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  • 橋梁設(shè)計(jì)的極限狀態(tài)理論

    橋梁設(shè)計(jì)的極限狀態(tài)理論

  • 關(guān)于橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論的淺析探討

    1.在役橋梁存在的耐久性問(wèn)題 近20余年,我國(guó)修建的許多代表現(xiàn)代技術(shù)的大跨度的懸索橋,、斜拉橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,、剛

  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用.叢書(shū)(范立礎(chǔ))

    橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用.叢書(shū)之一大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)

  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用 叢書(shū)

    之一_大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)_范立礎(chǔ)

  • 橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論在混凝土梁橋應(yīng)用

    1橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論1)使用壽命設(shè)計(jì)。橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命設(shè)計(jì)的思路為:以橋梁生命周期的各類需求為基礎(chǔ),,明確橋梁在生命周期內(nèi)的使用要求,綜合考慮造型,、性能,、管養(yǎng)和生態(tài)設(shè)計(jì),把成本最小化作為控制目標(biāo),,確定橋梁整體或構(gòu)件結(jié)構(gòu),。其中,LS為橋梁結(jié)構(gòu)/構(gòu)件設(shè)計(jì)使用壽命建議值;LS0為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)使用壽命建議值;C1為氣候影響系數(shù);C2為橋位小環(huán)境系數(shù);C3為養(yǎng)護(hù)系數(shù),。2)性能設(shè)計(jì),。根據(jù)橋梁全壽命理論,其結(jié)構(gòu)性能為一個(gè)時(shí)間動(dòng)態(tài)值,,與結(jié)構(gòu)材料,,狀態(tài)和體系特征等因素相關(guān),除此之外,,其功能需求也受到使用條件的制約和影響,。所以橋梁性能設(shè)計(jì)不是單一設(shè)計(jì),,它需要在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)效用指標(biāo)(即需求指標(biāo))的優(yōu)化,以兩個(gè)方向的綜合考慮達(dá)到基于全壽命周期理論的成本優(yōu)化,。故性能設(shè)計(jì)將由原來(lái)的靜態(tài)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),,需要設(shè)計(jì)師對(duì)橋梁整個(gè)生命周期里變化的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和功能需求進(jìn)行統(tǒng)籌的分析、計(jì)算和檢驗(yàn),。3)管養(yǎng)設(shè)計(jì),。橋梁在使用階

  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用叢書(shū)(范立礎(chǔ))(四本)

    橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用叢書(shū)(范立礎(chǔ))(四本)

    這套書(shū)一共四本,第一本論壇已經(jīng)有了http://co.163.com/forum/content/1750_411995_1.htm

  • 橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎,?急

    大致情況如下:橋梁,1跨20米,,橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽),,位于直線上。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確,,1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤,,導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢,。由于樁基重新打的話,,損失較大,而且耗費(fèi)工期,,外界影響差,。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,,鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié),,再用混凝土澆筑,兩側(cè)各接25厘米,。處理方法可以嗎,?請(qǐng)指教!如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢?。急,!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

  • 關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    關(guān)于單跨橋梁的設(shè)計(jì)思路

    最近設(shè)計(jì)了一個(gè)單跨橋,人行,,用的PKPM雙梁建模,;對(duì)于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,,是否可行,;我也**過(guò)midas,但是一直沒(méi)有找到如何使用,,一直郁悶了,;還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二,; 如何做橋的設(shè)計(jì),通常什么軟件分析,;有哪些設(shè)計(jì)要求,,除了樁動(dòng)測(cè),載荷試驗(yàn)外,,還有哪些要求,;在此先謝謝了

  • 橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),不知道從何下手?。,。蛄荷蠘?gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁,。(左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29~K74+407.47,,橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58~K74+388.44,橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m~429.094m,。左幅與右幅,?難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋?先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁,?我該從哪里下手?。??各位前輩救急?。。,。,。?/p>

  • 基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論

    本帖最后由 huangzheng1992 于 2015-8-20 14:53 編輯 基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論(Performance-based Seismic Design, PBSD) 是九十年代初期由美國(guó)科學(xué)家和工程師提出的,,它是指對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震計(jì)算分析和采取構(gòu)造措施,,使結(jié)構(gòu)在未來(lái)不同的抗震設(shè)防等級(jí)地震作用下達(dá)到預(yù)期的抗震性能目標(biāo)?;谛阅芸拐鹪O(shè)計(jì)的目的是在建筑物的整個(gè)壽命期內(nèi),在“一定的條件”下,,花在抗震上的費(fèi)用最少,,即追求建筑物在服役期內(nèi)的“最佳經(jīng)濟(jì)效益”。這里的“費(fèi)用”是指增加抗震能力的投資和因地震破壞造成的損失,,包括人員傷亡,、經(jīng)營(yíng)中斷、重復(fù)修建等 ; “一定的條件”是指所謂的性能目標(biāo) (Performance objectives)

  • 大跨徑橋梁鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)理論與方法

    大跨徑橋梁鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)理論與方法.part1.rar

  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用-橋梁減隔震設(shè)計(jì)

    橋梁抗震設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用-橋梁減隔震設(shè)計(jì)

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  • 【分享】橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論淺析【經(jīng)典學(xué)術(shù)分析】

    【分享】橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論淺析【經(jīng)典學(xué)術(shù)分析】

    1.在役橋梁存在的耐久性問(wèn)題 近20余年,我國(guó)修建的許多代表現(xiàn)代技術(shù)的大跨度的懸索橋,、斜拉橋,、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,、剛架橋,至今也相繼出現(xiàn)了許多退化、腐蝕,、甚至斷索的問(wèn)題,。并且,不論在我國(guó)還是在世界范圍內(nèi),橋梁耐久性問(wèn)題都十分嚴(yán)峻。橋梁耐久性不足給后期的維護(hù)和管理造成了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān),而運(yùn)營(yíng)期管理養(yǎng)護(hù)水平的好壞也直接關(guān)系到公路交通安全和耐久,在役橋梁存在著很嚴(yán)重的管理維護(hù)不當(dāng)或維護(hù)力度不夠的問(wèn)題

  • 橋梁設(shè)計(jì)游戲--特別好玩,!

    橋梁設(shè)計(jì)游戲,特別好玩,,提高設(shè)計(jì)者的想象能力,!我正在玩第七關(guān),游戲關(guān)鍵:造價(jià)小,,通車之后不垮,,就是成功!歡迎大家交流心得~?

  • 基礎(chǔ)拉梁的設(shè)計(jì)理論問(wèn)題

    1,。樁基礎(chǔ)拉梁0.1N法的具體的計(jì)算步驟是什么,?這樣把10%的柱軸力轉(zhuǎn)為拉梁的荷載?2,。樁基礎(chǔ)的承臺(tái)基礎(chǔ)拉梁還會(huì)承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)傳下的彎拒,。怎樣去考慮上部結(jié)構(gòu)傳給拉梁的彎矩?

  • 日本-橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

    日本-橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

  • 《現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐》

    【作 者】項(xiàng)海帆[等]著 【叢書(shū)名】當(dāng)代科技重要著作 【形態(tài)項(xiàng)】 450頁(yè) ; 26cm 【讀秀號(hào)】000005966493 【出版項(xiàng)】 人民交通出版社 , 2005 【ISBN號(hào)】 7-114-05821-7 / U442.5 【原書(shū)定價(jià)】 CNY70.00 網(wǎng)上購(gòu)買 【主題詞】橋梁工程(學(xué)科: 抗風(fēng)結(jié)構(gòu) 學(xué)科: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))橋梁工程 抗風(fēng)結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 【參考文獻(xiàn)格式】項(xiàng)海帆[等]著. 現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐. 人民交通出版社, 2005現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐.part1.rar

  • 屋面虹吸雨水的設(shè)計(jì)理論

    屋面虹吸雨水的設(shè)計(jì)理論

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橋梁設(shè)計(jì)理論

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