柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1,、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷,。 2,、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,,經(jīng)清洗,,吹干后,進(jìn)行外表檢驗和測量,,以便確定重新裝配前的工作,,或判定是否進(jìn)行小修或大修。 1>,、清除積碳 A,、對活塞、氣門和氣門導(dǎo)管上積碳的清除方法,,目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法,。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,,用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳,。 2>、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時,,則應(yīng)更換活塞環(huán)。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時,,最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán),,盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,,首先用刮刀或?qū)S脵C具修整缸套被磨出的臺階,,用刮刀刮削時,應(yīng)從里面下刀向外刮,,以免刮傷缸套內(nèi)表面,。 3,、 活塞組件零件的選配 詳細(xì)信息聯(lián)系電話:0951-5095482 18709518156 13
看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,,圖中計算方法,、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方,?請指正,,多謝!
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),,兩頭設(shè)低壓集中補償,,每個變壓器補償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng),。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償,,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流,,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補償,。他認(rèn)為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,,或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得,,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償,。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改,?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理,?謝謝了~!
11KW的三相異步電動機一臺,,直接采用柴油發(fā)電機組供電,,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的,?
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的,?(這個是電氣專業(yè)的問題,,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數(shù)為1400左右,,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理,?
今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,,如果是同步發(fā)電機,, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié),,如能的話,,調(diào)節(jié)范圍有多的
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,,最終會不知道其中內(nèi)部價格,,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗,和大家分享,,希望有所幫助,!一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,,要注意電球的不同,,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹(jǐn)慎,,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球,。二,、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系,。如今,,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,,特別是去年冬季,,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三,、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
柴油發(fā)電機組的維修是恢復(fù)設(shè)備技能性能,,排除故障或消除故障隱患,延長機組設(shè)備的使用壽命,。了解維修要點,,可以減少維修過程中的不良行為。接下來,,為大家介紹幾種常見的不良行為,,你們可自行對比加以避免。1.“小件 ”好壞不重視,,因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加,。在設(shè)備維修作業(yè)時,一些維修人員往往只重視泵,、燃油泵等部件的維護,,卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護,,導(dǎo)致機械發(fā)生早期磨損,,縮短使用壽命。如設(shè)備使用的機油濾清器,、空氣濾清器,、液壓油濾清器、水溫表,、油溫表,、油壓表、傳感器,、報警器,、濾網(wǎng),、黃油嘴,、回油接頭、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩,、傳動軸螺栓鎖片等,,如不注意維護保養(yǎng),常會“因小失大”,,導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生,。2.零件除污,、清洗不徹底,早損,、腐蝕常發(fā)生,。維修設(shè)備時,正確處理零部件表面的油污,、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量,,延長機械使用壽命有著重要意義。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物,、液壓元件內(nèi)砂粒,,導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷,、缸墊燒蝕,、液壓元件早期磨損
本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發(fā)個圖片上小弟看看啊,,還有 發(fā)電機供電的話 還需要無功補償柜嗎
想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個拐彎次數(shù)可以忽略不計,只考慮煙管長度與之的關(guān)系.
本帖最后由 rr881017 于 2014-10-21 16:59 編輯 現(xiàn)柴油發(fā)電機房位于室外,,消防負(fù)荷和一部分重要非消防負(fù)荷掛在柴發(fā)饋線屏的低壓母線上,柴發(fā)的饋線屏位于變配電室內(nèi),,便于向樓內(nèi)重要負(fù)荷供電,,而柴發(fā)和柴發(fā)控制屏位于室外,這樣設(shè)計合理嗎,?控制屏與饋線屏之間的距離有要求嗎,?圖中AA5為開關(guān)柜,由于以上提到的重要非消防負(fù)荷在市電正常時要求由市電供電,,所以這部分容量要計算到變壓器中,,AA5中開關(guān)平時處于閉合狀態(tài),只有當(dāng)市電故障時雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)會自動切換到由柴發(fā)供電,,這樣提高了重要負(fù)荷的供電可靠性,。希望大家?guī)兔匆幌逻@樣是否可行,有沒有更好的方案,。
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖,是個柴油發(fā)電機進(jìn)線柜,一般的進(jìn)線柜要么是一路電源進(jìn)線一個框架斷路器,,要么兩路進(jìn)線雙電源,,這個圖紙有點奇怪,畫法好像是一個進(jìn)線一個出線,,第一此遇到這樣的,,這臺是什么原理,請高手指教,!柜子是1000*800*2200,,框架斷路器是4P的,這個柜子銅排需要多少米,?
二級負(fù)荷中,,電源可以引自雙電源,,我想問雙電源是指一個電源來自變電所的電源,另一個電源能不能引自柴油發(fā)電機或是UPS,?有沒有依據(jù),?請大神指導(dǎo)
柴油發(fā)電機容量選擇問題,?是按哪些標(biāo)準(zhǔn)來選擇?
柴油發(fā)電機機房設(shè)計及安裝
在進(jìn)行圖中的發(fā)電機負(fù)荷計算時,,我并沒有考慮UPS的部分,,但參考答案在發(fā)電機的負(fù)荷計算時考慮了UPS部分?麻煩哪位知道的給解答一下,。提前感謝,。
請教下面圖片中標(biāo)注為紅色的部分,靜止負(fù)荷指的是什么,? 標(biāo)注為紅色那的那段話是什么含義,? 提前謝謝您的回復(fù)。
150kw大型柴油發(fā)電機那個品牌好手啟動柴油發(fā)電機熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機,,同時在相同功率的情況下,,柴油機的扭矩大,最大功
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