CAD圖紙,,施工方案、安全技術(shù)交底都有
想請教一下單雙向格柵的不同,主要是各自的使用范圍,,與土作用的特點等
圖紙簡介: 細(xì)格柵與沉砂池設(shè)計很好,,很給力,作為參考還是很不錯的,。 投稿網(wǎng)友: w13376362063 上傳時間: 2013-07-09
在蔬菜加工過程中,,清洗蔬菜產(chǎn)生的廢水中,漂浮大量菜葉,、爛莖和碎根等雜物由于水量一般較小,,在污水預(yù)處理時,一般都選用投資較少的人工格柵進行處理,,但在運行中發(fā)難,,這些雜物纏繞在柵條上很難清理,請問大家有啥好辦法清理,?設(shè)計時柵間流速多少,?格柵水力損失?柵前后水位差,?
土工格柵的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求,。鋪設(shè)時土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁有碎,、塊石等堅硬凸出物,。鋪設(shè)時格柵表面不得出現(xiàn)褶皺,應(yīng)該用人工拉緊,,采用插釘?shù)确绞綄⑼凉じ駯殴潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?鋼塑格柵之間應(yīng)連接牢固,,在受力方向連接處的強度不低于材料的設(shè)計抗拉強度,其疊合長度不小于30cm,。橫向搭接長度不小于30cm,,縱向反搭接長度不小于50cm。鋪設(shè)雙層時應(yīng)該使上下層接頭互相錯開,,錯開距離不得小于50cm,。 土工格柵鋪設(shè)完之后應(yīng)及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬,。填土?xí)r應(yīng)該采用輕型的推土機或前置式裝載機,,車輛不得在未填土的土工格柵上行駛,。
1.工程師應(yīng)核實路基塑料土工格柵是準(zhǔn)備部署,這也表明在合同圖紙,。2.表面應(yīng)平整無樹樁,、尖銳物體和碎片,這些可能會損壞塑料土工格柵,。3.將土工格柵在路基和施加張力用手消除皺紋,。4.土工格柵板重疊的要求,要么并排,,或端到端,,應(yīng)依靠的力量路基。對于軟土路基(CBR<1),,推薦3英尺的重疊,;軟土路基(CBR =1-2),推薦2英尺,,和堅定的路基(CBR>2)1腳,。5.相鄰的土工格柵卷應(yīng)在預(yù)期填補傳播方向重疊。6.塑料領(lǐng)帶應(yīng)在10英尺的間隔時間,,以確保重疊,。7.在土工格柵安裝在堅固的地面上(CBR > 2),填充材料必須向后傾倒或結(jié)束傾倒或腹部傾倒,。當(dāng)將填充材料應(yīng)用在堅實的地面上時,,橡膠輪胎卡車可以直接驅(qū)動在速度很慢的土工格柵(小于5英里)和垃圾填充材料作為他們?nèi)ァ=?jīng)營者必須不轉(zhuǎn)彎或做出任何突然停止時,,開車穿過格柵,。跟蹤設(shè)備不能直接驅(qū)動在土工格柵。至少有4英寸的填充材料應(yīng)放置在設(shè)備軌道和土工格柵,。8.在軟土地基中應(yīng)用的填充材料(CBR在1-2之間)和地
土工格柵是用聚丙烯,、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,在今天被廣泛使用在各種路基路面以及高強度要求的土木工程中,。首先精確放出路基邊坡線,,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,,再用50T震壓四遍,,不平整的地方人工配合整平,。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,,25T的振動壓路機靜壓兩遍,。鋼塑土工格柵產(chǎn)品介紹然后鋪設(shè)土工格柵,。土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,,一般應(yīng)平鋪,,拉直、不得重疊,,不得卷曲,、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接,,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,。第一層土工格柵鋪好后,,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),,而后用推土機向前趕推,,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)
上傳一本鋼格柵的規(guī)范YBT4001-1998.
一個處理量為1400m3/d(0.0162m3/s)的小規(guī)模城鎮(zhèn)生活污水,,格柵應(yīng)該怎么設(shè)計?按照給排水設(shè)計手冊上給的過柵流速建議值計算出來的格柵寬度和格柵間隙數(shù)很小,。計算過程如下:設(shè)計柵條寬度為:15mm,,粗格柵間歇20mm,安裝角度取為75°,,過柵流速取為:0.6m/s,柵前水深0.4m,,根據(jù)公式計算出格柵間隙n=3.3個,取為4個,,則B=0.125m,。這樣設(shè)計有問題嗎?如果要選用寬度為800mm的格柵機,,應(yīng)該怎么確定設(shè)計參數(shù)?。空埜呤种附?,小弟感激不盡
請教有使用過土工格柵石籠的前輩,,河道治理項目中鉛絲石籠想改用土工格柵石籠。但由于小弟無類似經(jīng)驗,,不知道采用什么型號的格柵,,經(jīng)濟又能保證質(zhì)量,抗拉、抗紫外線,、抗老化,、抗冰凍等等指標(biāo)適合用于水工建筑。懇請各位前輩指點,!
工作這么多年了,,突然有人問格柵風(fēng)口和百葉風(fēng)口的區(qū)別,補知,,汗顏,。格柵風(fēng)口是否有單雙層之分,百葉風(fēng)口是否也有單雙層之分,? 是否均標(biāo)配調(diào)節(jié)閥,? 這四類風(fēng)口一般在什么用途?風(fēng)機盤管回風(fēng)口,?車庫排風(fēng)風(fēng)口,? 排煙口,正壓送風(fēng)口,,機械送排風(fēng)等等,,一般用哪種類型?還是沒有標(biāo)準(zhǔn),,隨設(shè)計師選用的
請教下對路基 土工格柵的布置比較明白的人能對我清楚的解釋下如何布置,。我看到很多圖紙 比較混亂,。目前比較發(fā)現(xiàn)的是 在縱向填挖交界處以及橫向填挖交界處都要在下路床的頂部和底部布置一道格柵。還有就是填方 陡坡路段是大于8米填方且坡度大于1:2.5要設(shè)置格柵嗎,?如果低于8米 既然陡坡也不用設(shè),? 要是誰明白留個QQ下來 就更好了 我想請教 這個2個通用圖 很復(fù)雜 而且我感覺有錯誤。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-4-11 18:32 編輯 ]
在排水工程中,,格柵是用來去除可能堵塞水泵機組及管道閥門的較粗大懸浮物,,是污水處理廠中污水處理的第一道工序,預(yù)處理的主要設(shè)備,,對后道工序有著舉足輕重的作用,,在排水工程的水處理構(gòu)筑物中,其重要性日益被人們所認(rèn)識,。是由一組(或多組)相平行的金屬柵條和框架組成,,傾斜安裝在進水的渠道里,或進水泵站集水井的進口處,,以攔截污水中粗大的懸浮物及雜質(zhì),。格柵選擇的是否合適,直接影響整個水處理實施的運行。格柵種類及分類方式很多,,總體可分為格柵機和篩網(wǎng)(條)兩大類。格柵機適用于較高懸浮物濃度污水,,篩網(wǎng)適用于低懸浮物濃度污水,。常用格柵機類型有:臂式格柵機、鏈?zhǔn)礁駯艡C,、鋼繩式格柵機,、
圖紙簡介: 粗格柵及提升泵站還有泵房的工藝施工圖紙。 投稿網(wǎng)友: haolahaola55 上傳時間: 2013-08-03 圖紙省份:
廣東英德玻璃鋼格柵的優(yōu)勢 玻璃鋼格柵,、玻璃鋼蓋板,、樹篦子如何比強度? 比強度是按單位質(zhì)量計算的材料強度,其值等于材料強度與其表觀密度之比,。對于不同強度的材料進行比較,,可采用比強度這個指標(biāo)。 例如,,合金結(jié)構(gòu)鋼30CrMnTi的破壞強度σb=1500MPa,,比重(密度)為7.8,它的比強度為192.30,;LC4CS鋁臺金的破壞強度σb=550MPa,,比重為2.7,它的比強度為203.70,;引拔玻璃鋼棒材的破壞強度σb=800MPa,,比重為1.9,它的比強度為421.05,。 由此可見,,玻璃鋼(玻璃鋼格柵、玻璃鋼蓋板,、玻璃鋼格柵蓋板)的比強度是最高的,,鋁合金次之,鋼材最低,,這正是帶電工具推薦使用LC4CS鋁臺金和玻璃鋼材料制作的原因之一,。強度與其表觀密度之比。比強度是衡量材料輕質(zhì)高強性能的重要指標(biāo),。優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)材料,,必須具有較高的比強度。復(fù)合材料(玻璃鋼格柵,、玻璃鋼蓋板,、玻璃鋼格柵蓋板子)的增強物一般都采用了高強度、低密度的材料。玻璃鋼格柵一般比模量約為鋼的4倍,,比強度約為鋼的8倍,。
我們?nèi)绾蝸砼袆e土工格柵報價的凹凸呢,?在土工格柵加筋土構(gòu)造中,土工格柵拉筋的首要作用是對土體的側(cè)向變形發(fā)生約束作用,,使土體的極限強度得以進步,并按捺塑性區(qū)的發(fā)生和開展,。 通常認(rèn)為加筋距離越小,筋土之間的界面沖突越大,,加筋作用越明顯,。這類土工格柵報價較為合適,當(dāng)筋土發(fā)生相對位移時,,拉筋下土體必定規(guī)模會發(fā)生脹大區(qū),,土體發(fā)生脹大,發(fā)生應(yīng)變,,接近拉筋的區(qū)域為高應(yīng)變區(qū),。 經(jīng)過對不一樣土工格柵加筋率的墻面水平變形的對比能夠看出:因為返包式加筋土擋墻憑借于連接棒將上下層拉筋連接成一全體,全部構(gòu)造具有良好的全體穩(wěn)定性,。土工格柵報價對返包式加筋土擋墻在必定規(guī)模內(nèi)減小加筋豎向距離對墻面水平變形影響不明顯,。
有很多地方會用到雙向土工格柵,。這些均為基礎(chǔ)加固,、擋土墻施工包括單板的穩(wěn)定、節(jié)段性—長城,、路堤加固及承臺平臺,。雙向土工格柵主要用于在基礎(chǔ)加固應(yīng)用中,而單軸土工格柵通常用在其他地方,。這里只會集中在基地雙向土工格柵加筋,。土工格柵與粒狀或聯(lián)鎖工作土壤材料放置在一起??自试S對覆蓋土壤材料的沖擊然后交錯與肋骨(扁帶/條)提供的覆蓋顆粒/土壤約束材料由于剛度和強度的肋骨,。雙向土工格柵工作示意圖secugrid?作品為與聯(lián)鎖土壤團聚體(這里示意圖用高爾夫球) 基礎(chǔ)加固就是這個名字暗示。這些是一個工程師的應(yīng)用程序正在努力在貧瘠的土壤提高碎石基層的性能,,試圖在基層設(shè)計盡量減少礫石量,,或增加表面覆蓋,、混凝土或瀝青的壽命。雙向土工格柵用在停車場,、機場跑道,、碎石的施工道路、公路,、大壩防洪堤和鐵路軌道,。雙向土工格柵基層強化對非常軟的地基
關(guān)于雙向土工格柵的搭接你了解多少 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板,、沖孔過程后再縱向,、橫向拉伸而成的一種土工材料,。江蘇新大洲土工材料有限公司是一家雙向土工格柵的專業(yè)生產(chǎn)制造廠家,,公司研發(fā)實力雄厚,檢測手段完善,,可根據(jù)用戶的不同需求而設(shè)計開發(fā)新產(chǎn)品,,公司內(nèi)部管理嚴(yán)格,建立了完善可靠的質(zhì)量保證體系,,歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù),!