裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式水池繞絲預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

快速學(xué)會裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋施工

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁施工注意事項

1）T梁預(yù)制 澆筑T梁混凝土前應(yīng)嚴格檢查伸縮縫、護欄,、泄水管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全,，確定無誤后方能澆筑,。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準確,。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應(yīng)力大,、鋼筋密，應(yīng)充分振搗密實,，嚴格控制其質(zhì)量,。 為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大的收縮變形差,，存梁期應(yīng)不超過90天

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),。具有抗扭剛度大,、橫向分布好,、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小,、節(jié)約鋼材,、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點，在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用,。常見的病害有：聯(lián)中支座頂鋼板傾斜或脫空,，從而造成支座偏載破壞；聯(lián)端滑動支座不水平,；一束鋼鉸線（3～5根）中錨下長度不等,、受力不均，錨環(huán)扭轉(zhuǎn),；預(yù)制箱梁梁面淺層混凝土強度達不到設(shè)計的要求,，通車后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等。 1,、預(yù)制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差,、冷縫的措施 腹板與底板交界處，外表面常會出現(xiàn)色差,，甚至局部能見到冷縫,，成因是混凝土澆筑時先底板后腹板，以致底,、腹板交界處振搗不實,。正確的做法是：箱梁內(nèi)模模板側(cè)應(yīng)設(shè)10～15cm 寬壓板，拌合料

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)1

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù) 作者：楊景峰簡介： 在裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工實踐中,，通過總結(jié)和探索,，采取了一些提高施工質(zhì)量的措施，較好地解決了一些外觀頑癥,，預(yù)制成品內(nèi)優(yōu)外美,。論文對裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工技術(shù)做了全面系統(tǒng)地介紹，并提出了改善梁體外觀質(zhì)量的對策,。關(guān)鍵字：箱梁預(yù)制 梁體外觀 http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321

預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡介： 本圖紙是預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖,，本工程建筑樁基的安全等級為二級，其中主要包含樁基礎(chǔ)設(shè)計說明,、9,10棟挖孔樁平面布置圖,、9,10棟橫向基礎(chǔ)梁配筋圖、9,10棟縱向基礎(chǔ)梁配筋圖,、9,10棟標準層結(jié)構(gòu)平面圖,、9,10棟挖孔樁平面布置圖等等，圖紙可供參考~ 投稿網(wǎng)友： xuezhongquan

裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋全套施工圖

圖紙簡介： 該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬),，跨徑：13m,，斜交角：0°,、15°、30°,，荷載：公路－I Ⅱ級,，橋面寬度：8.5、10.0,、12.0m,，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表，空心板一般構(gòu)造圖,，鉸縫鋼筋構(gòu)造圖,，橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖等，可供參考,。 投稿網(wǎng)友： ljzhy

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工與監(jiān)理

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新型裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工

誰施工過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

誰施工過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),能推薦一些好的相關(guān)文章嗎?,能提供一些規(guī)范嗎?例如:無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ/T92,和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線JG161-2004......

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工(pdf)

自己找的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工電子書,，跟大家分享

20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁圖紙

圖紙簡介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，公路一級0°,、15°,、30°斜交橋,。圖紙包括：目錄，說明,，主要材料數(shù)量表,，T梁一般構(gòu)造圖，T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖,，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋面連續(xù)構(gòu)造圖0～30°,， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等,。補充說明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達方法等,。 投稿網(wǎng)友： c

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡介： 該圖紙是裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支梁橋結(jié)構(gòu)圖,，是一套標準圖，分別是跨徑25m,30m,35m,40m,。圖紙內(nèi)容包括：主梁行車道板鋼筋構(gòu)造,，主梁梁肋鋼筋構(gòu)造，人行道塊件構(gòu)造,，安全帶塊件構(gòu)造等共15張施工圖,。 投稿網(wǎng)友： zhangmoaijia 上傳時間:<

探討全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架施工技術(shù)

引言 近半個世紀以來, 伴隨著高強鋼材、整體預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用, 預(yù)應(yīng)力科學(xué)技術(shù)在工程中的應(yīng)用進入了一個新的發(fā)展時期, 已被廣泛應(yīng)用于土木工程,、水利工程,、通信工程中。同普通混凝土結(jié)構(gòu)一樣, 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)長期在使用環(huán)境( 如碳化,、凍融,、化學(xué)介質(zhì)侵蝕等) 作用下, 其性能也會隨時間而逐漸減退, 最終破壞, 其實質(zhì)即預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題。預(yù)壓裝配式結(jié)構(gòu)是將混凝土構(gòu)件通過施加預(yù)應(yīng)力裝配而成,。由于其構(gòu)件均為預(yù)制,，具有裝配式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。 全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架概述 2.1全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架的含義 預(yù)應(yīng)力混凝土雖然只有幾十年的歷史,，然而人們對預(yù)應(yīng)力原理的應(yīng)用卻由來已久,。如工匠運用預(yù)應(yīng)力的原理來制作木桶：木桶通過套竹箍緊，水對桶壁產(chǎn)生的環(huán)向拉應(yīng)力不超過環(huán)向預(yù)壓應(yīng)力,，則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態(tài),，木桶就不會開裂和漏水。建筑工地用磚鉗裝卸磚塊,，被鉗住得一疊水平磚不會提落,。旋緊自行車輪的鋼絲，使車輪受壓力后而鋼絲不折。