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設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)依據(jù)和計(jì)費(fèi)方法
設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)依據(jù)和計(jì)費(fèi)
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區(qū)域供冷設(shè)計(jì)費(fèi)怎么取費(fèi)？
土木在線的各位前輩,，遇到一個(gè)項(xiàng)目需要計(jì)算設(shè)計(jì)費(fèi),，基本情況如下：項(xiàng)目供冷建筑面積約22萬平方米，制冷量25000冷噸左右,，采用區(qū)域供冷供冷,，設(shè)計(jì)范圍包括區(qū)域供冷區(qū)域的制冷、冷卻,、水平衡,、水循環(huán)等所有制冷及供冷相關(guān)設(shè)備，包括供配電系統(tǒng),、智能控制系統(tǒng),、消防系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等,。做一個(gè)這樣的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)取費(fèi)應(yīng)該怎么計(jì)算,，是按照工程總造價(jià)中所占比例計(jì)算（最好能告知占工程造價(jià)的百分之幾,，有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范依據(jù)），還是按照建筑面積計(jì)算（每平方米多少錢,，最好有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范依據(jù)）,，請(qǐng)土木在線暖通專業(yè)的前輩指點(diǎn)一下，多謝,。
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請(qǐng)教道路綠化設(shè)計(jì)該從何入手
道路綠化設(shè)計(jì)該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設(shè)計(jì)又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
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怎么沒人爆一下當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)費(fèi)
我在設(shè)計(jì)行業(yè)做了十幾年,，現(xiàn)在自己也常去談項(xiàng)目，很想了解各地的同行的收費(fèi)情況，我在貴陽,，我們這的收費(fèi)分兩種情況計(jì)算,，第一種是按照《02勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》為參照，打一定的折扣來計(jì)算,，一般是被大型設(shè)計(jì)院采用。第二種就是小設(shè)計(jì)公司的做法,，即按每一平方米收費(fèi),，一般多層為8-10元，一般高層（100米以內(nèi)）為15-18元,。結(jié)構(gòu)專業(yè)貴陽這邊每平方米，多層是0.8-1元,，高層是1.2-1.8元（看難易程度）,，我們這邊屬于不太發(fā)達(dá)的城市，所以價(jià)格會(huì)低些,。貼子發(fā)了好幾天,，似乎沒人感興趣喲。請(qǐng)有興趣的朋友也來爆料自己所在城市的名稱和設(shè)計(jì)費(fèi)的狀況,。[ 本帖最后由 fugang_work 于 2010-1-5 15:39 編輯 ]
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道路綠化中的植物配置設(shè)計(jì)要點(diǎn)
城市道路綠化,，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，也是城市文明的重要標(biāo)志之一,。街道綠化搞好了,，不僅美化街景，而且還有凈化空氣,、減弱噪音,、減塵、改善小氣候,、防風(fēng),、防火，保護(hù)路面,、組織城市交通,、維護(hù)交通等作用，同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。近些年,，全國各城市都加大了園林綠化力度,，爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市,，園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù)，街道綠化作為城市的“臉面”，是重中之重,。因此,，新街道的綠化建設(shè)，老舊街道的綠化改造,，成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一,。
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某市道路綠化施工組織設(shè)計(jì)
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65，總綠地面積18440平方米,，其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,，道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。
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關(guān)于設(shè)計(jì)費(fèi)用和設(shè)計(jì)優(yōu)化的困惑
設(shè)計(jì)費(fèi),，關(guān)乎這設(shè)計(jì)院和設(shè)計(jì)人員的生存,，可是在大環(huán)境不好的情況下,，設(shè)計(jì)院之間更是相互擠壓，價(jià)格是一個(gè)比一個(gè)低,，私人接活的價(jià)格也實(shí)在低的可怕,。之前，跟人商議,。如果是同個(gè)項(xiàng)目兩份圖紙,，造價(jià)相差10%。為何設(shè)計(jì)費(fèi)用會(huì)一樣,，明明低的那個(gè)已經(jīng)幫甲方省錢,。由此引出，設(shè)計(jì)費(fèi)用為何一直是按量計(jì)算,，到了何時(shí),，才能對(duì)圖紙有個(gè)質(zhì)量的把控。至少在現(xiàn)有情況下,，為何不是一個(gè)基價(jià)加對(duì)造價(jià)或是設(shè)計(jì)質(zhì)量肯定的獎(jiǎng)勵(lì),。 當(dāng)行業(yè)趨于規(guī)范的時(shí)候，對(duì)造價(jià)等設(shè)計(jì)質(zhì)量的把握能否也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)何時(shí)能從體力活中脫出,，成為真正的腦力活。因?yàn)樵鴮?duì)一名甲方商討,，但是結(jié)果被無情拒絕,。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的質(zhì)量永遠(yuǎn)沒有一個(gè)定量的標(biāo)準(zhǔn)，無法評(píng)斷，從而所謂的造價(jià)節(jié)省完全是隱形的東西,，甲方不會(huì)承認(rèn)的,。從設(shè)計(jì)源頭上就無法直接優(yōu)化，而后期優(yōu)化效果往往很有限,?？戳隋X令希錢老的書，優(yōu)化應(yīng)該是一種思維,，從設(shè)計(jì)源頭上去進(jìn)行,，效果最好，然而甲方不會(huì)承認(rèn),，不會(huì)給予設(shè)計(jì)費(fèi)用的獎(jiǎng)勵(lì),，設(shè)計(jì)師更不會(huì)去費(fèi)腦力優(yōu)化，直到設(shè)計(jì)結(jié)果出來以后再去讓優(yōu)化公司效果不是更有限,。 設(shè)計(jì)質(zhì)量,，規(guī)范成了及格線，但是對(duì)于及格線往上,，優(yōu)良之作和及格之作又該如何區(qū)分,。當(dāng)大市場(chǎng)呈現(xiàn)漏斗形過濾的
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道路綠化種植設(shè)計(jì)的7大要點(diǎn)
道路綠化種植設(shè)計(jì)的7大要點(diǎn)：1、行道樹綠帶設(shè)計(jì)行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主,，并宜喬木,、灌木、地被植物相結(jié)合,，形成連續(xù)的綠帶;在行人多的路段,，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí).行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝，樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距,，應(yīng)以其樹種壯年期樹冠為準(zhǔn),，最小種植株距應(yīng)為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm、慢長樹不宜小于8cm,，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi),，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。2,、停車場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)停車場(chǎng)周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,，并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場(chǎng)內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場(chǎng)種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定,，即小型汽車為2. Sm,、中型汽車為3. 5m、載貨汽車為4.5m,。3,、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線;必須設(shè)置時(shí),，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路
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道路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范,，記得收藏喲！
路綠化不僅可以起到遮陰,、降溫,、減噪，而且也是一個(gè)城市的門面與標(biāo)識(shí),。今天,，我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計(jì)規(guī)范，記得收藏喲,。 一,、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定
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請(qǐng)問設(shè)計(jì)費(fèi)用如何收才合理,？？
我剛接了個(gè)８萬平廣場(chǎng)項(xiàng)目,，里面有水景,、綠化、燈光照明等,，需設(shè)計(jì)所有水電圖紙,，請(qǐng)問設(shè)計(jì)費(fèi)用如何收才合理,？,？麻煩請(qǐng)各位給點(diǎn)意見！,！
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綠化景觀道路、廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
本工程為某景觀綠化,、道路工程,，施工項(xiàng)目齊全，施工面大,，范圍廣,，工期短。 （1）土方工程：本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn),、垃圾的外運(yùn),。 （2）綠化種植工程：喬木種植、花冠木的種植,、灌木的種植,、草坪的清除,、種植和養(yǎng)護(hù)，一應(yīng)俱全,。 （3）綠化養(yǎng)護(hù)工程：本工程養(yǎng)護(hù)期為3個(gè)月,，對(duì)工程須作一級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑,、10只鹿群雕塑. （5）園路工程：本工程園路有：青石板嵌雨花石路面,、青石板 、花崗巖嵌草路面,、水洗石,、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法,。...
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道路綠化概念性設(shè)計(jì)步驟舉例
專貼詳見http://bbs.lasky.cn/viewthread.php?tid=11674&extra=page%3D1城市道路綠地是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,，它不僅可使城市的綠色空間延續(xù)，還能有效地改善城市生態(tài)環(huán)境,。為了更加合理地利用土地,，在不影響道路交通功能的前提下，最大限度地將綠地的使用功能與周邊地塊的功能結(jié)合起來,，為市民服務(wù),，應(yīng)成為設(shè)計(jì)師努力的方向之一。如何理性地對(duì)地塊景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行概念性分析,，也是形成良好道路景觀設(shè)計(jì)的重要前提,。001：將東西約100米，南北約330米的地塊,，大致分成大小協(xié)調(diào)的3個(gè)空間,。
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橋梁勘察設(shè)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
前段時(shí)間在論壇里發(fā)表了橋梁造價(jià)估算的一篇帖子，好漢給了我提示和估算的方法,！今天我想問問大家橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，是按橋梁的總造價(jià)的百分比來收費(fèi)還是怎么算？PS：1,、如果橋梁設(shè)計(jì)沒地勘設(shè)計(jì)資料,，是否就沒法審？ 2,、設(shè)計(jì)出施工圖是否必須經(jīng)過內(nèi)審和外審兩次審核才能通過,？ 3、審圖費(fèi)用是設(shè)計(jì)院出還是業(yè)主出,？
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咨詢個(gè)問題,，關(guān)于設(shè)計(jì)費(fèi)的問題,。
事情是這樣的,，我現(xiàn)在的公司，接到一個(gè)活,，但是現(xiàn)在公司做不了設(shè)計(jì),，所以銷售人員找外面人做。我跳槽之前的公司是專門做這一行業(yè)的,。所以,，我介紹了項(xiàng)目經(jīng)理給我們銷售人員認(rèn)識(shí)。這個(gè)項(xiàng)目的概率為88%,，如果報(bào)價(jià)不是很離譜的話?，F(xiàn)在問題是，我剛對(duì)我們公司銷售人員說了,，如果項(xiàng)目成功的話,，設(shè)計(jì)費(fèi)不算，但如果項(xiàng)目不成功的話,，設(shè)計(jì)費(fèi)還是要的,。這個(gè)是不是很雷人啊,？這句話是我提出來的,，我覺得一事歸一事。銷售人員說,，如果這是項(xiàng)目經(jīng)理說的,，他要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理有看法了，我直接說這是我的想法,。這樣會(huì)不會(huì)大家有意見,？
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設(shè)計(jì)費(fèi),。,。關(guān)于國際通行作法,。,。求助!!
針對(duì)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,，采取由若干設(shè)計(jì)單位和若干施工單位組成（以施工為主體）的項(xiàng)目總承包模式,。如果事先約定設(shè)計(jì)費(fèi)是200萬元,、施工費(fèi)是10000萬元,，但所承包的該項(xiàng)目發(fā)生了虧損（虧損10%）。則按國際通行做法,，設(shè)計(jì)單位只能獲得設(shè)計(jì)費(fèi)（ ）A． 180萬元 B． 200萬元 C． 190萬元 D． 9000萬元誰能幫我回答下這個(gè)題目,。然后列一個(gè)計(jì)算式子,。簡要說下國際通行作法關(guān)于設(shè)計(jì)費(fèi)和施工費(fèi)的關(guān)系。 謝謝
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請(qǐng)問下餐廳裝修的設(shè)計(jì)費(fèi)用
本帖最后由 lardice 于 2013-3-6 13:32 編輯 請(qǐng)問：現(xiàn)在餐廳裝修的設(shè)計(jì)費(fèi)大概是多少錢一平米,？一套施工圖紙+效果圖+材料報(bào)價(jià)單全算下來,需要多少,？？,？ 各位高手幫幫忙,，謝謝了。,。,。
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靈度設(shè)計(jì)道路景觀綠化設(shè)計(jì)的基本
本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素,，它對(duì)城市總體景觀起主導(dǎo)性作用,，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑,、景觀植物,、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說,，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”,，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對(duì)于城市印象做出評(píng)判的第一要素,，因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映,。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一,，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能,、視覺印象以及社會(huì)職能所決定,，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主
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拿什么拯救這20年沒漲的設(shè)計(jì)費(fèi)
文章轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)：MINDARCH 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除 一本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)了十好幾年,，記不得設(shè)計(jì)費(fèi)多少年都沒漲價(jià)了,。 不但不漲，還有明顯的下行壓力,。 相比而言,，建筑設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，住宅10多年售價(jià)漲個(gè)10多倍不奇怪,，公建造價(jià)也足翻了一番了,。造價(jià)中的人工成本，一個(gè)農(nóng)民工的日工資從幾十塊漲到幾百塊,。但顯然,，人工成本不包含設(shè)計(jì),。 建筑師個(gè)人收入的上漲幅度，不但跑輸了GDP,、通貨膨脹率,、CPI，更是被房價(jià),、子女教育,、瓜果蔬菜甩出幾條街。唯一能與之比肩的大概只有電視,、冰箱,、洗衣機(jī)等
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貴州通信預(yù)算如何計(jì)取設(shè)計(jì)費(fèi)
貴州通信預(yù)算如何計(jì)取設(shè)計(jì)費(fèi)
道路綠化設(shè)計(jì)費(fèi)
道路綠化設(shè)計(jì)費(fèi)專題，為您提供道路綠化設(shè)計(jì)費(fèi)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與道路綠化設(shè)計(jì)費(fèi) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多道路綠化設(shè)計(jì)費(fèi)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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