如何設(shè)計(jì)貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

一側(cè)墻體是靠在邊坡上,，上面兩層,，下面三層,，靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻,，相對(duì)的另一側(cè)是沒有土擋著的,， 請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)行建模,？急,！謝謝高手點(diǎn)把

高邊坡的設(shè)計(jì)與施工,，2002

四川大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

"剝山皮"式邊坡設(shè)計(jì)優(yōu)化

邊坡支擋類型、構(gòu)造與設(shè)計(jì)

注漿加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工

不知道有用嗎

高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)(王恭先)ppt

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湖南省某某某某邊坡設(shè)計(jì)

圖紙簡(jiǎn)介： 湖南省某某某邊坡設(shè)計(jì) 一套完整的施工圖紙 希望可以幫組到你們，目前工程已竣工 投稿網(wǎng)友： qq515139077 上傳時(shí)間: 2013-07-30

邊坡的肋梁支護(hù)設(shè)計(jì)方法求助,？

邊坡的肋梁支護(hù)設(shè)計(jì)方法求助？ 在重慶看到有些邊坡采用了肋梁混凝土進(jìn)行支護(hù),，但是不知道計(jì)算方法和布置原則,，求助？ 如果加了橫向混凝土梁,，就形成了壁式框架,，肋梁升級(jí)為框架！

邊坡支擋類型、構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算,！

邊坡支擋類型、構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算

邊坡防護(hù)之常見坡面防護(hù)設(shè)計(jì),！

邊坡設(shè)計(jì)與擋土墻設(shè)計(jì)的區(qū)別

基坑,、邊坡設(shè)計(jì)的精品資料大全

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邊坡設(shè)計(jì)與擋土墻設(shè)計(jì)的區(qū)別？

作為巖土在讀phd,，我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題,。題主問(wèn)的的是兩個(gè)問(wèn)題,，一個(gè)是邊坡設(shè)計(jì)，一個(gè)是擋土墻設(shè)計(jì),。這兩個(gè)問(wèn)題分別是兩個(gè)概念,，不能混為一談，可以說(shuō)邊坡設(shè)計(jì)某種程度上包含了擋土墻設(shè)計(jì)的概念,。首先講邊坡,，通俗的說(shuō)，邊坡可以分為兩種,，滑坡性邊坡（即存在潛在滑裂面，或者坡度較陡的大型邊坡）,，還有就是坡度較小的斜坡,，小型邊坡或者一些僅僅算傾斜場(chǎng)地的地形（通常坡腳小于土體內(nèi)摩擦角）。===========================現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)邊坡設(shè)計(jì),，對(duì)于第一類滑坡性邊坡,，設(shè)計(jì)包含兩個(gè)部分：1、首先邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析2,、如果穩(wěn)定性小于既定的安全系數(shù)（比如自然工況的1.3,，或者降雨工況的1.2），那么就需要對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù),，支護(hù)的方法很多,，比如抗滑裝設(shè)計(jì)，錨索或錨桿支護(hù)設(shè)計(jì),，還有就是題主提到的擋土墻設(shè)計(jì),。對(duì)于這種滑坡性邊坡，我們的穩(wěn)定性分析通常是采用瑞典圓弧法,，bishop法,，國(guó)內(nèi)規(guī)范里面的傳遞系數(shù)法，還有摩根斯坦等等方法,。在計(jì)算邊坡安全系數(shù)的同時(shí),，我們通常還要計(jì)算這個(gè)邊坡的滑坡推

某邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)全套圖紙

本套圖紙來(lái)自一個(gè)典型的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)例,，圖紙內(nèi)容齊全,，結(jié)構(gòu)圖標(biāo)注清淅。是初學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者的一個(gè)良好的資料,。

南方的一個(gè)邊坡治理設(shè)計(jì)

邊坡治理設(shè)計(jì)全套設(shè)計(jì)資料

路基邊坡病害分析及防護(hù)設(shè)計(jì)原則

路基是承受軌道和列車荷載的基礎(chǔ) ,是鐵路工程的重要組成部分 ,其穩(wěn)定與否直接影響列車運(yùn)行的安全,。 路基裸露在大氣中 ,風(fēng)霜雨雪、氣溫變化和流水沖刷等都會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生有害影響,。 為保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性 ,一般設(shè)計(jì)均采用對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),。在運(yùn)營(yíng)線路技術(shù)狀態(tài)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn) ,個(gè)別線路和路段不同程度地存在著路基邊坡病害。 因此 ,有必要研究邊坡病害的成因及其發(fā)生規(guī)律 ,進(jìn)而對(duì)路基邊坡防護(hù)的設(shè)計(jì)提出優(yōu)化措施,。