如何選擇煤礦防滅火灌漿材料?

常用煤礦防滅火注漿材料有：粘土(黃土),、粉煤灰,、煤矸石、砂等,。不同灌漿材料均有各自的優(yōu)缺點以及所適合的現(xiàn)場應(yīng)用,。如何選擇煤礦防滅火灌漿材料? 目前常用的灌漿材料有黃土,、粉煤灰等。與黃土相比,，粉煤灰的粒度較粗,，但體積密度小。就注漿滅火而言,，粉煤灰質(zhì)輕,，顆粒表面具有一定光滑度，容易攪拌成漿,，便于管道輸送,。注入火區(qū)后流動性、穩(wěn)定性較好;粉煤灰具有一定的火山活性,，其密封性能較好;粉煤灰親水性差,，粒度又大于黃土，注漿后漿體達到靜態(tài)時脫水快,，并隨著水的泄流帶走一部分熱量,。因此粉煤灰用于注漿滅火，可以起到隔絕,、包裹,、降溫作用。 常用煤礦防滅火注漿材料優(yōu)缺點對比

混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料

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化學(xué)灌漿加固材料具有哪些特點,？

通過實踐，筆者發(fā)現(xiàn)原位化學(xué)灌漿加固具有如下三大特點,。 一,、隱蔽性 利用化學(xué)灌漿進行地基處理、樁基加固,、公路路面板底及隧道襯砌背后脫空充填,、地下連續(xù)墻構(gòu)筑、錨桿（索）灌漿補強都是在巖土中隱蔽施工,，工程竣工后的運行也是在隱蔽條件下進行的,。 二、區(qū)域性 利用化學(xué)灌漿原位加固的巖土質(zhì)體,，因其構(gòu)造成因及組分不同,，帶來了各個構(gòu)造體系和地理區(qū)域的差別：堅硬、高地應(yīng)力場巖體的巖爆,、餅化,；松散、多孔隙的軟弱土壤的泥化、滲漏,；這些都給該技術(shù)的廣泛應(yīng)用不可復(fù)制和異彩紛呈,。 三、不確定性 由于巖土工程地質(zhì)勘察報告所訴的場地數(shù)據(jù),，很難概括化學(xué)灌漿原位加固的巖土全部性能,；某些巖土的結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)又很容易隨著環(huán)境條件而變化，而施工時又或多或少地擾動巖土結(jié)構(gòu),；所以化學(xué)灌漿施工時在對巖土性質(zhì)及其變化不是全部了解清楚的情況下進行的,，這種不確定性就凸顯了該技術(shù)的高深久遠和其魅力所在。 綜上所述,，原位化學(xué)灌漿加固材料也是一門值得摸索

地鐵運營隧道灌漿堵漏材料的選用

1灌漿材料簡介 灌漿堵漏就是將一定的材料配成漿液,，用壓送設(shè)備將其灌人縫隙內(nèi)或孔洞中，使其擴散,、膠凝或固化,，以達到防滲堵漏的效果。通常用于防水工程上的堵漏灌漿材料主要有水泥灌漿材料和化學(xué)灌漿材料兩種,。水泥漿具有結(jié)石強度高,、材料來源大、價格低,、運輸儲存方便、灌漿工藝簡單等優(yōu)點,，是應(yīng)用最為廣泛的基本灌漿材料之一,。但是，由于它屬于顆粒材料,，對微小裂隙的處理不能起到滿意的效果,；此外水泥漿材凝固時間長，在有一定流速的漏水部位灌漿 時會在凝固前被水稀釋或沖走,，難達堵漏的目的,。因此，水泥灌漿只適用灌注不存在流水條的混凝土裂縫和其他較大缺陷的修補,?；瘜W(xué)灌漿比水泥漿材具有較好的可灌性，它能按工程的需要調(diào)節(jié)漿液的膠凝時間,，適用于有流動水部

水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

加固用的規(guī)范,，比較有用，《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》,，希望對各位搞加固設(shè)計的有點幫助,。

預(yù)應(yīng)力孔道灌漿材料與灌漿材料的區(qū)別

灌漿材料和孔道灌漿材料是建筑工程中不可缺少的材料。雖然只有一字之差,，但卻是兩種完全不同的材料,。 混凝土灌漿劑的主要成分有:水泥膨脹劑,、減水劑、引氣劑和潤滑劑,，用于填充預(yù)應(yīng)力管道,。 灌漿劑主要用作填充后張法梁預(yù)應(yīng)力管道的灌漿材料，防止預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕,，保證預(yù)應(yīng)力梁與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,，使孔道內(nèi)的漿液飽滿密實，保持一定的ph值范圍,，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼筋,，硬化后具有較高的強度和彈性模量、膨脹無收縮和粘結(jié)力,。 灌漿劑和孔道灌漿材料在形狀上與孔道灌漿材料相似,，都是干粉，但在使用和施工上有明顯的區(qū)別,。我們再來仔細看看灌漿劑和導(dǎo)管灌漿材料的區(qū)別,。

青島灌漿料廠家 加固材料

水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程.pdf

水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程.pdf

海上風(fēng)機灌漿連接材料性質(zhì)的資料

國外的風(fēng)機大部分是單樁結(jié)構(gòu)，免不了需要連接灌漿材料,，附件為灌漿材料的性質(zhì)

水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范征求YIJIAN

灌漿施工新型建筑模板支撐框架材料簡述

灌漿施工新型建筑模板支撐框架材料簡述 新型剪力墻支撐的誕生背景 在當(dāng)前的建筑施工工地上,，剪力墻結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)的模板支撐采用的是方木作為豎杠，兩根鋼管作為橫杠,，通過穿墻螺絲和山型卡緊固的支撐體系,。這種體系的典型特點是造價高、浪費嚴重,、不安全不穩(wěn)定且無法調(diào)節(jié),，做出來的墻不夠平整，容易出現(xiàn)跑漿漏漿情況,。尤其是在過口處和墻角處,，模板固定更加麻煩。 其浪費體現(xiàn)在方木的長度不能根據(jù)內(nèi)外墻,、地下室和標(biāo)準(zhǔn)層的長度進行取長補短,，木工裁減下來的接頭浪費嚴重；其二,，鋼管不能根據(jù)墻的長度調(diào)節(jié),，也需要切割，浪費也比較嚴重,。 針對上述問題,，天建實業(yè)研發(fā)并改進了新型剪力墻支撐體系，采用的是冷軋鋼制作的可伸縮豎梁和不同規(guī)格的橫梁（0.6,0.9,1.2,1.5,1.8,2.4米）。豎梁可在2.6-3.0米（可根據(jù)要求定做）之間自由伸縮,，橫梁通過0.9和1.2米的接頭可對接,，這就從根本上解決了墻寬和墻高不同出現(xiàn)

為什么新標(biāo)準(zhǔn)孔道初始灌漿材料流動性過高,？

我在規(guī)范新型預(yù)應(yīng)力孔道灌漿材料施工時,，有時會遇到攪拌后的漿液初始流動性不夠，漿液過稠,，導(dǎo)致灌漿后的預(yù)應(yīng)力孔道出現(xiàn)氣泡和縫隙,，從而影響橋梁工程用增強劑的使用壽命。如何操作才能保證其流動性達標(biāo),？廣航交通與你一起探討,！ 公路隧道孔道灌漿材料流動性不合格的主要原因如下: 1.管道廠家在管道灌漿材料上的配比有問題，按規(guī)范攪拌后漿液流動性達不到要求,； 2.造橋工沒有按照廠家規(guī)定的水料比施工,，加的水少； 3.攪拌設(shè)備,，轉(zhuǎn)速不達標(biāo),，線速度達不到要求的10-20m/s； 4.孔道灌漿材料施工時,，攪拌時間不夠,，漿液分散

關(guān)于硅酸鹽類化學(xué)灌漿新材料

國外的化學(xué)灌漿材料在我國是否有比較成功的應(yīng)用？國外的硅酸鹽類化灌材料在國內(nèi)是否有可能被引進,？目前國內(nèi)的材料在哪方面存在缺點,？

水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程YBT9261-98

水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程（YBT9261-98）

《混凝土裂縫修補灌漿材料技術(shù)條件》（征求意見稿）

《混凝土裂縫修補灌漿材料技術(shù)條件》（征求意見稿）

關(guān)于回填灌漿的一些問題

準(zhǔn)備進行隧洞回填灌漿，有以下幾個問題,，有經(jīng)驗的給個意見哈：1、鉆孔及灌漿參數(shù)設(shè)計均沒有給出,，要求進行灌漿試驗,，但需確定的參數(shù)太多了，主要如鉆孔間排距,、I,、II序孔的灌漿壓力等，如每個參數(shù)都經(jīng)過試驗確定下,，那也太費勁了 是不是可以喔直接擬定參數(shù),，一次試驗完成后檢查合格就OK了？2,、隧洞圍巖為V類圍巖,，部分為黃土洞段，一次支護噴砼本來就是緊貼圍巖的，出現(xiàn)變形收斂之后,，一次支護與圍巖之間更應(yīng)該沒有空隙了,，回填時一次支護與圍巖之間還有灌漿的必要嗎？3,、關(guān)于黃土洞段的回填灌漿的可灌性,，黃土吸漿嗎？

JGT 333-2011 混凝土裂縫修補灌漿材料技術(shù)條件

JGT 333-2011 混凝土裂縫修補灌漿材料技術(shù)條件

水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范征求 意見稿.

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