《鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)》
家鄉(xiāng)要建一座可以過車的橋 橋長9米(包含兩邊橋墩長度) 寬3.5米 中間做一橋柱 高為3米 橋面配重30噸 求大神們幫忙算算鋼筋用量和混凝土用量 造價(jià)大概多少,? 小弟實(shí)在不懂這塊
1.鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程 鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程為:測(cè)量放線→搭設(shè)腳手架→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→混凝土澆筑→混凝土成型養(yǎng)護(hù)→模板拆除。 2.各施工工藝流程施工時(shí)的注意事項(xiàng)
引言 在橋梁使用過程中,,由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的特性,、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境,、結(jié)構(gòu)的使用條件與防護(hù)措施等因素的影響,,橋梁會(huì)產(chǎn)生各種損傷、局部破壞,、變形,、裂縫等病害,這些病害嚴(yán)重影響了橋梁的安全使用,,應(yīng)及時(shí)對(duì)相應(yīng)的病害維修及加固,。下面筆者討論了鋼筋混凝土橋梁病害及加固。 一,、鋼筋混凝土橋梁病害及產(chǎn)生原因 1,、裂縫 混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是由材料內(nèi)部的初始缺陷以及微裂縫的
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鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)
摘要:本文對(duì)鋼筋混凝土橋梁裂縫的類型和產(chǎn)生原因做了較全面的分析總結(jié),,以便在設(shè)計(jì)和施工時(shí)有效控制裂縫的產(chǎn)生,,達(dá)到防患于未然的目的。 關(guān)鍵詞:裂縫種類,;成因,;分析;預(yù)防 混凝土是脆性材料,,而鋼筋卻是韌性材料,,它們兩者在一起工作,彈性模量相差很大,,而且兩者的強(qiáng)度差別就更大,,因此兩種材料在一起共同發(fā)揮作用,要使鋼筋參加工作,,比較多的承受力,,混凝土勢(shì)必開裂。大量的工程和理論分析表明鋼筋混凝土構(gòu)件基本上都是帶裂縫工作的,。裂縫一般分成不可見裂縫和可見裂縫,。可見裂縫又分為無害裂縫和有害裂縫,。有害裂縫在使用荷載或外界物理及化學(xué)作用下不斷產(chǎn)生和發(fā)展,,引起混凝土碳化,保護(hù)層剝落及鋼筋銹蝕,,直至影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命,,必須加以控制,。 一、混凝土橋梁設(shè)計(jì)原理 我國現(xiàn)行的公路橋涵規(guī)范規(guī)定:橋梁應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù),、性質(zhì)和將來的發(fā)展需要,,按照適用、經(jīng)濟(jì),、安全和美觀的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),這些要求基本上包含了人們關(guān)心的所有重要問題,。混凝土橋梁具體的設(shè)計(jì)過程是按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來進(jìn)行的,。按承載能力極限狀態(tài)是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能
論文關(guān)鍵詞:鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要:隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,,原有橋梁承載力明顯不足;各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度,、剛度降低,;采取粘FRP的方法對(duì)鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國公路建設(shè)中被大量采用,。近年來,,隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足,;一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度,、剛度降低;還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車撞壞,,混凝土大塊脫落,,主筋被撞彎甚至折斷,嚴(yán)重威脅運(yùn)營安全,。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時(shí),,必須進(jìn)行加固。根據(jù)實(shí)際情況,,可選用不同加固方法,,如預(yù)應(yīng)力加固、噴射混凝土加固,、聚合物浸漬加固,、粘鋼加固、粘FRP板加固等,。其中粘鋼加固由于具有方便快速,、增加自重少、所需施工場(chǎng)地小等優(yōu)點(diǎn),,因而得到廣泛的應(yīng)用,。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義,,是采用同種材料——鋼筋混凝土,,來增大原混結(jié)構(gòu)截面面積,達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的,。基本要求是:原結(jié)
鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計(jì)與諾謨圖很好的一本書
現(xiàn)做一個(gè)10kV輸電線路工程,,單回路,,導(dǎo)線用JKLYJ-10/240的導(dǎo)線,檔距50m左右,,根據(jù)典設(shè)查得,,直線桿用的桿型號(hào)是 φ190×12×G×G我想問問這種型號(hào)對(duì)應(yīng)的配筋是多少類~~~這是網(wǎng)上查到的一個(gè),剛好沒我要用的φ190×12×G×G,,哪位能說說配筋這方面的知識(shí)~~~
圖紙簡介: 某擋潮閘鋼筋混凝土閘門圖,,含有完整配筋及鋼筋表 投稿網(wǎng)友: machuantao 上傳時(shí)間: 2013-06-16 圖紙省份
向大家請(qǐng)教鋼筋混凝土(樓板)一般養(yǎng)護(hù)多長時(shí)間就可以放線,承重進(jìn)行下一層的施工操作,。還有拆模(梁,,柱)的時(shí)間,分別是從經(jīng)驗(yàn)看多長時(shí)間,規(guī)范是多長時(shí)間?謝謝
本人碰到一項(xiàng)目,,甲方要求配電和路燈照明均走架空線路敷設(shè),。沒有類似經(jīng)驗(yàn),看規(guī)范《10kV及以下架空配電線路》(DL/T 5220—2005)工程現(xiàn)狀是:變壓器不設(shè)在本工程內(nèi),,非居民區(qū),,架空線路是1KV以下,TN系統(tǒng),,樹干式配電,。沒有接戶線,都是從電桿引下后埋地至各單體配電箱,。請(qǐng)問:1.要考慮考慮防雷嗎,,桿高12米。2.電桿應(yīng)該如何接地,?是利用鋼筋和接地扁鋼連接,。再連到與零線連接的橫擔(dān)嗎?最好有詳圖,,或圖集號(hào),。3.每根電桿都需要接地嗎,還是在分支處才需要,。以下是我認(rèn)為和本工程有關(guān)的規(guī)范的條例,,未考慮項(xiàng)請(qǐng)高手補(bǔ)充。12.0.1 中性點(diǎn)直接接地的lkV以下配電線路和10kV及以下共桿的電力線路,其鋼筋混凝土電桿的鐵橫擔(dān)或金屈桿,,應(yīng)與零線連接,,鋼筋混凝土電桿的鋼筋宜與零線連接。中性點(diǎn)非直接接地的lkV以下配電線路,,其鋼筋混凝土電桿宜接地,,金屬桿應(yīng)接地,接地電阻不宜大于50Ω,。12.0.6 12.0.7 為防止雷電波
我也在設(shè)計(jì)半框架結(jié)構(gòu),,我們這地質(zhì)硬,,而且房子大(400平一層,三層),,內(nèi)墻面多,,抗橫切力是沒問題的了。現(xiàn)在糾結(jié)的是,,房子部分使用混凝土梁承重,,部分使用傳統(tǒng)磚墻承重,會(huì)不會(huì)墻體風(fēng)縮和鋼筋混凝土柱風(fēng)縮不一樣而讓橫梁爆裂,?現(xiàn)在想知道鋼筋混凝土梁韌性怎么樣,。
鋼筋混凝土柱的裂縫如何加固(一)
查了很多資料,只查到鋼筋混凝土管所能承受外壓荷載(KN/M),,但實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,,最需要各種不同規(guī)格鋼筋混凝土的最大允許埋深,那位同仁有沒有這方面的資料,,計(jì)算方法也行,?!先謝謝啦
99SG212-3鋼筋混凝土煙囪
鋼筋混凝土深梁設(shè)計(jì)規(guī)程
鋼筋混凝土橋
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