建筑設計規(guī)范中規(guī)定了高層建筑要有環(huán)形消防車道,,最小要求車道寬4米,,在4米時肯定要滿足轉彎半徑的要求,那如果道路寬度加大時轉彎半徑應該怎么設計,,是不是可以減?。恳驗槲艺J為道路加寬后車輛可以利用逆行道轉彎,,半徑就小了,。再就是高層建筑四周如果是很寬的硬化道路或全是硬化地面,那有要不要消防車道及考慮轉彎半徑,?我在審查施工圖時,,好幾次專家都要我標注消防車道及轉彎半徑,,可我是硬化場地,它消防車愛怎么轉它就怎么轉,,我就想不通了
在《車庫建筑設計規(guī)范》(JGJ 100-2015)中有關機動車轉彎半徑的條文描述如下:2.0.22 機動車最小轉彎半徑vehicular minimum turning radius 機動車回轉時,,當轉向盤轉到極限位置,,機動車以最低穩(wěn)定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑,,表示機動車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力,。4.1.4 機動車的環(huán)形車道最小外半徑(R0)和內半徑(r0)的尺寸應按下列公式計算(圖4.1.4):式中:r1—機動車最小轉彎半徑(按本規(guī)范表4.1.3取值); R0—環(huán)形車道外半徑,; r0—環(huán)形車道內半徑,;條文解釋如下:4.1.4 機動車庫內機動車環(huán)形車道的最小尺寸應按照不同車型的技術參數(shù)計算確定。環(huán)行通車道的計算以此公式比較合理,,故推薦采用,。原規(guī)范圖4.1.10機動車環(huán)道平面中環(huán)道內半徑標注為“ri”有誤,應更正為“r0”,。根據(jù)以上描述,,《建規(guī)》中的高層、多層建筑的消防車道的轉彎半徑分別不小于12米,、9米,;應根據(jù)“ri”計算,
圍墻直角拐角,建筑離圍墻多少才夠普通消防車轉彎,?,??,?
普通消防車的轉彎半徑為9m,,登高車的轉彎半徑為12m,,消防車道的內側轉彎半徑可利用(11m-道寬)(14m-道寬)的方法進行校核。具體是怎么校驗的,?越詳細越好,。謝謝
在《車庫建筑設計規(guī)范》( JGJ 100-2015 ) 中有關機動車轉彎半徑的條文描述如下: 2 .0 .22 機動車最小轉彎半徑vehicular minimum turning radius
請問消防車道的轉彎半徑(內徑)大型車的12米小型車的9米如何區(qū)別?沒有有要求何種情況下可以是9米,,何種情況下一定要是12米,?現(xiàn)碰到一個樓盤用12米的話要改很多地方,用9米就差不多,。
規(guī)范只說需要設置轉彎段是 半徑按5倍水面寬度但是 沒有說明 多小的角度范圍內可以不設轉彎段啊比如5°的角度 要設嗎,??7°呢10°以上肯定是要設置了……這方面好像沒有明確說明?。。,?!著急啊,!
一壓力前池,,由于地質原因,漸擴段需轉彎布置,,不知道漸擴段的轉彎半徑應以隧洞洞徑,,還是前室進口寬度來確定?以及漸變段的長度是否有要求,!
現(xiàn)場去看了一下,,發(fā)現(xiàn)消防管道安裝的末端噴頭的管道有很多進行了彎折,原因肯定是由障礙物或與其他管道相碰之類,。想請教一下這種做法允許嗎,,如果有有什么危害。
本帖最后由 fordown123 于 2013-5-16 21:43 編輯 一般規(guī)范里都講電纜的轉彎半徑為電纜外徑的10-20倍,,橋架的轉彎半徑不小于里面電纜的轉彎半徑,。根據(jù)這個只能求出轉彎半徑。但具體計算時是按多少角度來算呢,,90度嗎還是其它角度,。例如185mm2的電纜,計算出轉彎半徑15d=15*57.6=864mm,怎么計算和判斷出多大的橋架符合這個轉彎半徑呢,?還是采用的的方法計算
先上個圖,,大家如果看不清楚可以用百度地圖看一下!從這個橋修好四年左右時間,,每年都有幾個人(騎摩托車的)下匝道的時候撞著護欄后人飛出去,,掉到10來米的橋下,多半死亡,,昨天晚上我從三橋準備下匝道的時候聽著有很大的摩托車聲音,,我還要為是玩機車的車隊來了,就減速,,一輛摩托車從我右側呼嘯而過,,非常快的速度,,我還在想這么快的速度怎么過匝道灣的時候,,此摩托已撞上護欄,人飛了出去,,后經(jīng)了解,,此人當場死亡,開車兩年以來第一次身邊發(fā)生這么嚴重的事故,!我們當?shù)厝撕芏嗳送虏?,轉彎半徑太小,護欄上也沒有防護,!大神們以專業(yè)的眼光說說意見呀,! 襄陽三橋!
這個交叉,,掛車沿紅箭頭行駛的話,,十字交叉那里有個R=5可不可以?因為掛車不往這右轉彎了,。[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-16 21:49 編輯 ]
在景觀里,車行轉彎半徑是最常見的問題,,但是實際操作中確很困惑,,規(guī)范里最小的6米。但是經(jīng)常接觸的規(guī)劃圖紙中,小區(qū)內的轉彎半徑有3米的,,有4米的,,也有5米的。 不知道是我看的規(guī)范不對么,?規(guī)范和規(guī)劃圖中的東西又不一樣附上國家09年建筑和景觀規(guī)范中的規(guī)范[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 編輯 ]
查詢資料已經(jīng)明白,,一般電纜最小轉彎半徑(R)約為10D~20D,。但是不清楚這個R是圓心到電纜拐彎處的內側的距離,還是圓心到電纜拐彎處外側的距離,,還是中間的距離,?有知道的朋友能幫忙解答下嗎?有沒有相關資料呢,?
急求不同級別道路的轉彎半徑是多少
如題,,車長與道路轉彎半徑的是啥關系?如30M的車轉彎的話轉彎半徑需要多大,?有沒有相關的這種規(guī)范呢,?找了好久都沒找到相關規(guī)范~~,盼大俠協(xié)助~~
廠區(qū)道路轉彎半徑9米,,圓點怎樣找啊,?是以5米和4米路中心線平行出9米交叉為圓點嗎,?如果是圓點在房子里,那現(xiàn)場放樣怎么放呢,?請大神賜教,!
汽車的轉彎半徑到底指的是內輪軌跡半徑還是外輪軌跡半徑,抑或是車身縱向中心線的軌跡半徑,,請大家指點
消防車轉彎半徑
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