高速公路綠化施工組織設(shè)計(jì)

我也傳一個(gè),綠化施工組織設(shè)計(jì)

高速公路綠化模式及技術(shù)研究

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，高速公路作為高速干線運(yùn)輸?shù)缆罚云涠〞r(shí)性、舒適性及安全性成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代生活的重要交通樞紐,，它所帶給人類(lèi)社會(huì)的不只是舒適、安全,、高效,、便捷，還應(yīng)包括環(huán)境保護(hù)、景觀改善,、社會(huì)效益,。1 概況 三二O國(guó)道江西梨（園）至溫（家圳）高速公路是國(guó)家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國(guó)道主干線江西境內(nèi)的東段，全長(zhǎng)245公里,，是江西公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的組成部分,，屬?lài)?guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。路線起點(diǎn)位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮(zhèn),，途徑玉山,、上饒、弋陽(yáng),、鷹潭,、東鄉(xiāng)等十一個(gè)縣（市、區(qū)）終于進(jìn)賢縣的溫家圳,。本地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,，具有氣候溫和、光照充足,、雨量充沛,、四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)的特點(diǎn),。據(jù)氣象資料分析,，年增均氣溫17.50—18.50C，一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,，極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,，無(wú)霜期為260—270天。本區(qū)域內(nèi)年平均降水量1818—1900mm,，最大年降水量2834mm,，最大日降水量159.8mm，雨季主要集中在4—6月份,，占全年降水量的48.

吉林某高速公路綠化方案,2009

中交隧道局通丹高速公路第二項(xiàng)目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 編輯 ]

高速公路綠化草皮品種的選擇

高速公路綠化草皮品種的選擇大面積栽植草皮越來(lái)越被眾多條高速公路所采用,，這不僅僅是因?yàn)椴萜ぞ哂斜Ｗo(hù)、改善,、美化道路環(huán)境的功能,，而且更主要的是草皮綠化覆蓋成效快，能為高速行駛的車(chē)輛提供視線開(kāi)闊的空間,?？梢哉f(shuō)，草皮是高速公路綠化作業(yè)中的重要內(nèi)容,，它直接關(guān)系到高速公路綠化的宏觀效果,。 那么,，高速公路綠化需要怎樣的草皮呢？這里就要涉及到選擇草皮品種問(wèn)題,。從目前來(lái)看,，草皮品種按其生態(tài)習(xí)性和地區(qū)差異進(jìn)行分類(lèi)更為實(shí)際一些，大致可區(qū)分為冷地型和暖地型兩大類(lèi),。冷地型草皮一般耐寒性較強(qiáng),，綠期長(zhǎng)，但夏季不耐炎熱,，需要大量地修剪和澆水等作業(yè)方可安全越夏生長(zhǎng)良好,。這類(lèi)草如草地早熟禾、林地早熟禾,、紫羊茅,、葡翦股穎等。暖地型草皮一般早春開(kāi)始返青復(fù)蘇,，入夏后生長(zhǎng)旺盛,，進(jìn)入晚秋，一經(jīng)霜害,，其莖葉枯萎褪綠,。這類(lèi)草如中華結(jié)縷草、馬尼拉結(jié)縷草,、假儉草,、野牛草。值得一提的是,，目前在暖地型草種中,，只有野牛草性狀類(lèi)似于冷地型草，它在北方耐旱,、耐炎熱、耐寒（－39℃）,、耐修剪,、耐踐踏，生長(zhǎng)繁茂,。因此,，我們?cè)谶x

高速公路的綠化改造和建設(shè)

圖紙簡(jiǎn)介： 高速公路的綠化改造和建設(shè)，本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友： zhufanglin007 上傳時(shí)間: 2013-09-14

最近要投高速公路綠化 求助！,！

最近要投高速公路的綠化工程,，第一次投高速的工程,，不知道有什么需要注意的？各位大哥,、大姐,，有這方面的經(jīng)驗(yàn)嗎？介紹一下,，特別是投標(biāo)中謝謝啊

求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì)

急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì),！內(nèi)容設(shè)備人員材料運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)方法、施工方案方法,，確保高速暢通安全,，保質(zhì)量、保工期,、各種附表,。急需！,！哪位兄臺(tái)有的話請(qǐng)發(fā)到[email protected],。不勝感激！??！

南方xx高速公路綠化施工組織設(shè)計(jì)

較完整的高速公路施工組織設(shè)計(jì)，希望對(duì)大家有用~,！

高速公路綠化景觀林帶施工組織設(shè)計(jì)

本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:04 編輯 本項(xiàng)目位于廣東省佛山市,，東起廣佛高速雅瑤立交，西至三水布心接G321國(guó)道,，路線全長(zhǎng)30.5km,。廣三高速公路經(jīng)擴(kuò)建后采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100km/h,，設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí),，原路基寬度為24.5m，拼接路段路基寬度41.0m（每側(cè)加寬8.25m）,。本次施工招標(biāo)的是生態(tài)綠化景觀林帶建設(shè)工程,。

滬寧高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理的招標(biāo)文件

蘇州市政府采購(gòu)招標(biāo)文件標(biāo) 號(hào)：SZCH2005-G-008招標(biāo)項(xiàng)目：滬寧高速公路蘇州西出入口景觀綠化養(yǎng)護(hù)管理招標(biāo)代理：蘇州誠(chéng)和招投標(biāo)咨詢(xún)有限公司二○○五年八月

求助：高速公路綠化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

各位兄臺(tái)，本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì),，請(qǐng)大家?guī)蛶兔?，上傳一份給我參考參考，謝謝了,。我是湖南長(zhǎng)沙的,，最好有湖南高速這一塊的。

某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)

論文簡(jiǎn)介：某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì),，希望對(duì)大家有所幫助,！ 投稿網(wǎng)友：w249035619 上傳時(shí)間: 2013-02-01

淺談山東省高速公路綠化現(xiàn)狀與對(duì)策

1 概述 近幾年來(lái),，我國(guó)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，高速公路建設(shè)有了較快發(fā)展,，到2001年底全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)19000多公里,，其中山東省有2077公里。高速公路的快速建設(shè)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面發(fā)展,，取得了較好的社會(huì)效益,，其快捷、安全,、舒適的特性為駕乘人員提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),，贏得了人們的廣泛贊譽(yù)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,，人們對(duì)高速公路的要求不再僅僅是快捷,、安全、舒適,，而是暢,、潔、綠,、美的綠色生態(tài)景觀大通道,。因此，如何保護(hù)和恢復(fù)高速公路相關(guān)的自然生態(tài)環(huán)境,，充分發(fā)揮綠色植被功能,，是公路建設(shè)和管理者考慮的重要問(wèn)題。為此,，我們就如何對(duì)山東省高速公路綠化進(jìn)行全方位,、立體式、多功能的科學(xué)規(guī)劃建設(shè),，創(chuàng)建全省綠色生態(tài)高速公路這一問(wèn)題,，進(jìn)行了初步的探討和嘗試。 2 高速公路綠化的重要意義和作用 2.1 高速公路綠化是國(guó)土綠化的重要組成部分,，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體內(nèi)容,。中華人民共和國(guó)公路法、森林法,、水土保持法都有明確規(guī)定，交通部對(duì)公路綠化也有明確要求,，我省林業(yè),、交通主管部門(mén)和各級(jí)政府也一直將公路綠化工作列于重要議事日程，并一直在不斷努力,。

中國(guó)重慶地區(qū)高速公路綠化現(xiàn)狀和策略

中國(guó)重慶地區(qū)高速公路綠化現(xiàn)狀和策略

急需高速公路綠化投標(biāo)中的合理化建議

最近正在投一個(gè)高速公路的綠化標(biāo),，其中有一項(xiàng)是合理化建議,，“投標(biāo)人對(duì)本招標(biāo)項(xiàng)目有獨(dú)到的見(jiàn)解，能使招標(biāo)人有利用價(jià)值的信息,，對(duì)本工程的設(shè)計(jì)優(yōu)化,、新材料及新技術(shù)的使用，或在招標(biāo)過(guò)程中對(duì)提高招標(biāo)效率,、完善招標(biāo)文件等建議,，均可以在此提出?！?實(shí)在不知道怎么寫(xiě),，望有經(jīng)驗(yàn)的前輩指教！

重慶某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì),，2007

包括土方工程、混凝土工程,、水電安裝程,、砌體工程、植物栽植,、防水工程,、飾面工程等的施工工藝及施工措施。采用的綠化措施有:直接噴播綠化,、三維網(wǎng)噴播綠化,、噴有機(jī)材綠化、小格子梁綠化,、植生袋綠化,、坡面挖坑自然式種植喬木綠化、坡面挖坑自然式種植灌木綠化,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 16:50 編輯 ]

高速公路護(hù)坡用什么草籽好？

高速公路護(hù)坡用什么草籽好,？   護(hù)坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長(zhǎng)快,，適應(yīng)性強(qiáng)，病蟲(chóng)害少的植物,；二要耐修剪,，耐瘠薄土壤，深根性的植物,；三是管理粗放,，抗風(fēng)，抗污染,，有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物,；四是造型優(yōu)美,，枝葉柔軟而長(zhǎng)，有一定觀賞價(jià)值的植物,。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護(hù)坡植物,。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮,。對(duì)土壤要求不嚴(yán),，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒,，根系發(fā)達(dá),，可深入土壤達(dá)幾米。葉形優(yōu)雅,，花色美麗,，花期較長(zhǎng)，是良好的觀賞和水土保持植物,。     迎春木犀科落葉灌木,，嫩枝綠色，四棱形,?；ㄖ谌~

誰(shuí)有“高速公路綠化安全施工措施標(biāo)準(zhǔn)”之類(lèi)的書(shū)籍嗎?急?。,。?！

由于工作需要,，急需要高速公路綠化安全施工措施之類(lèi)的書(shū)籍或相關(guān)資料，如果哪位有的話,，請(qǐng)幫個(gè)忙,，發(fā)給我。謝謝,！我的郵箱：[email protected]或[email protected]

高速公路綠化工程,、房建工程,、材料運(yùn)輸價(jià)格造價(jià)指標(biāo)

高速公路中央分隔帶的綠化與養(yǎng)護(hù)

中央分隔帶的綠化和美化直接體現(xiàn)著高速公路的美與舒適，是高速公路的主體組成部分。中央分隔帶綠化的目的是遮光防眩,、引導(dǎo)視線、美化環(huán)境,、降低噪音,、隔離車(chē)道、降低硬性防護(hù)成本等,，給廣大司乘人員一種安全,、舒適、自然的美感,。因此,，中央分隔帶的綠化與養(yǎng)護(hù)管理便顯得格外的重要，如何克服高速公路上TRANBBS施工困難,，兼顧成本,，降低費(fèi)用，發(fā)揮資金效益,，結(jié)合西北地區(qū)氣候特點(diǎn)以及高速公路的特殊性,，在積極并借鑒各方面成功經(jīng)驗(yàn)的基本上，提出以下綠化TRANBBS設(shè)計(jì)方案和養(yǎng)護(hù)管理TRANBBS技術(shù),。中央分隔帶的綠化 1,、樹(shù)種選擇