摘 要:增城市文化會(huì)議中心項(xiàng)目采用管樁與錨桿整體抗浮方案,利用樁(錨桿)自身的抗拉強(qiáng)度、樁身(錨桿)與土層之間的摩擦力所產(chǎn)生的抗拔力,,平衡地下水所產(chǎn)生的浮力,對(duì)基礎(chǔ)上浮的趨勢(shì)進(jìn)行約束,,起到抵抗基礎(chǔ)上浮的作用,。 關(guān)鍵詞:管樁與錨桿;整體抗浮;質(zhì)量控制;抗拔驗(yàn)收
請(qǐng)教2010年二注的題目,,施工質(zhì)量控制等級(jí)為B級(jí)時(shí),可直接取用規(guī)范中規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),這句話怎么是對(duì)的?不能直接取用吧,。施工質(zhì)量等級(jí)為A級(jí)時(shí),,調(diào)整系數(shù)是1.1,為什么是錯(cuò)的,?
來(lái)源
這是某大學(xué)老師的講課課件,,提供給大家學(xué)習(xí)參考。
論文簡(jiǎn)介: 一,、屋面防水技術(shù)的施工方法 二,、主要施工技術(shù)要點(diǎn)控制 投稿網(wǎng)友:tmdflyj 上傳時(shí)間: 2013-09-21
論文簡(jiǎn)介:項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、開工前的準(zhǔn)備工作,、施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查控制 投稿網(wǎng)友:louyuanjian1 上傳時(shí)間: 2013-07-02 <
一,、引言 目前,國(guó)內(nèi)的隧道設(shè)計(jì)施工絕大部分采用新奧法施工,,對(duì)隧道的危害大部分誘因來(lái)自地下水,。如何減少隧道的危害,隧道防排水的施工質(zhì)量就起著關(guān)鍵作用,。國(guó)內(nèi)大多數(shù)均為排水型隧道,。排水型隧道一條宗旨就是洞內(nèi)以排為主,、洞外水堅(jiān)決不可進(jìn)洞。所以在日常的隧道施工過(guò)程中防排水的施工質(zhì)量好
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn),,包括鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理控制,。
2007年發(fā)表于《路基工程》。摘 要:闡述鉆孔灌注樁的常見質(zhì)量缺陷及其成因, 介紹在施工過(guò)程中如何加強(qiáng)質(zhì)量控制 ,避免各種質(zhì)量缺陷及事故的發(fā)生,。 關(guān)鍵詞 鉆孔灌注樁 質(zhì)量控制 缺陷[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-26 09:04 編輯 ]
大體積混凝土施工質(zhì)量控制,,一種比較有效的控制方法。
兩篇施工質(zhì)量控制的論文,,續(xù)傳中,。
鋼纖維噴射混凝土是在空氣壓力作用下,高速噴射至受噴面上而形成的分布有不連續(xù)鋼纖維的混凝土,,具有鋼纖維混凝土的良好性質(zhì),,與素噴混凝土相比,提高了彎拉強(qiáng)度,、韌性,、延性和阻裂能力,可以有效減少|(zhì)考試大|混凝土的收縮裂縫,,增強(qiáng)混凝土的耐久性和密實(shí)性,,施工時(shí),避免了掛網(wǎng)操作,,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)?;焖偈┕ぁR虼?,這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展以來(lái),在隧道和地下工程中的襯砌支護(hù),、礦山巷道的軟巖支護(hù),、建筑物與橋梁的修補(bǔ)加固、水工建筑的面板防滲加固處理等很多工程項(xiàng)目上得到應(yīng)用,。 鋼纖維噴射混凝土不能人工振搗,,只是依靠噴射時(shí)高速氣流的作用,對(duì)混凝土的不斷沖擊達(dá)到振實(shí)的目的,。鋼纖維噴射混凝土施工作業(yè)要保證施工效率,,而且通過(guò)材料措施和技術(shù)措施降低回彈率、節(jié)約材料,、增強(qiáng)施工質(zhì)量,。因此需研究如何通過(guò)控制材料質(zhì)量和配合比、改進(jìn)施工技術(shù)來(lái)提高鋼纖維噴射混凝土的施工質(zhì)量,。 1.鋼纖維噴射混凝土施工質(zhì)量控制的目標(biāo) 鋼纖維噴射混凝土在素噴混凝土中摻加了一定比例的鋼纖維,,改進(jìn)了錨噴工藝,在施工時(shí)可以快速有效地進(jìn)行。同素噴混凝土施工工藝相比,,鋼纖維噴射混凝土由于纖維的加入更需要控制施工材料質(zhì)量和性能,,混凝土拌和物的
管樁施工質(zhì)量控制
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