摘 要:增城市文化會(huì)議中心項(xiàng)目采用管樁與錨桿整體抗浮方案,,利用樁(錨桿)自身的抗拉強(qiáng)度,、樁身(錨桿)與土層之間的摩擦力所產(chǎn)生的抗拔力,,平衡地下水所產(chǎn)生的浮力,,對(duì)基礎(chǔ)上浮的趨勢(shì)進(jìn)行約束,,起到抵抗基礎(chǔ)上浮的作用,。 關(guān)鍵詞:管樁與錨桿;整體抗浮;質(zhì)量控制;抗拔驗(yàn)收
來(lái)源
這是某大學(xué)老師的講課課件,,提供給大家學(xué)習(xí)參考。
請(qǐng)教2010年二注的題目,,施工質(zhì)量控制等級(jí)為B級(jí)時(shí),可直接取用規(guī)范中規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),這句話怎么是對(duì)的,?不能直接取用吧。施工質(zhì)量等級(jí)為A級(jí)時(shí),,調(diào)整系數(shù)是1.1,,為什么是錯(cuò)的?
論文簡(jiǎn)介:項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),、開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,、施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查控制 投稿網(wǎng)友:louyuanjian1 上傳時(shí)間: 2013-07-02 <
論文簡(jiǎn)介: 一、屋面防水技術(shù)的施工方法 二,、主要施工技術(shù)要點(diǎn)控制 投稿網(wǎng)友:tmdflyj 上傳時(shí)間: 2013-09-21
一,、引言 目前,國(guó)內(nèi)的隧道設(shè)計(jì)施工絕大部分采用新奧法施工,,對(duì)隧道的危害大部分誘因來(lái)自地下水,。如何減少隧道的危害,隧道防排水的施工質(zhì)量就起著關(guān)鍵作用,。國(guó)內(nèi)大多數(shù)均為排水型隧道,。排水型隧道一條宗旨就是洞內(nèi)以排為主、洞外水堅(jiān)決不可進(jìn)洞,。所以在日常的隧道施工過(guò)程中防排水的施工質(zhì)量好
大體積混凝土施工質(zhì)量控制,,一種比較有效的控制方法,。
兩篇施工質(zhì)量控制的論文,續(xù)傳中,。
2007年發(fā)表于《路基工程》,。摘 要:闡述鉆孔灌注樁的常見(jiàn)質(zhì)量缺陷及其成因, 介紹在施工過(guò)程中如何加強(qiáng)質(zhì)量控制 ,避免各種質(zhì)量缺陷及事故的發(fā)生。 關(guān)鍵詞 鉆孔灌注樁 質(zhì)量控制 缺陷[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-26 09:04 編輯 ]
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn),,包括鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理控制,。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-24 13:26 編輯 夏季混凝土施工最顯著的特點(diǎn)是環(huán)境溫度高、相對(duì)濕度較小,,這些對(duì)于新拌以及硬化后的混凝土?xí)a(chǎn)生許多不利影響,,因此我分部對(duì)混凝土夏季施工采取如下控制措施: 1、夏季墩臺(tái)身混凝土的開(kāi)始澆筑時(shí)間,,安排在下午5:30分以后,。澆筑時(shí)間避開(kāi)炎熱的白天,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差,。 2,、控制混凝土拌合物溫度,切實(shí)采取有效降溫措施,。降低混凝土拌合物的溫差,,首先降低原材料的溫度,特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度,。 (1) 粗骨料降溫 采用提前淋水散熱效果較好,,此方法是最經(jīng)濟(jì)、最有效的,。要嚴(yán)格控制含水量,,調(diào)整施工配合比。 (2) 細(xì)骨料降溫
管樁施工質(zhì)量控制
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