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公路橋涵施工技術規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī),，對提高
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公路橋涵施工質量技術規(guī)范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,，確保公路橋涵的施工質量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
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公路橋梁基礎混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎設計規(guī)范,，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
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淺談公路橋梁的加固技術
對橋梁加固的意義,、概念、原因,，以及目前比較常用的幾種加固技術如粘鋼加固,、碳纖維加固、化學植筋,、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹,，并對橋梁加固的前景進行了展望。
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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護技術
2015年重慶橋梁會議內容,，關于舊橋國際會議,，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護的講課課件,。
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公路橋梁施工技術及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術及工藝，清晰度良好,，內容詳實,，可供參考。
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高速公路橋梁樁基技術交底
本標段全長10公里,，起止里程為K11+000～K21+000,，位于安陽縣境內，設計橋梁13座,，渡槽一道,。其中大橋2座/766.84m，中橋1座/44.04m,，分離式立交4座/477.53m,，天橋5座，郭家莊互通主線橋1座,，共有灌注樁381根
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某高速公路橋梁高墩技術
本橋位于吉茶高速公路 C1 合同段內,，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村，中 心樁位為 K0+450,，該橋上部構造為 23×30m 的預應力連續(xù) T 梁,，橋長 706.7m，下部構造為 柱式墩配樁基,、整體式臺配樁基,、重力式臺配擴大基礎，
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《公路橋涵施工技術規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術規(guī)范》2011-,，內容詳實,，可供參考。
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公路橋涵施工技術規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術規(guī)范（2000版）含條文
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公路橋梁檢查與技術狀況評定+申強
公路橋梁檢查與技術狀況評定+申強,，內容詳細豐富,，可供網友參考下載。
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公路橋梁施工組織設計技術標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏,，團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神,，按期順利完成任務。計劃開工時間2017年12月16日,，計劃交工時間2017年3月15日,，計劃工期3個月。其中,，路基,、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工,；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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公路橋梁墩柱施工 技術方案
本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣,。路線起點為螳螂川江邊K33+400(1686.13),。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南,、南邊村,、富民縣種雞廠，于K36+460設富民互通式立交與富民縣城連接,。過富民縣城大營后,，路線沿現有昆明
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公路橋梁墩柱施工技術方案
本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點為螳螂川江邊K33+400(1686.13),。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營,、奎南、南邊村,、富民縣種雞廠,，于K36+460設富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后,，路線沿現有昆明
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公路橋梁加固技術的現狀與發(fā)展
公路交通——生命線工程 橋梁——咽喉工程 ,、百年大計工程 橋梁養(yǎng)護面臨的三大問題： 耐久性 安全性 適用性 病害集中暴露期：建成投入使用的20～30年后 特點：經濟越發(fā)達，面臨的問題越突出
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《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
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公路隧道施工技術規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術規(guī)范：公路隧道施工技術規(guī)范,，內容詳實,，可供參考,。
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范,，內容詳實，可供參考,。
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淺析公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術方案
本標準規(guī)定了公路橋梁鋼結構防腐涂裝的分類,、要求、試驗方法,、檢驗規(guī)則,、安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護以及驗收的要求,。
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公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范,，內容詳實，可供參考,。
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某高速公路橋梁施做,，施工技術交底,，橋梁
某高速公路橋梁施做，施工技術交底,，希望給大家?guī)韼椭?，同時，也想和大家一起分享學習一個該文本有不足之處,！
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公路橋梁分項工程施工技術交底
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內，流速在1.5m/s以內,，河床土質滲水性較小的地段,。
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吉茶高速公路橋梁高墩施工技術
吉茶高速公路橋梁高墩施工技術包含 1前言 2工程概況 3高墩施工的特點及難點
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汶川公路橋梁震后搶通、保通及恢復技術方案
汶川地震造成了公路橋梁的巨大破壞,，僅四川省境內國省干線公路上的受損橋梁就達 千余座,。橋梁的主要震害類型可歸納為：垮塌、落梁,、梁體移位,、梁體開裂、橋墩開裂,、橋 墩壓潰或剪斷,、崩塌落石砸毀橋梁等。面對急迫的搶險救災和恢復重建,，打通生命線通道是
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公路橋梁U型橋臺施工技術方案
路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設計，路基寬25.5m,，設計時速80km/h,，設計的汽車荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座,，總長3340.9米,。天橋一座，長87米,。
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用,，一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩,；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動,。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求,，因此得以普遍推廣。
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公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范,，內容詳盡,，可供參考
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公路橋梁監(jiān)理旁站方案
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案，包含工程概況,、旁站監(jiān)理依據 旁站監(jiān)理職責等,，內容詳實，設計精準,，可供網友下載參考,。
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城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術規(guī)范
城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術規(guī)范，包括產品分類,、型號,、結構形式和規(guī)格，要求,，試驗方法等
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結構,，而裂縫是混凝土結構土結構最常見的病害。裂縫寬度到達一定程度后會加速該位置的鋼筋銹蝕,，銹脹作用可能致使混凝土脫落,，使更多鋼筋外露。同時會降低梁體的剛度,，嚴重的會危及橋梁的使用,。
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2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別
新版《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
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公路橋梁板式橡膠支座
本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列,，里面有詳細介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能，包括固定鉸支座和滑動鉸支座,。能很好的滿足工程設計需求,。一般網殼結構就可以用到！
公路橋梁動測技術規(guī)范
公路橋梁動測技術規(guī)范專題,，為您提供公路橋梁動測技術規(guī)范相關的文檔資料分享,，您可以下載公路橋梁動測技術規(guī)范相關文檔進行學習參考，更多公路橋梁動測技術規(guī)范相關內容請訪問
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