用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,,為什么做出來的拱肋內(nèi)力很小很小啊,,高手求救啊,實在不知道怎么繼續(xù),,是約束的問題還是其他的,,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構.清華大學出版社,,2003鋼管混凝土力學
啞鈴型拱肋截面建模怎樣處理,,拱腳出的實心截面ANSYS怎么處理,??
鋼管拱橋MIDAS模型
圖紙簡介: 本設計為混凝土拱橋結(jié)構施工圖,,拱橋全廠16m,,寬度為5m,起拱半徑為17m,,圖紙包括:立面圖,、平面圖、基礎平面圖,、縱剖面圖,、橋臺帽、側(cè)墻帽,、微彎板配筋,、拱橋結(jié)構立面、拱橋結(jié)構平面,、拱橋配筋圖、橫向聯(lián)系/微彎板,、拱架配筋圖,、橫向聯(lián)系/微彎板,合計5張。 投稿網(wǎng)友: arelone
關于鋼管混凝土拱橋的合攏溫度問題,,大家討論下呢 1.這類橋現(xiàn)在好像沒有特定的合攏溫度概念,,只要合攏期間結(jié)構溫度相對穩(wěn)定即可 ? 2.如何選擇拱橋合攏溫度,?是不是選擇接近年平均氣溫時合攏,,并使升溫幅度稍大于降溫幅度?
鋼管混凝土拱橋施工 與技術
這個上承式鋼管混凝土系桿拱橋圖片是我同學發(fā)給我的 ,,現(xiàn)在我想用CAD把這個圖畫出來,, 但是沒尺寸都沒,加上自己能力也限,,希望哪個位大哥幫忙畫下,,或者發(fā)個圖(CAD的),先謝謝了
鋼管混凝土勁性骨架拱橋施工
鋼管混凝土拱橋設計相關標準兩本!,!鋼管混凝土拱橋設計規(guī)范(校審稿)鋼管溷凝土拱橋技術規(guī)程(福州大學)
圖紙簡介: 50+280+50m中承式鋼管混凝土系桿拱橋 投稿網(wǎng)友: ck501235559 上傳時間: 2013-05-13 圖紙省份
本帖最后由 陽關般的燦爛 于 2014-12-5 09:06 編輯 小弟是名在校生,,最近在準備畢業(yè)論文,做下承式鋼管混凝土拱橋的計算分析,,在論壇找了不少模型,,可是大部分模型在打開時都提示:錯誤(試用版本和授權版本的數(shù)據(jù)文件不能互換),小弟使用midas2012,,在網(wǎng)上買的狗,,希望論壇里各位大俠給給解決方案,有可能的話分享幾個鋼管混凝土拱橋的模型,,非常感謝,!
1孔18m混凝土拱橋 橋?qū)?m
鋼管混凝土結(jié)構是將混凝土填充到鋼管內(nèi)形成的一種組合結(jié)構,兼有鋼結(jié)構和混凝土結(jié)構的特點,,有效的發(fā)揮了混凝土和鋼材的力學特性,,并利用鋼管的環(huán)箍作用,大大提高了結(jié)構的抗壓能力和抗變形能力,。鋼管混凝土系桿拱橋造型美觀,、結(jié)構嚴謹、受力科學,、經(jīng)濟合理,,近年來在公路、城市橋梁建設中被廣泛采用,,但由于其技術含量高,、工藝嚴格,、工序繁多、施工難度大,,因此認真總結(jié)此類橋梁的施工和管理經(jīng)驗,,對今后的設計、施工,、管理將有其實際的指導意義,。本文以寧杭高速公路南河特大橋為例,簡要談談其主拱肋的加工制作和施工控制,。 一,、工程概況 南河特大橋位于江蘇南部溧陽市西側(cè),為國道主干線南京至杭州高速公路跨南河的雙幅6車道特大型橋梁,,全長659.44m,。橋面凈寬為凈-2×15.25m;航道規(guī)劃等級為5級,,凈空標準為50.0×5.0m,;設計荷載公路Ⅰ級;主橋采用下承式預應力混凝土系桿拱結(jié)構,,屬剛性系桿剛性拱,,計算跨徑126.28m,矢高25.256m,,矢
一,、施工監(jiān)控的意義 對于大跨徑鋼管混凝土勁性骨架拱橋來說,施工監(jiān)控絕不是一件可有可免的事情,,它直接關系到施工的質(zhì)量和施工的成敗,,還與經(jīng)濟效益緊密相關。勁性骨架在施工過程中要經(jīng)歷懸臂——鉸接——固接的體系轉(zhuǎn)換過程,,形成高次超靜定體系,。在有外包混凝土的鋼管混凝土勁性骨架拱橋中,拱箱混凝土澆注使得主拱單元的單元數(shù)量,、截面特性,、截面材料成分都
求《上承式混凝土拱橋建造實例及評析》,作者: 嚴允中//楊虎根//許偉//曾愛,,出版時間 2015-02-01
正常情況下,,大跨度剛架拱最常見的病害是弦桿和剛節(jié)點處的裂縫,只要有病害的剛架拱橋,,大多有這類裂縫,,但對鋼筋混凝土構件來說,只要裂縫寬度不超過容許值,,也屬正常使用,。雖然目前有較多的業(yè)主反對再新建剛架拱橋,,但通過對其病害原因的分析,,應該正確地看待其承載能力及使用性能的問題,。 剛架拱橋可選的加固方法: