2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
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新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵混凝土由于設(shè)計(jì),施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,,為此通過(guò)查找裂縫產(chǎn)生的原因,來(lái)尋找切實(shí)可行的辦法,,預(yù)防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述。
本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強(qiáng)度,、使用性,、耐久性和美觀的要求。 1.0.4 公路
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
本標(biāo)段共有涵洞5座,,其中蓋板涵2座,,圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,,洞身,、帽石、端翼墻采用C20混凝土,,蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,,錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容:涵洞基礎(chǔ),、臺(tái)身,、端墻、蓋板,、帽石,、鋪砌、抑水墻,、臺(tái)背回
工期目標(biāo):發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏,,團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神,按期順利完成任務(wù),。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017年12月16日,,計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日,計(jì)劃工期3個(gè)月。其中,,路基,、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工;路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工,;交安
為使滑坡防治工程安全可靠,、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行,,確保工程質(zhì)量,,提高工程效益,達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的目的,特制定本規(guī)范,。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,,提高滑坡穩(wěn)定性,提供防治滑坡災(zāi)害地質(zhì)依據(jù),,必須專門對(duì)滑坡開(kāi)展詳細(xì)勘察,。
1、一般規(guī)定,。微灌工程的規(guī)劃應(yīng)收集水源,、氣象、地形,、土壤,、作物、灌溉試驗(yàn),、能源與設(shè)備,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況與發(fā)展規(guī)劃等方面的基本資料,進(jìn)行可行性論證,;規(guī)劃應(yīng)符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)區(qū)劃和農(nóng)田水利規(guī)劃的要求,,并與農(nóng)村發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),應(yīng)包括水源工程,、首部樞紐和管網(wǎng)
本資料為:鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范資料,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺(tái))-,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013),、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499),、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定,。 2
本資料為:公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,,為引水式電站。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座,,電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,,電站的引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房,、尾水渠均布置在洮河右岸,,電站設(shè)計(jì)裝機(jī)容量18MW(3×6MW)。
本資料為:公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
對(duì)橋梁加固的意義,、概念,、原因,以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固,、碳纖維加固,、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹,,并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考
2015年重慶橋梁會(huì)議內(nèi)容,,關(guān)于舊橋國(guó)際會(huì)議,,張勁泉研究院對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)的講課課件。
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村,。為一座三跨農(nóng)用橋,,設(shè)計(jì)荷載:0.8×公路-II級(jí)。 工程內(nèi)容主要為基坑開(kāi)挖、砼基礎(chǔ),、砼橋墩臺(tái),、現(xiàn)澆鋼筋砼板、漿砌擋墻,、橋面鋪裝,、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項(xiàng)目,。
回旋鉆機(jī)施工方法 1.準(zhǔn)備場(chǎng)地,、測(cè)量放線:施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),,準(zhǔn)備場(chǎng)地,同時(shí)對(duì)施工用水,、泥漿池位置,,動(dòng)力供應(yīng),砂石料場(chǎng),,拌和機(jī)位置,,鋼筋加工場(chǎng)地,施工便道,,做統(tǒng)一的安排,。 測(cè)量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀(或全
《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿-最終稿).pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿-最終稿).pdf
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范
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