地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,，是鐵路規(guī)范,，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架,？？,？,？

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少,，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,，打算辭職,。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個大的地鐵項目要開工,，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟,，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序,，最好還不能前期投入太大,，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起,，不求第一年能賺多少錢,，能熟悉下工程，把活干好了,，關(guān)系在那,，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。,。?/p>

地鐵隧道是如何快速挖掘的,？

現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具,。我國的地鐵早在 <

地鐵空調(diào)是如何控制和運轉(zhuǎn)的,？

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計的資料,？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計,，我現(xiàn)在一點頭緒都沒有,，誰能給我點相關(guān)的資料？謝謝各位,！

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,，作為一個備案。

地鐵監(jiān)測及自動報警系統(tǒng)

地鐵的運營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備,。車輛因素,、線路問題、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運行,。車輛所使用的阻燃材料是否合格,，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求,，車輛技術(shù)狀況的好與壞,，都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,，在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,，造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵,。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題,。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向,。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電,、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施，即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電,，列車失去牽引力最終停車時，也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng),，如調(diào)度電話,、通訊系統(tǒng)等，在失電情況下仍能正常使用,，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施,，兩級自動監(jiān)控系統(tǒng)，一級設(shè)在車站,，一級設(shè)在中央控制室,。自動滅火噴淋系統(tǒng)，有水噴和氣體噴兩種,，可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控,。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置，一旦發(fā)生火災(zāi),，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會啟動,，在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧，防止窒息

求教：關(guān)于地鐵或隧道的工費定額

求教：關(guān)于地鐵暗挖的工費,，比如暗挖土每方的單價,，噴射混凝土、襯砌等的人工費單價,。另外還有地鐵暗挖的造價大概有多少,。總是,，關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價,，計量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供。謝謝,！

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

地鐵區(qū)間施工及造價分析

地鐵區(qū)間施工及造價分析

跪求各位大俠，給這個笨蛋提點意見吧

先涼一下自己10年的成績,，20+20,，這樣的結(jié)果無論如何都沒有想到，在出成績之前,，我信心十足的相信自己的成績在55分以上,，可看到這個成績以后，頓時目瞪口呆,，真的不敢相信是自己的,。是自己的身份證，是自己的名字,，還是不合格,。在以前看到別人不通過的帖子的時候,，就立即回帖給發(fā)帖人，鼓勵他加油再干,?？晌铱吹阶约旱某煽兊臅r候，我實在沒有信心了,。自己考了三年了,，第一年由于自己沒有復(fù)習(xí)好，考了34分,，第二年兢兢業(yè)業(yè)的復(fù)習(xí),，結(jié)果考場發(fā)揮出了點問題，結(jié)果是46分,，而這次,，經(jīng)過一年的復(fù)習(xí)，考場發(fā)揮正常順利,，平時的模擬成績都在60分以上,，怎么會是這個分?jǐn)?shù)。如果說09年想通過還要有點僥幸的話,，那么10年從復(fù)習(xí)開始,，就沒有一點想僥幸的心里，自己從頭開始復(fù)習(xí),，使用施先生的教材和30天沖刺訓(xùn)練,，最后使用歷年的真題訓(xùn)練，連同最后的模擬試題,，每個周末,，每個復(fù)習(xí)時間都是兢兢業(yè)業(yè)，答題的過程也是按照真題訓(xùn)練上的答題過程,，同時為了改善自己的寫字潦草的習(xí)慣,，從5月份開始就強(qiáng)行要求自己寫字公正，也經(jīng)常過來看網(wǎng)易論壇,，及時修正自己的復(fù)習(xí)狀態(tài),。一直到考試前，無論從做題,，休息,，考前材料準(zhǔn)備，等等全部準(zhǔn)備充分

地鐵項目開工,，急招人啊~~

上海市建設(shè)監(jiān)理有限公司（緊急招聘） 公司在深圳承接了某地鐵項目，項目規(guī)模為3公里多,，共有4個車站,，5個區(qū)間急需招聘若干名總監(jiān)代表人員 ,、

地鐵隧道施工遇到巖石大家一般怎么處理

大家地鐵隧道遇到巖石一般怎么處理啊

劉長壽：上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵

劉長壽：上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵 我有一篇帖子，“劉長壽：揭示上海力爭地鐵世界第一的苦衷”,，內(nèi)中有兩個內(nèi)容,，苦衷和黃浦江上“劉氏江上路橋系統(tǒng)”。 茲分開兩篇,，本篇專述苦衷，編為系列 交通新說之十,。 中國各城市要結(jié)合具體,，盲目學(xué)習(xí)上海，拼命發(fā)展地下軌交,，妥當(dāng)與否,，要看本地實際。 一,、提要

天津地鐵5號線BIM技術(shù)應(yīng)用

天津,，因漕運而興起，明永樂筑城,。歷經(jīng)600多年,，造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風(fēng)貌,。作為中國開放前沿和近代“洋務(wù)”運動基地,，天津經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工商,、金融業(yè)興盛繁榮,。 <

鐵路四電及地鐵機(jī)電BIM應(yīng)用（上）

關(guān)于地鐵牽引整流技術(shù)的概述

目前，地鐵牽引供電系統(tǒng)多采用直流制,，因此,，變流設(shè)備成為該系統(tǒng)中的重要設(shè)備，并起著舉足輕重的作用,。牽引直流電源是由牽引變電所通過整流機(jī)組降壓整流而獲得,，為此就要充分研究整流技術(shù)的特點，并針對其特點對整流機(jī)組進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù),。 2 地鐵整流技術(shù)的特點