公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對提高

公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別

新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5

本資料為：公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（中華人民共和國交通部發(fā)布）

本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強(qiáng)度,、使用性、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路

最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步

最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范.docx

高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底

鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）,、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）,、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定,。 2

施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范

建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,，最新的

《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫

《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范資料

對工程中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)及其影響程度進(jìn)行綜合分析，包括風(fēng)險(xiǎn)辨識,、風(fēng)險(xiǎn)估測,、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和防控措施。

公路橋涵混凝土裂縫種類概述

公路橋涵混凝土由于設(shè)計(jì),，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,，來尋找切實(shí)可行的辦法,，預(yù)防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進(jìn)行了簡要的概述,。

建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!

公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝,，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

高速公路橋涵施工方案

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm,，護(hù)筒高度2.5m,。護(hù)筒要密實(shí)不漏水，護(hù)筒頂要高出地面0.3m,。

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,，代替F60

建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范.

本文檔資料為建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范. ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版），資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

某建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

當(dāng)在基坑四周固定時(shí),，可采用鋼管并打入地面50~70cm深,。鋼管離邊口的距離，不應(yīng)小于50cm.當(dāng)基坑周邊采用板樁時(shí),，鋼管可打在板樁外側(cè),。 2． 當(dāng)在混凝土樓面、屋面或墻面固定時(shí),，可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢,。采用竹、木欄桿時(shí),，可在預(yù)埋件上焊接

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（2014送審稿）

我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~

鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程2018

最新版規(guī)范,，以前的版本作廢，對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,，屬于國家標(biāo)準(zhǔn),，里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的

公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

公路隧道養(yǎng)護(hù)

頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底

頂進(jìn)橋涵施工范圍應(yīng)設(shè)圍擋，非施工人員不得入內(nèi),。

頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底.

橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng),，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響范圍內(nèi)的房屋、地下管線等建(構(gòu))筑物的沉降,、位移,、變形，發(fā)現(xiàn)超出允許范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全技術(shù)措施,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

公路橋梁施工工程監(jiān)理安全管理

【簡介】 本資料為公路橋梁施工工程監(jiān)理安全管理,，PDF格式，共39頁

公路橋涵工程開工申請報(bào)告

本標(biāo)段共有涵洞5座,，其中蓋板涵2座,，圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,，洞身,、帽石、端翼墻采用C20混凝土,，蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,，錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石,。 主要施工內(nèi)容：涵洞基礎(chǔ)、臺身,、端墻,、蓋板、帽石,、鋪砌,、抑水墻、臺背回

施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范.

此資料為：施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范.,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)

工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏,，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù),。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日,，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日，計(jì)劃工期3個(gè)月,。其中,，路基、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工,；路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工,；交安

公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案

本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13),。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營,、奎南、南邊村,、富民縣種雞廠,，于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后,，路線沿現(xiàn)有昆明