城市道路規(guī)劃的一般知識

一,、 我國城市道路分類及其主要技術(shù)指標(biāo) 《道路廣場園林綠地設(shè)計(jì)》 梁永基,、 王蓮清主編， 林業(yè)出版社,。 我國城市道路分 為四類： 1,、 快速路 2、 主干路 3,、 次干路 4,、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市設(shè)置,， 聯(lián)系市區(qū) 和主要的近郊區(qū)、 衛(wèi)星城對外公路等,， 為城 市中大量,、 長距離快速交通服務(wù)， 對向車行 道之間應(yīng)設(shè)中央分隔帶,， 其進(jìn)出口應(yīng)采用全 控 制或部分控制,， 快速路上的機(jī)動車道兩側(cè) 不應(yīng)設(shè)置非機(jī)動車道， 兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大 量車 流,、 人流的公共建筑物進(jìn)出口,， 機(jī)動車 設(shè)計(jì)時速 60-80 千米/小時。 2,、 主干路為連接城市的主要工業(yè)區(qū),、 住宅區(qū)、 客貨 運(yùn)中心等主要分區(qū)的干路,， 以交通功能 為主,， 是城市內(nèi)部的交通大動脈。自行車交通量大時,， 宜采用機(jī)動車與非機(jī)動車分隔形式,， 如三幅路 或四幅路。 主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號各省,、自治區(qū),、直轄市建委(建設(shè)廳),，計(jì)劃單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部門： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號文的要求,，由中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查,，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ75—97,，自1998年 5月1日起施行,。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé),。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版,。中華人民共和國建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2．0．1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶,、交通島綠地,、廣場綠地和停車場綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地,。道路綠帶分為分車綠帶,、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶,，其位于上下行機(jī)動車道之間的為中間分車綠帶,；位于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間或同方向

論城市道路的人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)

論城市道路的人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)

【書籍】《城市道路設(shè)計(jì)》與《道路規(guī)劃勘測與設(shè)計(jì)》(已核實(shí)lenvonta)

:) 《城市道路設(shè)計(jì)》與《道路規(guī)劃勘測與設(shè)計(jì)》[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-3-5 11:06 編輯 ]

城市道路,、立交、公路設(shè)計(jì)軟件?。,。?/a>

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

一條城市道路的照明設(shè)計(jì)

一條城市道路的照明設(shè)計(jì),，大家參考一下

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì)

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

城市道路照明的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

來源：

用緯地進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)

緊急求助！剛分的任務(wù),，任務(wù)期限到12月30日。斷面形式：城市主干路II級,，40Km/h,，5m人行道+7m非機(jī)動車道+2m花壇+15m機(jī)動車道+2m花壇+7m非機(jī)動車道+5m人行道。結(jié)構(gòu)層厚度：機(jī)動車道61cm,；非機(jī)動車道39.5cm,；人行道29cm。機(jī)動車道和非機(jī)動車道均為瀝青混凝土面層,。===========================================================================緯地一般公路我可以做,，但是城市道路沒接觸過。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地,，帶我的那個現(xiàn)在用鴻業(yè),，但鴻業(yè)只有一個加密狗，新買的話時間來不及了,。有哪位高人用緯地做過市政道路,，指點(diǎn)指點(diǎn)我把,。。,。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]

城市道路立交的方案設(shè)計(jì)

城市道路立交的方案設(shè)計(jì)

15MR501城市道路無障礙設(shè)計(jì)

15MR501城市道路無障礙設(shè)計(jì)

城市道路多車道曲線加寬如何設(shè)計(jì)

城市道路雙向4車道及以上道路,，曲線段需加寬，按規(guī)范在內(nèi)測加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化,，這樣就要把規(guī)劃線形變掉了,，而且審圖時是以新中心線為標(biāo)準(zhǔn)判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢？

城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)講座

主講：湯宇卿 博士 上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 所長

有關(guān)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)

城市道路作為城市結(jié)構(gòu)的骨架,，滿足城市交通需求（人流和物流）,，同時也是城市抗災(zāi)減災(zāi)功能，還有城市景觀功能等,。因此城市道路設(shè)計(jì)是一個系統(tǒng)工程,，對經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求較高。但是由于工程投資主體一般為政府,，行政領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)較多,，特別是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路橫斷面設(shè)計(jì)情況,，根據(jù)不同的道路等級,、不同的城市類型。

淺談公路與城市道路的排水設(shè)計(jì)

道路排水對于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響,，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計(jì)實(shí)例,，略為歸納總結(jié)，以便更好地為公路建設(shè)服務(wù)。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工

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