1.0.2 本規(guī)范適用于采用盾構掘進施工、預制管片拼裝隧道結構的施工及驗收,。 1
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市政道路及管網(wǎng)施工組織設計
本次工程為進入新航站區(qū)的主要通道,，其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,，道路施工需在保證目前道路交通的情況下進行。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程,，為國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,，沿飛行區(qū)站坪外單獨敷設。
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市政道路改造施工組織設計
本施工組織設計為環(huán)形道路改造工程,。包括：既有道路的破碎、拆除及景觀工程的拆除與重建,。
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市政道路,、橋梁施工組織設計
招標文件中明文規(guī)定的技術規(guī)范和標準，以及有關現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標準,。
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某組團市政道路施工組織設計
某縣某組團市政道路位于某縣內(nèi),。分為某路與XX路,，工程內(nèi)容包括土方、墊層,、砼道路,，排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,，起點坐標為X=135128.348,，Y=61352.818，東與行政路相交,，終點坐標為X=135103.542,，Y
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市政道路（投標）施工組織設計
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部，是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車,。本次施工市道1從國道至蔡州路西,。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
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市政道路,、橋梁施工組織設計.
本工程包含道路,、排水、橋梁,、電力管道,、綠化、交通安全設施,、交通技術設施,、路燈等施工內(nèi)容。實施長度1437.078米,。
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市政道路施工組織設計..
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū),，起點接西站路（規(guī)劃道路），終點止于商業(yè)路（同期實施項目）,，道路長626.543米,，寬24米。
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市政道路及附屬施工組織設計
和順路,、和順一支路,、F3道路工程施工圖范圍內(nèi)的路基工程,、路面工程及人行道附屬結構工程（人行道硬質鋪裝、路邊石,、植樹框,、行道樹、人行道欄桿,、防護網(wǎng)除外）,、邊坡防護及支檔工程、排水工程,、照明工程只含過街預埋管道（其余除外）,、電力管溝土建部分及交
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市政道路維修施工組織設計
建設規(guī)模： 市政設施維修，維修道路涉及道路總長度約17.9公里,，339750㎡,，雨水管線23.55公里，雨水窨（邊）井2086座,，橋梁27座,。
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某市政道路(投標)施工設計
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路， 起訖樁號： 0+090——1+675.148,，路幅總寬 60m,，含 30m 跨徑 橋梁一座。其中：中央綠化帶 12m,，兩側機動車道 22.5m,、兩側 非機動車道 8m，兩側
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新建市政道路施工設計
本工程位于***市高新區(qū)內(nèi),，由東西路和南北路兩個路段構成,， 南北路全長 268.343 米，東西路全長 520 米,。東西路全線與***路,、 南北路各相交一次，交叉口形式均為平交,。本次工程為新建道路,，道 路現(xiàn)狀兩側主要為工業(yè)區(qū)及耕地。
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市政道路安全施工監(jiān)理細則
在施工現(xiàn)場監(jiān)理隨班日常檢查,， 如遇到下列情況,， 安全堅理可以下達“ 暫時停工指令”； a,、施工中出現(xiàn)安全異常， 經(jīng)提出后,， 施工單位未采取改進措施或改進措施不得力時,； b.對已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時,； c.安全設施未經(jīng)檢
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市政道路施工設計方案
．設置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點,。根據(jù)設計圖坐標控制點,，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
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市政道路施工方案(最新)
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,，共包含了龍峰街,、民生路、富民路,，總長2005.419米,，其中龍峰街長561.347米，民生路469.144米,，富民路481.102米,，寬度民龍峰街為30米，其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側給排水,、路燈、
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某市政道路的施工組織設計
XX路市政工程起于畜產(chǎn)品出口公司即XX南路與XX路交叉口,。向南跨越湘桂鐵路,，經(jīng)汽車制配廠、化工研究所,、警備干休所,、羅家灣、歐家町,、空氣凈化器廠,，在絕緣材料二廠附近與XX公路相交，向南再經(jīng)唐家灣,、劉家祠堂,、奇峰村，在四房新屋南側與南外環(huán)路相接
市政道路施工質量驗收規(guī)范
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