關(guān)于鋼管混凝土拱橋的問(wèn)題

用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋，為什么做出來(lái)的拱肋內(nèi)力很小很小啊,，高手求救啊,，實(shí)在不知道怎么繼續(xù)，是約束的問(wèn)題還是其他的,，我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,，分別賦予其屬性

鋼管混凝土拱橋有關(guān)論文

求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社，2003鋼管混凝土力學(xué)

280m鋼管混凝土拱橋模型

鋼管拱橋MIDAS模型

鋼管混凝土拱橋懸拼法技術(shù)

鋼管混凝土拱橋合攏溫度問(wèn)題

關(guān)于鋼管混凝土拱橋的合攏溫度問(wèn)題,，大家討論下呢 1.這類橋現(xiàn)在好像沒(méi)有特定的合攏溫度概念,，只要合攏期間結(jié)構(gòu)溫度相對(duì)穩(wěn)定即可 ？ 2.如何選擇拱橋合攏溫度,？是不是選擇接近年平均氣溫時(shí)合攏,，并使升溫幅度稍大于降溫幅度？

鋼管混凝土拱橋施工 與技術(shù)

鋼管混凝土拱橋施工 與技術(shù)

鋼管混凝土勁性骨架拱橋施工

鋼管混凝土勁性骨架拱橋施工

鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),！

鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)兩本！,！鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范（校審稿）鋼管溷凝土拱橋技術(shù)規(guī)程（福州大學(xué)）

中承式鋼管混凝土系桿拱橋圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 50+280+50m中承式鋼管混凝土系桿拱橋 投稿網(wǎng)友： ck501235559 上傳時(shí)間: 2013-05-13 圖紙省份

用midas/civil建立鋼管混凝土拱橋模型

本帖最后由 陽(yáng)關(guān)般的燦爛 于 2014-12-5 09:06 編輯 小弟是名在校生,，最近在準(zhǔn)備畢業(yè)論文,，做下承式鋼管混凝土拱橋的計(jì)算分析，在論壇找了不少模型,，可是大部分模型在打開(kāi)時(shí)都提示：錯(cuò)誤（試用版本和授權(quán)版本的數(shù)據(jù)文件不能互換）,，小弟使用midas2012，在網(wǎng)上買的狗,，希望論壇里各位大俠給給解決方案,，有可能的話分享幾個(gè)鋼管混凝土拱橋的模型，非常感謝,！

鋼管混凝土拱橋主拱肋的加工與控制

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是將混凝土填充到鋼管內(nèi)形成的一種組合結(jié)構(gòu),，兼有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，有效的發(fā)揮了混凝土和鋼材的力學(xué)特性,，并利用鋼管的環(huán)箍作用,，大大提高了結(jié)構(gòu)的抗壓能力和抗變形能力。鋼管混凝土系桿拱橋造型美觀,、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、受力科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理,，近年來(lái)在公路,、城市橋梁建設(shè)中被廣泛采用，但由于其技術(shù)含量高,、工藝嚴(yán)格,、工序繁多、施工難度大,，因此認(rèn)真總結(jié)此類橋梁的施工和管理經(jīng)驗(yàn),，對(duì)今后的設(shè)計(jì)、施工,、管理將有其實(shí)際的指導(dǎo)意義,。本文以寧杭高速公路南河特大橋?yàn)槔?jiǎn)要談?wù)勂渲鞴袄叩募庸ぶ谱骱褪┕た刂啤?一,、工程概況 南河特大橋位于江蘇南部溧陽(yáng)市西側(cè),，為國(guó)道主干線南京至杭州高速公路跨南河的雙幅6車道特大型橋梁，全長(zhǎng)659.44m,。橋面凈寬為凈-2×15.25m,；航道規(guī)劃等級(jí)為5級(jí)，凈空標(biāo)準(zhǔn)為50.0×5.0m,；設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),；主橋采用下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱結(jié)構(gòu)，屬剛性系桿剛性拱,，計(jì)算跨徑126.28m,，矢高25.256m,，矢

鋼管混凝土拱橋可望實(shí)現(xiàn)700m級(jí)

老外為啥很少修建鋼管混凝土拱橋,？

來(lái)源：結(jié)構(gòu)與概念

鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)綜述

鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)綜述

鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù)

近年來(lái)，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大,、結(jié)構(gòu)輕,、造型美、省建材等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于公路工程,。但該橋型技術(shù)復(fù)雜，施工難度大,，已經(jīng)暴露和潛在的問(wèn)題還很多,，亟待廣大工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷探討和完善，本文將結(jié)合工程實(shí)踐就有關(guān)問(wèn)題做簡(jiǎn)要闡述,。 一,、支承系統(tǒng) 1.功能,。系桿拱橋支承系統(tǒng)宜選用WDJ齒碗扣型多功能支架,，該系統(tǒng)具有支架豎向組合微調(diào)功能，主要以工具支架和特制微調(diào)座組成,。 2.地基處理,。WDJ齒碗扣型多功能支架必須搭設(shè)在經(jīng)處理的堅(jiān)實(shí)地基上，地基須高出原地面0.5~0.8m,，做好防水,，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設(shè)墊層和安放底座,，墊 層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板,。 3.預(yù)壓。支架使用前須全程預(yù)壓,，不能以一孔預(yù)壓取得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)推概全橋,。靜壓5d(120h)以上及達(dá)到沉降穩(wěn)定狀態(tài)2d(48h)以上,，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：24h沉降不超過(guò)1mm。 二,、主拱肋拱軸線控制系統(tǒng) 1.以激光照準(zhǔn)和精密測(cè)標(biāo)組成定位系統(tǒng),；監(jiān)

<求教>鋼管混凝土拱橋建模問(wèn)題

模型建完后，輸入自重荷載進(jìn)行檢測(cè),，但發(fā)現(xiàn)吊桿沒(méi)有受力,，拱肋截面是用spc做的，求高手指教