裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式水池繞絲預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)1

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù) 作者：楊景峰簡介： 在裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工實踐中，通過總結(jié)和探索,，采取了一些提高施工質(zhì)量的措施,，較好地解決了一些外觀頑癥，預(yù)制成品內(nèi)優(yōu)外美,。論文對裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工技術(shù)做了全面系統(tǒng)地介紹，并提出了改善梁體外觀質(zhì)量的對策。關(guān)鍵字：箱梁預(yù)制 梁體外觀 http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321

預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)_0

預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)_0

預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土實用施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工技術(shù)

探討全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架施工技術(shù)

引言 近半個世紀(jì)以來, 伴隨著高強鋼材,、整體預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用, 預(yù)應(yīng)力科學(xué)技術(shù)在工程中的應(yīng)用進入了一個新的發(fā)展時期, 已被廣泛應(yīng)用于土木工程、水利工程,、通信工程中,。同普通混凝土結(jié)構(gòu)一樣, 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)長期在使用環(huán)境( 如碳化、凍融,、化學(xué)介質(zhì)侵蝕等) 作用下, 其性能也會隨時間而逐漸減退, 最終破壞, 其實質(zhì)即預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題,。預(yù)壓裝配式結(jié)構(gòu)是將混凝土構(gòu)件通過施加預(yù)應(yīng)力裝配而成。由于其構(gòu)件均為預(yù)制，具有裝配式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,。 全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架概述 2.1全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架的含義 預(yù)應(yīng)力混凝土雖然只有幾十年的歷史,，然而人們對預(yù)應(yīng)力原理的應(yīng)用卻由來已久。如工匠運用預(yù)應(yīng)力的原理來制作木桶：木桶通過套竹箍緊,，水對桶壁產(chǎn)生的環(huán)向拉應(yīng)力不超過環(huán)向預(yù)壓應(yīng)力,，則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態(tài)，木桶就不會開裂和漏水,。建筑工地用磚鉗裝卸磚塊,，被鉗住得一疊水平磚不會提落。旋緊自行車輪的鋼絲,，使車輪受壓力后而鋼絲不折,。

混凝土裝配式住宅施工技術(shù)研究

建筑施工過程中，涉及非常多的施工技術(shù),，其中混凝土裝配式住宅施工技術(shù)就是其中非常重要的一種,。混凝土裝配式住宅施工技術(shù)經(jīng)過一定時期的發(fā)展后,，已經(jīng)形成成熟的施工方式,，可以說是傳統(tǒng)施工方式進步后的產(chǎn)物，在實際的住宅施工中,，混凝土裝配式住宅施工技術(shù)具有良好的應(yīng)用價值和良好的發(fā)展前景,。 一、混凝土裝配式施工中存在的問題 混凝土裝配式施工雖然具有自身的多方面優(yōu)勢,，但在實際的應(yīng)用中由于一些原因,，仍然存在一些施工方面的問題。具體可以將問題分為以下四點： （一）施工人員的施工技術(shù)能力不足 混凝土裝配式住宅施工技術(shù)對于施工人員的技術(shù)能力要求是較高的,，因為施工過程中要涉及材料的應(yīng)用,、施工細節(jié)的把握等多方面內(nèi)容。但是當(dāng)前我國混凝土裝配式施工中,，施工人員普遍存在施工技術(shù)能力不足的問題,。原因主要是因為：混凝土裝配式住宅施工技術(shù)在我國發(fā)展時間不長，被我國建筑行業(yè)接受的時間較短,，因此在建筑行業(yè)中混凝土裝配式施工技術(shù)人員比較缺乏,；對混凝土裝配式施工人員缺乏系統(tǒng)的技術(shù)技能培訓(xùn)，導(dǎo)致混

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù)

江蘇國際商務(wù)中心工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù) 作者：劉軍權(quán) 汪士峰 來源：中航勘察設(shè)計研究院網(wǎng)站 【摘 要】預(yù)應(yīng)力混凝土管樁有著單樁承載力高、樁身耐錘擊性好,、穿透力強,、造價便宜等特點，在軟土地基處理中得到了廣泛的應(yīng)用,，取得了很大的實效,。本文通過預(yù)應(yīng)力混凝土管樁在某工程中的應(yīng)用，介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的特點,、施工前的準(zhǔn)備工作,、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件,、樁的質(zhì)量控制及檢測,。【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,；施工工藝,；質(zhì)量控制 0 引言近幾年來，在軟土地區(qū)高強度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁通過現(xiàn)代化生產(chǎn),，工藝先進,、品種多、質(zhì)量可靠,，成為樁基工程中的主要樁型,。本文以江蘇國際商務(wù)中心部分樁基工程為例，介紹預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工前的準(zhǔn)備工作,、施工工藝,、施工中的注意事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制及檢測。 江蘇國際商務(wù)中心市場樓工程框架結(jié)構(gòu),，位于江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)國際風(fēng)情街東,，與上海國際汽車城毗鄰。場地地層從上到下依次為：1層素填土,，層厚0.7～1.5m,，高壓縮性；2層

預(yù)應(yīng)力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

預(yù)應(yīng)力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，常稱為組合箱梁,，是一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),。具有抗扭剛度大、橫向分布好,、承載能力高,、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材,、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,，在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。常見的病害有：聯(lián)中支座頂鋼板傾斜或脫空,，從而造成支座偏載破壞,；聯(lián)端滑動支座不水平；一束鋼鉸線（3～5根）中錨下長度不等,、受力不均,，錨環(huán)扭轉(zhuǎn)；預(yù)制箱梁梁面淺層混凝土強度達不到設(shè)計的要求,，通車后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等,。 1、預(yù)制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差,、冷縫的措施 腹板與底板交界處,，外表面常會出現(xiàn)色差，甚至局部能見到冷縫,，成因是混凝土澆筑時先底板后腹板,，以致底、腹板交界處振搗不實,。正確的做法是：箱梁內(nèi)模模板側(cè)應(yīng)設(shè)10～15cm 寬壓板,，拌合料

30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

1K412041 掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力寬混凝土枕軌道施工技術(shù)

摘要 ：闡述了預(yù)應(yīng)力寬混凝土枕軌道施工技術(shù)。關(guān)鍵詞 ：預(yù)應(yīng)力寬混凝土 軌道 施工 技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點

30m預(yù)應(yīng)力混凝土組合T型梁施工技術(shù)

1 工程概況宣堡港橋位于寧通公路K59+624處(位于高速公路路段內(nèi)),，為斜30°彎橋,。設(shè)計荷載為汽-超20、掛-120,，上部結(jié)構(gòu)型式為4×16＋30＋4×16,，主梁為30m預(yù)應(yīng)力組合T型梁結(jié)構(gòu)，T梁混凝土采用50號,，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)270級鋼絞線，直徑15.24mm,，截面積140mm2,，標(biāo)準(zhǔn)強度Rby＝1860MPa。該梁由預(yù)制T型梁,、現(xiàn)澆橋面板及現(xiàn)澆端隔板構(gòu)成,。其施工工序為：預(yù)制T梁,，在預(yù)制場張拉第一批鋼束N2、N3,，并壓漿封錨—→架梁后綁架橋面板鋼筋及端隔板鋼筋,，澆筑部分橋面板并張拉第二批鋼束N1—→第二次封錨，同時澆筑橋面板連續(xù)縫—→橋面鋪裝及防護工程,。