在做磚混房子時,經(jīng)常在總說明里寫砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制等級為B級,,可是總不理解其真正含義,,又找不到規(guī)范依據(jù),請給出關(guān)于施工質(zhì)量控制等級的相關(guān)要求
請教2010年二注的題目,,施工質(zhì)量控制等級為B級時,可直接取用規(guī)范中規(guī)定的各項指標(biāo),這句話怎么是對的,?不能直接取用吧。施工質(zhì)量等級為A級時,,調(diào)整系數(shù)是1.1,,為什么是錯的?
1,、對砌體部分事先用CAD軟件進(jìn)行深化排版設(shè)計,,優(yōu)化不合理的設(shè)計做法,并繪制砌體排磚圖,,明確組砌方式和灰縫厚度,,明確反坎、腰梁,、壓頂,、過梁、拉筋,、頂磚,、安裝預(yù)留洞、門洞口預(yù)埋木磚/砼預(yù)制塊,、構(gòu)造柱的位置和尺寸要求,。 2、設(shè)置砌塊集中加工車間,對配磚及預(yù)制塊進(jìn)行集中加工配送,,避免了操作工人現(xiàn)場砍磚等所帶來的質(zhì)量缺陷和材料浪費(fèi)現(xiàn)象,。 3、事先進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)的施工放樣,,要求彈出離墻邊線 200 ㎜的雙面控線,,以便控制墻體的位置和抹灰層厚度,確保房間的開間和進(jìn)深,;彈出建筑1米線,,并做好“門窗洞口尺寸及標(biāo)高”、“建筑1m線”的標(biāo)識,,以便檢查和指導(dǎo)施工,。 4、在廚房,、衛(wèi)生間,、浴室等處墻底部宜現(xiàn)澆混
這是某大學(xué)老師的講課課件,提供給大家學(xué)習(xí)參考,。
1 公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容 施工階段的質(zhì)量控制是一個從選購原材料開始直到工程竣工驗收合格為止的全過程,。由于公路工程項目施工過程也是一項動態(tài)生產(chǎn)活動,因此,,在全程各級組織控制過程中應(yīng)對影響工程項目質(zhì)量的各種主要因素進(jìn)行全面控制,。這里指的各種主要質(zhì)量因素包括:人員、材料,、機(jī)械,、工藝和環(huán)境五個方面。公路工程施工質(zhì)量的形成時間按時間階段劃分為五個主要組成部分,,即:開工前準(zhǔn)備,、分項工程驗收、分部工程驗收,、單項工程驗收和工程項目竣工驗收五個組成部,。把上述五個質(zhì)量因素在五個組成部分的時間過程上展
論文簡介: 一、屋面防水技術(shù)的施工方法 二,、主要施工技術(shù)要點(diǎn)控制 投稿網(wǎng)友:tmdflyj 上傳時間: 2013-09-21
論文簡介:項目組織機(jī)構(gòu),、開工前的準(zhǔn)備工作、施工過程中的質(zhì)量檢查控制 投稿網(wǎng)友:louyuanjian1 上傳時間: 2013-07-02 <
一,、引言 目前,,國內(nèi)的隧道設(shè)計施工絕大部分采用新奧法施工,對隧道的危害大部分誘因來自地下水,。如何減少隧道的危害,,隧道防排水的施工質(zhì)量就起著關(guān)鍵作用,。國內(nèi)大多數(shù)均為排水型隧道。排水型隧道一條宗旨就是洞內(nèi)以排為主,、洞外水堅決不可進(jìn)洞,。所以在日常的隧道施工過程中防排水的施工質(zhì)量好
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn),包括鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理控制,。
2007年發(fā)表于《路基工程》,。摘 要:闡述鉆孔灌注樁的常見質(zhì)量缺陷及其成因, 介紹在施工過程中如何加強(qiáng)質(zhì)量控制 ,避免各種質(zhì)量缺陷及事故的發(fā)生。 關(guān)鍵詞 鉆孔灌注樁 質(zhì)量控制 缺陷[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-26 09:04 編輯 ]
大體積混凝土施工質(zhì)量控制,,一種比較有效的控制方法,。
兩篇施工質(zhì)量控制的論文,續(xù)傳中,。
砌體施工質(zhì)量控制等級
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