誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料,?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有,,誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料,?謝謝各位!
關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,,作為一個備案,。
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架,?,??,?
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,,但是辭職信都交上去了,,想想從檢測中心回到現(xiàn)在單位有點(diǎn)后悔,,,在這段時(shí)間內(nèi),,大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,,其實(shí)到現(xiàn)在還是放不下她,,,一言難盡,,,做施工的我們都是苦逼的開始,,,,堅(jiān)持下去肯定會有回報(bào),,, 今天發(fā)一些現(xiàn)場施工,,,說實(shí)話,,我們做的這些東西真心差勁,,,
地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域,,但是相關(guān)資料較少,,在這里和大家共享一下相關(guān)資料
有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,,一直在一家國有企業(yè)上班,,對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,打算辭職,。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),,即將有個大的地鐵項(xiàng)目要開工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,,但是對地鐵工程一無所知,,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術(shù)含量比較低,,又不需要買貴重設(shè)備的工序,,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,,從小的做起,,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,,把活干好了,,關(guān)系在那,以后不愁沒事做,!跪求大家多幫幫我哈?。?!
現(xiàn)代的城市出行,,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
地鐵的運(yùn)營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素,、線路問題,、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,,安全裝置是否充足有效,,車輛是否符合運(yùn)行要求,車輛技術(shù)狀況的好與壞,,都會直接影響到地鐵的運(yùn)行安全,。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題,。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電,、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時(shí)停電,,列車失去牽引力最終停車時(shí),也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),,如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施,兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),,一級設(shè)在車站,,一級設(shè)在中央控制室。自動滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,,可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災(zāi),,隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會啟動,在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息
求教:關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi),,比如暗挖土每方的單價(jià),噴射混凝土,、襯砌等的人工費(fèi)單價(jià),。另外還有地鐵暗挖的造價(jià)大概有多少??偸?,關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價(jià),計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供,。謝謝,!
地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工
地鐵大廈商務(wù)建筑的方案
地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析
在地鐵巖土工程勘察報(bào)告中需提出硐室襯砌支護(hù)方面的建議,請教有經(jīng)驗(yàn)的專家,,如何考慮,?有什么規(guī)范或參考書籍可借鑒?非常感謝,,如能提供實(shí)例最好,。
誰有種方面的書如:地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999 ,可以發(fā)到我的郵箱:[email protected]萬分感謝
天津地鐵基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)研究
本人主要從事地鐵環(huán)控設(shè)計(jì),地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設(shè)計(jì)的人員也將越多,希望版主能開一個關(guān)于地鐵環(huán)控設(shè)計(jì)的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設(shè)計(jì)的工程師有技術(shù)交流和資料共享的空間,謝謝!!!
建立由豎井,、連接通道,、主隧道組成的地鐵隧道模型后運(yùn)行分析。在此GTS里直接利用4節(jié)點(diǎn)4面體單元直接建模,。
1,,因?yàn)榈罔F的排水都是用污水泵壓力排水,,需要定時(shí)沖洗排水管道,不知道沖洗栓箱是什么樣子的,?以前沒做過這方面的2,,低壓補(bǔ)水是什么概念沒聽說過。急求大家?guī)兔鉀Q一下?。,。≈x謝了??!
1,、環(huán)控柜的電源除了在配電柜當(dāng)中取得以外,還有沒有其它取電源的途徑,?從低壓母線上取是否可以呢,?2、設(shè)計(jì)地鐵低壓配電系統(tǒng)的時(shí)候,,單對配電柜和環(huán)控柜,有些什么特殊要求或者是注意事項(xiàng)呢,?
地鐵圖
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