立志加大對工程機械科技研發(fā)

立志加大對工程機械科技研發(fā),，不僅做到技術領先,，而且要更重視用戶體驗，以用戶需求作為導向市場,。只有這樣企業(yè)設計出來的產品才有更符合人性化的設計,，也才會真正的做到為民所用。 隨著社會經濟水平和人們生活水平的不斷提高,，我國工程機械的發(fā)展道路更加的艱難,。只有是用戶最需要產品，才能獲得更多用戶的青睞,，才能更好的產品打出市場,。企業(yè)在產品研發(fā)的過程中,，我國工程機械不僅要適應社會可持續(xù)化，經濟環(huán)保路線,，也要更多的是受眾于用戶,，讓用戶用的安心，才能簽到更多的單子,。 在科技研發(fā)的過程中不要僅僅的落實在空想主義上,，首先要對用戶習慣及用戶需求進行深入的了解,，要做出讓更多用戶使用的產品,，在如此嚴峻的環(huán)境下，工程機械企業(yè)正經歷著升級調整的關鍵時刻,，市場競爭的壓力也越來越大,。為了更好地發(fā)展企業(yè)要做的不僅是產品能夠更適用于用戶，也要做好后市場為用戶提供更貼切周到的服務才是好的產品,。

小型工程機械迎來大發(fā)展

據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國工程機械租賃行業(yè)發(fā)展模式與前景預測分析報告》顯示:國內大中型工程機械仍處于產能過剩,、緩慢復蘇階段之時，小型工程機械已進入市場成熟期,，需求持續(xù)升溫,。日前，記者從我市多家工程機械企業(yè)獲悉,，2014年小型工程機械市場火熱,，今年開春便收到源源不斷的訂單。業(yè)內人士表示,，作為后起之秀的小型工程機械未來5至8年將迎來黃金發(fā)展期,。 另辟蹊徑發(fā)展小型工程機械 昨日在泉州市勁力工程機械有限公司廠房外，記者看到五臺六噸級的挖掘機,、夾裝機已整齊列隊于平板掛車上,，整裝待發(fā)。這些機械小巧靈活,，一改昔日人們印象中工程機械龐然大物的形象,，多了幾分輕盈。 “我們是2000年開始專攻小型工程機械的,，現在主要生產小型挖掘機與夾裝機的系列產品,。”該公司總經理曾華山用“劍走偏鋒”來形容當初進入小型工程機械行業(yè)的緣由,，“生產大型工程機械資金門檻高,，競爭激烈，作為民營企業(yè)資金有限,，只能另辟蹊徑,，選擇較少人關注的小型機械領域,。” 正是這種“不經意”與長期的堅持,，到2006年該公司的銷售開始有所起色,，產品

工程機械市場的春天還會遠嗎

工程機械行業(yè)的冬天來了嗎？什么時候來,，什么時候去,？”想必這是目前工程機械行業(yè)人士最看重的問題之一。歷經上半年銷量跌宕起伏的狀況后,，工程機械行業(yè)市場在這個炎熱的夏季迎來了冬天,；現在的工程機械市場可以說是危機四伏，但現實狀況是“逆水行舟,，不進則退”的法則,，對此，各個眾企業(yè)謹慎看待下半年的市場,。挖掘機,、起重機、壓路機,、推土機,、重卡等都出現了負增長的趨勢，市場出現需求疲軟狀況,；隨著國家

誰有《工程機械選型手冊》

《工程機械選型手冊》著 譯 者：中國水利水電建設集團公司出 版 社：中國水利水電出版社內容提要 本書以工程機械選型為要點,，信息量大，收集國內外知名廠家產品的技術參數,，便于讀者選用,。其內容包括：土石方、混凝土,、起重,、運輸、礦山,、路基與路面,、地基處理以及工程船舶等。 本書供工程技術人員選用,，亦可供有關院校專業(yè)教學參考,。

建筑工程機械的維護與修理

機械設備進行技術改造和更新需要的工程機械配件可以直接去工程機械網上面咨詢。而當機械設備使用到一定年限時,，故障增加,，效率下降，能耗增多，需要進行深度的技術改造,，經過技術改造的機械設備,，要求在性能改善、效率提高或能源節(jié)約上有明顯的變化,。如果當其性能和效率經過改造難以恢復而又要耗費大量維修費用或能耗過高時,，我們可以替換性能更好、效率更高,、能耗更省的機械設備,，則以新設備代替。前段時間我也是在機惠網上面找到合適的機械配件終于把我的老式機給大清洗了一次,，而且還有各種工程機械租賃,。

工程機械-打樁機的種類

工程機械鋼絲繩的正確使用

   鋼絲繩的使用    鋼絲繩在使用中要注意：工程機械用的鋼絲繩，應符合GBll02—1974《圓股鋼絲繩》標準,，并必須有產品檢驗合格證,；鋼絲繩在卷筒上，應能按順序整齊排列,；載荷由多根鋼絲繩支承時，應設有各根鋼絲繩受力的均衡裝置,；起升機構和變幅機構,，不得使用編結接長的鋼絲繩。使用其他方法接長鋼絲繩時,，必須保證接頭連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%,；起升高度較大的起重機，宜采用不旋轉,、無松懈傾向的鋼絲繩,。采用其他鋼絲繩時應有防止鋼絲繩和吊具旋轉的裝置和措施；當吊鉤處于工作位置最低點時,，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數外,，必須不小于兩圈

水利工程機械臺時定額2002

水利工程機械臺時定額2002

鋼結構工程機械連接常用數據

鋼結構工程機械連接常用數據,適合設計施工人員的書籍！

國外工程機械發(fā)展新技術

新技術與新結構 近幾年,，國外工程機械產品以信息技術為先導,，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統,、自動操縱,、可視化駕駛、精確定位與作業(yè),、故障診斷與監(jiān)控,、節(jié)能與環(huán)保等方面，進行了大量的研究,，開發(fā)出許多新結構（或系統）和新產品,，提高了工程機械的高科技含量,，促進了工程機械的發(fā)展。 1．計算機輔助鏟土運輸技術與G PS定位（全球定位系統） 卡特彼勒將其雄偉計劃命名為采礦鏟土運輸技術系統（M ETS）,。M ETS包括多種多樣的技術產品,，如無線電數據通信、機器監(jiān)測,、診斷,、工作與業(yè)務管理軟件和機器控制等裝置。由以下三部分組成：1）計算機輔助鏟土運輸系統（CAES）,。包括機載計算,、cm級G PS微波定位和高速無線電通信三項技術。在運行中,，機載系統通過無線電接收整個無線網絡中的鏟土運輸數據,、工程數據或現場規(guī)劃數據。這些數據都顯示在駕駛室內的一個屏幕上,，司機在駕駛室內能直觀地了解機器的作業(yè)位置,，并準確地判斷需要挖掘、回填或裝載的土方量,。2）關鍵信息管理系統（V IM S）,。V IM S監(jiān)測機器中極其關鍵的性能與作業(yè)參數，并且通過無線電將數據

工程機械機電設備技術研發(fā)

機械技術是機電一體化的基礎,，機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應,，利用其它高、新技術來更新概念,，實現結構上,、材料上、性能上的變更,，滿足減小重量、縮小體積,、提高精度,、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統制造過程中,，經典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術,，同時采用人工智能與專家系統等，形成新一代的機械制造技術,。接口技術是系統技術中一個重要方面,。其范圍很廣，其中信息交換,、存取,、運算、判斷與決策,、人工智能技術,、專家系統技術、神經網絡技術均屬于計算機信息處理技術。它是實現系統各部分有機連接的保證,。,，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制,、自適應控制

工程機械液壓系統的故障類型及處理方法

1,，液壓工程機械的故障最終主要表現在液壓系統或其回路中的元件損壞，伴隨漏油,、發(fā)熱,、振動、噪聲等現象,，導致系統不能發(fā)揮正常功能,。故障按性質可以分為突發(fā)性和緩發(fā)性兩種。突發(fā)性故障的特點是具有偶然性,，它與使用時間無關,，如管路破裂、液壓件卡死,、油泵壓力失調,、速度突然下降、液壓振動,、噪聲,、液壓油溫急劇上升等，故障難以預測與預防;緩發(fā)性故障的特點是與使用時間有關,，尤其是在使用壽命的后期表現最為明顯,，主要是與磨損、腐蝕,、疲勞,、老化、污染等因素有關,，這類故障通?？梢灶A防。故障按顯現情況,，可分為實際故障和潛在故障兩種,。實際故障又稱為功能性故障。由于這種故障的實際存在,，使液壓系統不能工作或工作能力顯著降低,，如關鍵液壓元件被損壞等;潛在故障和緩發(fā)性(或漸進性)故障相似，尚未在功能上表現出來,，但可以通過觀察及儀器測試出來它的潛在程度,。障按發(fā)生的原因,，可分為人為的和自然的兩種。出于設計,、制造,、運行安裝、使用及維修不當等造成的故障均稱為人為的故障;由于不可抗拒的自然因素(如磨損,、腐蝕,、老化及環(huán)境等因素)產生的故障均屬于自然故障范圍。2,，工程機械液壓系統故障的特點:1) 故障的多樣性和

環(huán)保節(jié)能工程機械產品設計與趨勢

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 20:25 編輯 隨著工程機械品種和數量的不斷增加,，大量工程機械所消耗的資源、排放的污染物對環(huán)境產生了難以估計的負荷,。為保護人類十分寶貴且有限的地球資源,，實現全球可持續(xù)發(fā)展，提高操作人員的安全性及工作舒適性,，努力達到人,、機和環(huán)境的親和，很有必要按照汽車行業(yè)的環(huán)保標準來設計工程機械產品,。盡管目前工程機械尚未歸并入限制排放的機動車行列,，但隨著國內外各大中城市對城市環(huán)境保護的日益重視，對機動車輛尾氣排放用煙度,、噪聲等指標的限制愈來愈嚴格,；特別是隨著裝載機等數量大的工程機械產品在市政建設中的使用量不斷加大以及人們日益增強的環(huán)保意識，可以預見開發(fā)研制環(huán)保節(jié)能型產品是今后工程機械發(fā)展的趨勢,。鑒于此,，徐工科技在裝載機行業(yè)中率先推出了ZL40G環(huán)保型輪式裝載機。 本文以ZL40G環(huán)保型輪式裝載機為例,，就機械材料的選用與設計,、所要遵循的要點和所需考慮問題，提出幾點建議和設想,。 1、環(huán)保型材料的利用 1）盡量采用能再生利用的材料和資源 在各系統及

市政場平工程機械回填土的問題

最近看到很多場平工程,，其中在填方區(qū)施工中，均是直接用自卸汽車將土倒置,，并未采用壓路機碾壓,，現場最多是配一臺裝載機或推土機用來清理推卸過高的填土,，則壓實度應該也未達到清單項目特征中要求的壓實系數（如0.93；0.95）,。而原中標回填土綜合單價是套用機械回填土碾壓定額子目,，該定額消耗量中與工作內容中均明確說明是采用壓路機進行分層碾壓這道主要工序。因此,，對于這種未采用壓路機施工壓實的回填土情況,，最后結算審計時，是執(zhí)行原合同單價還是重新組價,？若重新組價的話,，機械回填土含量應該如何調整?請各位大神發(fā)表下看法，指點下迷津,。

創(chuàng)想焊縫跟蹤在工程機械行業(yè)的應用

我們知道工程機械行業(yè)涉及的產品種類是非常多的,，包括挖斗機、起重機,、攪拌機,、壓路機、專用汽車,、鉆孔機,、打樁機等等；

工程機械租賃市場存在的問題與對策

自上世紀90年代以來,，建筑工程機械租賃成為施工企業(yè)工程機械使用的一種重要方式,。由于目前工程機械租賃市場不完整，各方面法規(guī)不齊全,，導致雙方爭議日益增加,，本文就經營租賃的有關問題進行初步探討。 租賃中存在的主要問題： 1,、工程機械租賃前雙方調研深度不夠,，從而造成決策失誤。如事前認為租賃設備比較合算,，而實際施工中由于某些原因致使租賃時間延長或工作量增加,，導致租賃費用大增；由于對施工機械性能不了解,，從而使租賃設備形成大馬拉小車而增加了費用,；由于客觀因素的影響，施工中設備滿足不了工程需要,；租賃方式,、期限等選擇不當，造成租賃費用增加,。某單位曾發(fā)生過一起事件,，出租方對塔吊實況進行隱瞞,，使用單位將設備運至現場后，經檢查該設備存在重大缺陷,，不能使用,，但