制冷系統(tǒng)附件—?dú)庖悍蛛x器

制冷系統(tǒng)中的氣液分離器

制冷系統(tǒng)氣液分離器的分離原理及特點(diǎn)

本帖最后由 榮昌制冷 于 2014-1-18 14:03 編輯 氣液分離器采用的分離結(jié)構(gòu)很多，其分離方法也有：1,、重力沉降；2,、折流分離；3,、離心力分離,；4、絲網(wǎng)分離,；5,、超濾分離；6,、填料分離等,。但綜合起來分離原理只有兩種：一,、利用組分質(zhì)量（重量）不同對(duì)混合物進(jìn)行分離（如分離方法1、2,、3,、6）。氣體與液體的密度不同,，相同體積下氣體的質(zhì)量比液體的質(zhì)量小。二,、利用分散系粒子大小不同對(duì)混合物進(jìn)行分離（如分離方法4,、5）。液體的分子聚集狀態(tài)與氣體的分子聚集狀態(tài)不同,，氣體分子距離較遠(yuǎn),，而液體分子距離要近得多，所以氣體粒子比液體粒子小些,。重力沉降：1,、重力沉降的原理簡述由于氣體與液體的密度不同，液體在與氣體一起流動(dòng)時(shí),，液體會(huì)受到重力的作用,，產(chǎn)生一個(gè)向下的速度，而氣體仍然朝著原來的方向流動(dòng),，也就是說液體與氣體在重力場中有分離的傾向,，向下的液體附著在壁面上匯集在一起通過排放管排出。2,、重力沉降的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1）設(shè)計(jì)簡單,。2）設(shè)備制作簡單。3）阻力小,。缺點(diǎn)：1）分離效率最低,。2）設(shè)備體積龐大

制冷系統(tǒng)為什么需要安裝油分離器,？

制冷系統(tǒng)中油分離器的形式和結(jié)構(gòu)

收錄于話題 目前常見的油分離器有以下幾種：洗滌式,、離心式、過濾式,、及填料式等四種結(jié)構(gòu)型式,，下面分述它們的結(jié)構(gòu)及工作原理。 1,、洗滌式油分離器 洗滌式油分離器適用于氨系統(tǒng),，它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底,。進(jìn)汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi),。進(jìn)氣管的下端焊有底板,，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底,，使已沉淀的潤滑油攪動(dòng)浮起,。筒內(nèi)進(jìn)氣管的中部(位于液面之上)管壁上還

儲(chǔ)液器氣液分離器大小對(duì)制冷系統(tǒng)的影響

平時(shí)在選用制冷配件時(shí)，儲(chǔ)液器何氣液分離器按照冷量去選擇,，今兒突然在想,，如果選的不合適了，例如氣分大了,，對(duì)系統(tǒng)又怎么樣的影響,，氣分小了影響又是怎么樣的？各位工友身邊是否有實(shí)際的案例,，參考下,，謝謝各位看帖回帖！

制冷系統(tǒng)中油壓分離器如何安裝

油壓分離器以前從來沒用過,，這次客戶要求要裝這東西,，但是不知道如何安裝，安裝到什么位置,，請(qǐng)大蝦指教,，最好是給個(gè)圖紙，不勝感激,！

制冷系統(tǒng)守護(hù)者：揭秘油分離器的應(yīng)用

在一個(gè)完整的冷庫蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中,，除壓縮機(jī)、冷凝器,、膨脹閥和蒸發(fā)器四個(gè)主件外,，為了保證系統(tǒng)正常、經(jīng)濟(jì)和安全的運(yùn)行,，還需設(shè)置一定數(shù)量的其它輔助設(shè)備,。輔助設(shè)備的種類很多，按

制冷系統(tǒng)油分離器的應(yīng)用與研究進(jìn)展

對(duì)于低溫制冷系統(tǒng)是不是必須加汽液分離器,？？,？,？

對(duì)于低溫制冷系統(tǒng)是不是必須加汽液分離器,我們做的一臺(tái)12HP低溫的(降到-30度),用了兩臺(tái)6HP谷輪半封的,加有油分,儲(chǔ)液罐,電磁閥,沒加汽分,可不可以？還有,我們使用的是蒸發(fā)器使用的是5分的銅管（內(nèi)徑大概是16mm）,，長度大概是20米左右,，對(duì)于低溫系統(tǒng)是不是短了,？

制冷系統(tǒng)中的不凝性氣體分離器

制冷系統(tǒng)中有不凝性氣體（主要是空氣）存在時(shí)，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行非常有害,。由于不凝性氣體分壓力的存在,，在冷凝傳熱面附近形成氣膜熱阻，引起壓縮機(jī)排氣壓力和排氣溫度增高,，耗功率增加,，而制冷最有所降低。閃此,，在制冷系統(tǒng)中應(yīng)裝有放氣設(shè)備,。 但是，如何既放出空氣而又能減少制冷劑的損失呢,？這需要了解氣態(tài)制冷劑和空氣混合物中，空氣的飽和含量與壓力,、溫度的關(guān)系,。表5-1中給出了幾種氣態(tài)制冷劑中空氣飽和含量與壓力、溫度的關(guān)系,，從表中可以看出,，壓力越高，溫度越低,，氣態(tài)制冷劑和空氣的混合物中空氣的質(zhì)量百分比越大,。也就是說，在高壓低溫條件下放空氣時(shí),，損失的制冷荊最少,。不凝性氣體分離器就是保證在高壓和低溫條件下放空氣的設(shè)備。 不凝性氣體分離器實(shí)際上是個(gè)冷卻設(shè)備,。分離器圓形簡體為鋼板卷焊制成,，內(nèi)裝有冷卻盤管，外敷保溫層,，其工作原理如圖5-21,。 放氣時(shí)，首先開啟閥門4,，使冷凝器或貯液器上部積存的混合氣體進(jìn)入分離器的簡體內(nèi),，再開啟與壓縮機(jī)吸氣管相通的出氣閥3，并稍微開啟膨脹閥2,，使低壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入盤管,，冷卻管外的混合氣體，使其溫度降低以提高混合氣體中空氣的含量,。被冷凝出來的制冷劑沉于分離器的

油分離器,，制冷系統(tǒng)的強(qiáng)力輔助部件

制冷系統(tǒng)的一般國際趨勢(shì)如下

第一個(gè)趨勢(shì)是不斷膨脹的研究。只要蒸汽壓縮制冷設(shè)備制冷空調(diào)設(shè)備已成為主流,，因此模擬制冷和空調(diào)設(shè)備也集中在蒸汽壓縮制冷設(shè)備,。研究替代制冷劑氟利昂，節(jié)能手段開展的提高開發(fā)制冷空調(diào)走勢(shì)呈現(xiàn)出前所未有的多樣性,。首先,，引進(jìn)新的環(huán)保制冷劑蒸氣壓縮式冷水機(jī)組依托傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，仍占據(jù)市場主要份額,。其次,，吸收式冷水機(jī)組和經(jīng)濟(jì)已經(jīng)比蒸汽壓縮制冷機(jī)成為一個(gè)重要的力量在大容量單位，但也對(duì)小型化的方向,。再次,，吸附式制冷，熱電冷卻,，而窮人的經(jīng)濟(jì)等,，但他們自己的優(yōu)勢(shì)在不同的情況下，但也在迅速發(fā)展,。在這個(gè)發(fā)展過程中,，研究人員一致選擇計(jì)算機(jī)模擬改進(jìn)現(xiàn)有的模式和發(fā)展新模式的重要技術(shù)手段。因此,，從的角度來看,，計(jì)算機(jī)模擬研究，受試者在延伸,。由于特定的運(yùn)作模式,，仿真對(duì)象和部分的結(jié)構(gòu)存在顯著差異，很難作出模擬非常不同,，因此模擬必須在功能性和復(fù)雜性,，準(zhǔn)確

制冷系統(tǒng)常用閥件有那些,？

制冷系統(tǒng)為什么要抽真空,？？,？

制冷系統(tǒng)為什么為什么要二次過冷？

制冷系統(tǒng)為什么要抽真空,？

很多同行為了方便,，都會(huì)跳過制冷系統(tǒng)安裝的一個(gè)過程——抽真空。 很多經(jīng)驗(yàn)豐富的同行,，對(duì)于小型系統(tǒng),，采用排空的方式； 大于大系統(tǒng),，采用壓縮機(jī)抽真空的方式,； 對(duì)于空氣在制冷系統(tǒng)中的影響，你真的了解嗎,？一,、概述很多剛?cè)腴T的新手，都知道制冷系統(tǒng)需要抽真空,，至于什么原因一定要抽真空,？回答莫衷一是“不知道，老師傅是這樣教我的”,；“制冷系統(tǒng)里面混進(jìn)空氣,，對(duì)系統(tǒng)不好吧？”“空調(diào)會(huì)更耗電”,；“里面有空氣，容易高壓報(bào)警”,。今天小泥巴就來分析一下制冷系統(tǒng)里面的空氣,，對(duì)制冷系統(tǒng)有什么影響！對(duì)于這個(gè)問題,，需要把空氣的成分拆分來分析我們都知道空氣的主要含量是：氮?dú)?、氧氣、水蒸氣,，其他成分,；空氣的成分下面一一來介紹空氣的各個(gè)組分對(duì)系統(tǒng)的影響。二,、氮?dú)獾挠绊懙獨(dú)馐遣荒詺怏w,，進(jìn)入制冷系統(tǒng)之后，在冷凝器里面不能冷凝,，會(huì)隨著制冷劑的流動(dòng)在制冷系統(tǒng)里面循環(huán),；氮?dú)庠诶淠鳎旱獨(dú)庠谥评湎到y(tǒng)最直觀的表現(xiàn)

制冷系統(tǒng)回油不好怎么辦,？

1,、原因分析： 2、如何解決,？

關(guān)于r410a制冷系統(tǒng)的求助

最近我們公司要裝幾臺(tái)格力的R410A家用空調(diào),。好像和以前R22的機(jī)器有很大的不同,。請(qǐng)問這種機(jī)器抽空寶壓的步驟是什么樣的？,？:victory:

關(guān)于制冷系統(tǒng)的清洗問題

今天遇到這個(gè)一個(gè)問題,，一時(shí)半會(huì)想不出來如何解決，希望大家能幫幫我,，我是個(gè)新手,，謝謝！我接手別人設(shè)計(jì)的一臺(tái)機(jī)器,，已經(jīng)生產(chǎn)10多年了,，以前用的是R12，電壓115v,，400HZ,，這次進(jìn)行工質(zhì)替換，用的是R134a,，所有的工作已經(jīng)準(zhǔn)備好了（壓縮機(jī),，儲(chǔ)液器等），可是工人師傅在充氟的時(shí)候充成R12了,，現(xiàn)在看到示液晶里的色柱已經(jīng)變成綠色,，油可能已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在我想清洗系統(tǒng),，不知道用什么來清洗,，如何清洗，還有壓縮機(jī)能清洗嗎,？儲(chǔ)液器要換嗎,。脂類油和R12混合后會(huì)產(chǎn)生什么，謝謝,，急,！[ 本帖最后由 ceciliapolly 于 2009-4-19 20:20 編輯 ]