本帖最后由 feeling8766 于 2013-6-15 22:49 編輯 關(guān)于TN-C-S接地系統(tǒng)的正確接線
規(guī)范上說,,在距建筑物20m外的路燈、景觀燈等宜采用TT接地的方式,我的理解是拉一根2芯線,,零和火。然后燈桿外殼直接與接地網(wǎng)連接,。但一個(gè)審圖的老師傅說,,要3芯線,然后外殼處再接地,,那不就是多點(diǎn)重復(fù)接地的TN-S了嗎,,請高人指導(dǎo)
請教大家一個(gè)問題:路燈接地采用TN-S系統(tǒng)后,但是每個(gè)路燈又單獨(dú)用接地極接地,,請問,,這樣有什么危害,?請大家?guī)臀曳治龇治鲆幌掳桑÷窡魡为?dú)接地不就是TT系統(tǒng)嗎,?然后又采用了TN_S系統(tǒng),,有在書本上看到有寫著:在同一個(gè)供電系統(tǒng)中,不能同時(shí)采用TN_S系統(tǒng)和TT系統(tǒng),。在采用TT系統(tǒng)保護(hù)的設(shè)備發(fā)生碰殼,,接地電流經(jīng)接地電阻Rd和R0形成回路。如Id較小,,保護(hù)裝置未能動作,,這將使N線的電位升高為Un=IeRN。采用TN系統(tǒng)保護(hù)的設(shè)備金屬外殼因而都帶上了電壓Un,,接觸這些設(shè)備的人就會有觸電的危險(xiǎn),。這個(gè)是書上的原話??赡苁俏覜]能理解透,,有朋友幫我分析一下嗎?[ 本帖最后由 yxy13774791149 于 2011-11-29 10:12 編輯 ]
當(dāng)變壓器設(shè)計(jì)在大車庫內(nèi),車庫內(nèi)配電接地系統(tǒng)須用TN-S,,為什么,?只聽說為了防止變壓器零點(diǎn)漂移,但不理解,,請達(dá)人相助,!謝謝。
現(xiàn)需要做一個(gè)變電所和一個(gè)管理房的電氣設(shè)計(jì),,變電所與管理房距離500m,接地系統(tǒng)均采用TN-S系統(tǒng),,變電所到管理房的動力電纜選擇五芯。問:變電所的接地環(huán)網(wǎng)是否需要與管理房的接地環(huán)網(wǎng)聯(lián)結(jié),,若不聯(lián)結(jié)會有什么影響,?
配電箱采用四進(jìn)五出,A,B,C,PEN進(jìn)線,,出線就將PEN分開,,PE,N;這其中,,人工室外重復(fù)接地是接在進(jìn)線的PEN上還是接在PEN分開后的PE線上呢,?
本人遇到一個(gè)難題需向各位請教一下,做2000kVA油變,,0.4kV低壓側(cè)四根排引到低壓進(jìn)線柜,,進(jìn)線柜內(nèi)分為PE排和N排,,現(xiàn)在考慮系統(tǒng)接地: 問題一:變壓器的中性點(diǎn)接地是否可以在低壓配電室接接地網(wǎng),怎么接,? 問題二:變壓器外殼接地怎么做,? 問題三:大概都要多大的線或排?
有個(gè)老問題我想詢問一下:我看見一份圖紙:從低壓配電房出來到動力配電箱的線是3+1(PEN)電纜(也就是采用TN-S接地形式),從動力配電箱到電機(jī)的線也是3+1(PE線)電纜(也就是采用TN-C-S接地形式).我想問問PEN線在動力配電箱要分成PE+N線時(shí),PEN線是否要接地?(就是是否和動力配電箱的接地端子相連,此時(shí)的動力箱的接地端子已經(jīng)和廠房的接地網(wǎng)相連)為什么?
低壓配電系統(tǒng),,變壓器中性點(diǎn)直接接地,,配電盤配有PE排,通過裸銅纜連到廠房的接地網(wǎng)上,,然后負(fù)荷的金屬外殼也有接地線接到廠房的接地網(wǎng)上,,接地網(wǎng)是銅纜組成的整體(大部分都是沿電纜橋架敷設(shè)),所有負(fù)荷配出電纜都不配出PE線,,這樣的系統(tǒng)到底是TN-S還是TT,?相對地接地短路的時(shí)候,由于沒有專門的PE線,,短路電流怎么計(jì)算,?這個(gè)接地回路的阻抗沒辦法確定啊。
建一個(gè)場站,請問TN-S系統(tǒng)如何做防雷接地,?如果將設(shè)備外殼與防雷接地裝置連接,,那么是不是相當(dāng)于即有保護(hù)接零又有保護(hù)接地?這兩者好像不能同時(shí)存在,,求大神指教,!
有個(gè)問題,,常困擾我:TN-C-S系統(tǒng)電源進(jìn)線應(yīng)經(jīng)MEB接地,,但配電間又不能設(shè)在電源進(jìn)戶處(如只能設(shè)受電建筑物進(jìn)戶點(diǎn)的另一側(cè)處),此時(shí),,進(jìn)戶線接地如何做,?
經(jīng)常提到TN,、TT,、IT的接地系統(tǒng)的詳細(xì)分析
TN-S系統(tǒng),380V的電機(jī),,動力電纜為4芯,,其中一芯為PE線接電機(jī)外殼,是否還需要將電機(jī)外殼再用鍍鋅扁鋼接至接地系統(tǒng),?如果都接能稱為重復(fù)接地嗎,?規(guī)范上規(guī)定要這么做嗎?
本人在寧波,,這里的用戶性質(zhì)的工程(如小區(qū),、商業(yè)區(qū))配電房一般分專變和公變。專變10KV高壓柜一般采用中置柜KYN28A-12,,而公變10KV高壓柜一般采用環(huán)網(wǎng)柜如SM6,,現(xiàn)有這么一個(gè)疑問,為何專變低壓柜2進(jìn)線1聯(lián)絡(luò)采用4P斷路器,,而公變低壓柜2進(jìn)1聯(lián)絡(luò)采用3P斷路器,。有大神能解答下這個(gè)問題嗎?
圖中AL301箱為室外電纜分接箱,,AL-1到AL-4為四幢建筑物各自的總配電箱,,AL301進(jìn)線用四芯電纜從箱變引出,AL-1到AL-4箱進(jìn)線也用四芯電纜從AL301箱引出,,電纜在進(jìn)AL-1到AL-4箱前PEN線重復(fù)接地后引出N線和PE線,,問此接地方式是否稱為TN-C-S接地系統(tǒng)?AL301箱的外殼和電纜的鎧裝鋼帶怎么接地法,?
本來單位用的是TN-S系統(tǒng)接地方式,,但到門衛(wèi)是路燈控制箱用的是四芯電纜,,只能在門衛(wèi)室路燈控制箱外打接地使路燈用的電源系統(tǒng)變成TN-C-S系統(tǒng),這方式是否可采用,?本人覺得應(yīng)該可以采用的,,還有一個(gè)問題,單位還有一個(gè)低壓配電室引出的是采用五芯電纜接地形式也是TN-S,,在太陽能光伏電站那邊卻是地零合并后在分開TN-C-S的形式,,然后低壓配電室的五芯電纜和太陽能光伏的TN-C-S連在一起,這樣等于形成了TN-S的形式,,到太陽能電站后就變成了N線和PE線合在一起了,,本人覺得這樣不妥,應(yīng)怎樣連接這根電纜,,是否在太陽能電站那邊把N線和PE線連接點(diǎn)解開,,電纜直接連接太陽能N線和PE線,,太陽能光伏電站那邊的鋼結(jié)構(gòu)接PE線,也可以理解成是配電室TN-S系統(tǒng)的PE線的重復(fù)接地,,是否可以請教,。[ 本帖最后由 jianrw 于 2012-6-27 15:14 編輯 ]
本帖最后由 xf918 于 2015-2-8 00:52 編輯 有人說TN-S系統(tǒng)零線重復(fù)接地了就成了TN-C系統(tǒng)甚至影響漏電保護(hù)器的動作 本人不敢認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn) 在TN-S系統(tǒng)中零線不能重復(fù)接地的原因如下:一般情況是:當(dāng)用戶用的是三相電 且三相用電不是很平衡時(shí) 為了防止零線斷線的危險(xiǎn) 零線在入戶處需要重復(fù)接地 但在TN-S系統(tǒng)中 這樣做會有危險(xiǎn) 請看
TN-C-S系統(tǒng)中的PEN線在進(jìn)線隔離開關(guān)前作重復(fù)接地,重復(fù)接地線是經(jīng)過MEB接地還是直接和接地體聯(lián)結(jié),?如果通過MEB接地,,那和MEB之間的聯(lián)結(jié)線是按meb線確定截面還是要按pe線的規(guī)定確定截面?比如說進(jìn)線是4x120,,那么PEN的重復(fù)接地線通過MEB接地是采用多大的截面,?直接和接地體相連呢?
我實(shí)在搞不清楚,望師父們幫忙看看.
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