《鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)》

《鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)》

家鄉(xiāng)自建鋼筋混凝土橋求助,？？

家鄉(xiāng)要建一座可以過車的橋 橋長9米（包含兩邊橋墩長度） 寬3.5米 中間做一橋柱 高為3米 橋面配重30噸 求大神們幫忙算算鋼筋用量和混凝土用量 造價大概多少,？ 小弟實(shí)在不懂這塊

鋼筋混凝土橋墩施工工藝

1．鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程 鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程為：測量放線→搭設(shè)腳手架→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→混凝土澆筑→混凝土成型養(yǎng)護(hù)→模板拆除,。 2．各施工工藝流程施工時的注意事項(xiàng)

淺談鋼筋混凝土橋梁病害及加固

引言 在橋梁使用過程中，由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的特性,、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量,、結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境、結(jié)構(gòu)的使用條件與防護(hù)措施等因素的影響,，橋梁會產(chǎn)生各種損傷,、局部破壞、變形,、裂縫等病害,，這些病害嚴(yán)重影響了橋梁的安全使用，應(yīng)及時對相應(yīng)的病害維修及加固,。下面筆者討論了鋼筋混凝土橋梁病害及加固,。 一、鋼筋混凝土橋梁病害及產(chǎn)生原因 1,、裂縫 混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是由材料內(nèi)部的初始缺陷以及微裂縫的

鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計(jì)與諾謨圖

鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計(jì)與諾謨圖很好的一本書

鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

淺論鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的加固

論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要：隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化，原有橋梁承載力明顯不足,；各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度,、剛度降低；采取粘FRP的方法對鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果,。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國公路建設(shè)中被大量采用,。近年來，隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,，許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足,；一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低,；還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車撞壞,，混凝土大塊脫落，主筋被撞彎甚至折斷,，嚴(yán)重威脅運(yùn)營安全,。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時，必須進(jìn)行加固,。根據(jù)實(shí)際情況,，可選用不同加固方法，如預(yù)應(yīng)力加固,、噴射混凝土加固,、聚合物浸漬加固,、粘鋼加固、粘FRP板加固等,。其中粘鋼加固由于具有方便快速,、增加自重少、所需施工場地小等優(yōu)點(diǎn),，因而得到廣泛的應(yīng)用,。 一、加大截面加固法 加大截面加固法,、顧名思義,，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來增大原混結(jié)構(gòu)截面面積,，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的,。基本要求是：原結(jié)

鋼筋混凝土橋梁裂縫的成因分析與預(yù)防

摘要:本文對鋼筋混凝土橋梁裂縫的類型和產(chǎn)生原因做了較全面的分析總結(jié),，以便在設(shè)計(jì)和施工時有效控制裂縫的產(chǎn)生,，達(dá)到防患于未然的目的。 關(guān)鍵詞:裂縫種類,；成因,；分析；預(yù)防 混凝土是脆性材料,，而鋼筋卻是韌性材料,，它們兩者在一起工作，彈性模量相差很大,，而且兩者的強(qiáng)度差別就更大,，因此兩種材料在一起共同發(fā)揮作用，要使鋼筋參加工作,，比較多的承受力,，混凝土勢必開裂。大量的工程和理論分析表明鋼筋混凝土構(gòu)件基本上都是帶裂縫工作的,。裂縫一般分成不可見裂縫和可見裂縫?？梢娏芽p又分為無害裂縫和有害裂縫,。有害裂縫在使用荷載或外界物理及化學(xué)作用下不斷產(chǎn)生和發(fā)展，引起混凝土碳化,，保護(hù)層剝落及鋼筋銹蝕,，直至影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命，必須加以控制,。 一,、混凝土橋梁設(shè)計(jì)原理 我國現(xiàn)行的公路橋涵規(guī)范規(guī)定:橋梁應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù),、性質(zhì)和將來的發(fā)展需要，按照適用,、經(jīng)濟(jì),、安全和美觀的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),這些要求基本上包含了人們關(guān)心的所有重要問題?；炷翗蛄壕唧w的設(shè)計(jì)過程是按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來進(jìn)行的,。按承載能力極限狀態(tài)是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能

關(guān)于鋼筋混凝土筒倉的一些問題

目前，筆者正苦惱于混凝土倉的改造中,，請大家給予幫助,。:( 去年，筆者設(shè)計(jì)了某工程的主廠原料倉,，單倉為矩形高壁淺倉（底部為漏斗）,，再由單個淺倉組成的單排倉群。 由于工藝及現(xiàn)場原料（原料過粘）的原因,，矩形倉的漏斗斜壁的角度設(shè)計(jì)過小,，造成倉內(nèi)原料下料困難。經(jīng)過一段時間的運(yùn)行,，業(yè)主提出要改造原料倉,，以解決原料儲備的問題。經(jīng)過討論,，業(yè)主及工藝提出在倉壁上打孔增加下料點(diǎn)解決問題,，孔洞大小為800mm×800mm。但這就給結(jié)構(gòu)造成了很大的難題,，由于目前筆者尚未碰到過此種情況,，不敢冒然同意。請大家給予支持解決,。謝謝,！ 以下是筆者的意見 ，鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)規(guī)范上關(guān)于洞口的規(guī)定“6.3.1除倉壁落地淺圓倉外,，在倉壁上開設(shè)的洞口寬度和高度不宜大于1.0m,，并應(yīng)按下列規(guī)定在洞口四周配置附加構(gòu)造鋼筋?！庇捎谑歉脑?，附加鋼筋是不現(xiàn)實(shí)的了；因此我認(rèn)為采用規(guī)范“6.3.1 5 當(dāng)采用封閉鋼框代替洞口的附加構(gòu)造鋼筋時,，洞口每邊被切斷的水平和豎向鋼筋均應(yīng)與鋼框有可靠的連接,。”此時,，將倉斜壁先行鑿孔,，將事先焊接好的鋼框下好,，并將鋼框與被切斷鋼筋焊接，在用灌漿料灌實(shí),。但不知此法是否可行,，對結(jié)構(gòu)

99SG212-3鋼筋混凝土煙囪

99SG212-3鋼筋混凝土煙囪

板墻,，磚墻與鋼筋混凝土墻

有兩點(diǎn)疑惑,，向大家請教1：什么叫板墻；2：比如一民用建筑,，它的哪些墻體要是板墻,？哪些要是磚墻？還有哪些要是鋼筋混凝土墻,？一般承受重力的部分用鋼筋混凝土墻,，而起室內(nèi)分隔作用的墻體用磚墻。是這樣的嗎,？謝謝大家

求教和鋼筋混凝土有關(guān)的問題

我想請教大家,現(xiàn)有一一般的民用建筑,就兩層,下面有一6米乘以6米6的客廳,上面要打一個6米長的梁,兩邊蓬3米3的混凝土預(yù)制扳,上面是露天平臺,問題是用多大的梁,關(guān)鍵是鋼筋用多大的?多少根?謝謝大家!!

鋼筋混凝土梁板的配筋構(gòu)造

鋼筋混凝土梁板的配筋構(gòu)造

鋼筋混凝土梁裂縫的防治

鋼筋混凝土梁裂縫的防治

鋼筋混凝土深梁設(shè)計(jì)規(guī)程

鋼筋混凝土深梁設(shè)計(jì)規(guī)程

鋼筋混凝土支撐上的彎矩

內(nèi)支撐梁上的彎矩由自重,、施工荷載、安裝偏心產(chǎn)生的彎矩組成問題1：我內(nèi)支撐有幾種截面,，施工荷載統(tǒng)一取10kn/m行不行 問題2：安裝偏心彎矩怎么計(jì)算問題3：這三種彎矩都要乘以1.25*γ嗎

03G332-1鋼筋混凝土過梁

關(guān)于鋼筋混凝土板墻的配筋

現(xiàn)行《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》第5.3.8條第3款中規(guī)定：板墻可配置單排鋼筋網(wǎng)片,，豎向鋼筋可采用φ12，橫向鋼筋可采用φ6,，間距宜為150~200mm,。如果是為了提高墻體的豎向承載力，這樣配置鋼筋正確,。但抗震加固墻體的目的是為了提高墻體的抗水平地震力的能力,，水平鋼筋應(yīng)該通過計(jì)算來確定。從概念的角度,，水平鋼筋應(yīng)比豎向鋼筋大,。究竟應(yīng)該怎樣配置板墻鋼筋合理希望同行給予幫助。