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  • 燒毀斷路器分閘線圈的四點(diǎn)原因

    斷路器是一種負(fù)荷開關(guān)，具有短路和過(guò)載保護(hù)功能,，其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn),。因保護(hù)功能完善，維修,、使用方便,，斷路器在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。 導(dǎo)致燒毀斷路器分閘線圈的四點(diǎn)原因: 分閘機(jī)構(gòu)機(jī)械故障,。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵鐵芯移位,，使鐵芯卡澀，造成線圈燒毀;或由于鐵芯的活動(dòng)行程短,，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí),，鐵芯頂不開脫扣機(jī)構(gòu)，使線圈長(zhǎng)時(shí)間通電,，導(dǎo)致燒毀,。<

  • 斷路器的合閘線圈的接線,？

    昨天去變電站換一個(gè)斷路器的合閘線圈,，發(fā)現(xiàn)線圈的兩根線竟然可以隨便調(diào)換來(lái)接，不管怎么接,，線圈都可以將其中心的鐵棒頂起,。但是在學(xué)校里學(xué)習(xí)電磁鐵的時(shí)候是這樣說(shuō)的，對(duì)于同一線圈,，改變電流方向,，線圈產(chǎn)生的力的方向相反，這是為什么,？請(qǐng)高手解答一下

  • 燒毀斷路器分閘線圈原因和防范措施

    斷路器是一種負(fù)荷開關(guān),，具有短路和過(guò)載保護(hù)功能，其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn)。因保護(hù)功能完善,，維修,、使用方便，斷路器在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,。 導(dǎo)致斷路器分閘線圈燒毀的原因主要有以下四種： 分閘機(jī)構(gòu)機(jī)械故障,。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵鐵芯移位，使鐵芯卡澀,，造成線圈燒毀;或由于鐵芯的活動(dòng)行程短，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí),，鐵芯頂不開脫扣機(jī)構(gòu),，使線圈長(zhǎng)時(shí)間通電，導(dǎo)致燒毀,。 行程和輔助開關(guān)觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng),。在調(diào)整斷路器參數(shù)時(shí)，會(huì)改變斷路器分閘的初始狀態(tài),，而輔助開關(guān)分閘位置的初始狀態(tài)未做相應(yīng)調(diào)整,，這將導(dǎo)致輔助開關(guān)不能正常切換分閘回路，使分閘線圈燒毀,。 保護(hù)控制裝置故障,。分閘指令是由保護(hù)控制裝置發(fā)出的，若裝置內(nèi)的分閘繼電器出現(xiàn)故障,，或分閘控制回路輔助開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作行程較大,，造成分閘指令不能及時(shí)退出，就會(huì)使分閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電而燒毀,。 分閘回路電阻偏大,。分閘線圈回路絕緣降低，或是控制回路線徑過(guò)小造成電阻偏大,，使得分閘控制回路電壓降較大,，導(dǎo)致電壓達(dá)不到線圈分閘電壓的動(dòng)作值，使分閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電燒毀,。

  • 真空斷路器的合,、分閘線圈是一個(gè)東西嗎,？

    發(fā)個(gè)小白問(wèn)題，耽誤大家時(shí)間了,。我這用的是ZN73A-12/D... 的真空高壓斷路器它里面的合分閘線圈是不是同一個(gè)線圈,？看網(wǎng)上為什么有的人把合分閘線圈說(shuō)的像是2個(gè)不同的線圈呢？大神小神們指點(diǎn)指點(diǎn)我吧

  • 斷路器分閘線圈燒毀故障原因分析及處理

    1 故障現(xiàn)象 某廠3500kV·A礦熱爐，在過(guò)電流和正常停電過(guò)程中,，真空斷路器不能分閘,，時(shí)常出現(xiàn)真空斷路器線圈及中間繼電器觸頭燒毀現(xiàn)象。停運(yùn)檢查直流輸出電壓正常(DC220V),，認(rèn)為分合閘操動(dòng)機(jī)構(gòu)不靈,。重新調(diào)整操動(dòng)機(jī)構(gòu)，作手動(dòng)分閘實(shí)驗(yàn)正常,。投運(yùn)兩班后,，故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)，具體時(shí)間在前夜班20時(shí)40分,。值班電工發(fā)現(xiàn)中間繼電器吱吱發(fā)響,，觸頭發(fā)紅，分閘線圈散發(fā)濃煙,，說(shuō)明故障現(xiàn)象并未排除,。

  • 10KV斷路器合閘,跳閘線圈

    10KV斷路器的操作機(jī)構(gòu)的合閘,跳閘線圈回路中串接的跳閘指示,合閘指示燈,如果直流220V控制電源,那么指示燈是不是分壓較大,不然線圈就要?jiǎng)幼餮?是這樣嗎? 合閘,跳閘線圈是一種什么線圈?

  • 10KV斷路器合閘線圈燒壞

    我廠一臺(tái)10KV斷路器在合閘時(shí)合閘線圈燒壞，換一臺(tái)備用小車,，合閘線圈再次燒壞,。檢查操作電壓正常，手動(dòng)分和閘無(wú)卡澀現(xiàn)象,，久思不得其解,。請(qǐng)教是什么原因？

  • 真空斷路器跳閘線圈反接

    真空斷路器跳閘線圈反接

    設(shè)計(jì)院將真空斷路器跳閘線圈反接,，將斷路器常閉點(diǎn)串接到斷路器跳閘回路41點(diǎn)上,，具體見(jiàn)附件，請(qǐng)高手看看,，這樣會(huì)不會(huì)有問(wèn)題的,？[ 本帖最后由 jshuanyuting 于 2009-11-4 10:08 編輯 ]

  • 高壓斷路器分合閘線圈燒毀故障分析

    高壓斷路器分合閘線圈燒毀故障分析http://www.cdq.cc/download/paper.asp?paperid=1507

  • 真空斷路器手車合閘線圈故障

    真空斷路器手車合閘線圈故障

    真空斷路器手車合閘線圈故障

  • 中壓斷路器分,、合閘線圈問(wèn)題

    一般中壓斷路器的分,、合閘都是通過(guò)一個(gè)脈沖電壓作用于分、合閘線圈使斷路器動(dòng)作的,，誰(shuí)知道這個(gè)脈沖的最小持續(xù)時(shí)間是多少,？謝謝！

  • 110kVGIS斷路器無(wú)故分閘

    偶做的一110kVGIS工程投運(yùn)后運(yùn)行正常,，日前一間隔斷路器竟無(wú)故分閘,。綜控室沒(méi)有發(fā)出分閘命令，保護(hù)裝置也沒(méi)有檢測(cè)到任何故障信號(hào),。請(qǐng)教各位可能是怎么回事,？

  • 關(guān)于高壓斷路器的電源問(wèn)題

    我是個(gè)新手,，剛剛學(xué)習(xí)這方面的東西，看資料的時(shí)候說(shuō),，高壓斷路器的電磁操作機(jī)構(gòu)只能采用直流操作電源,，而彈簧操作機(jī)構(gòu)和手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的能采用交直流兩用的電源。想請(qǐng)教下各位前輩,，為什么電磁操作機(jī)構(gòu)的只能用直流而不能用交流呢,？？請(qǐng)教了,！

  • 高壓真空接觸器和斷路器分合閘線圈電壓的要求

    對(duì)高壓真空接觸器和斷路器分合閘線圈工作電壓的要求,，什么標(biāo)準(zhǔn)上有介紹，能否傳一個(gè)上來(lái),？二者的最小工作電壓與額定電壓是什么關(guān)系,，以分閘線圈為例，若在線圈兩端電壓只有額定電壓的50%,，能否正常分閘，工作可靠嗎,？

  • 請(qǐng)教10kv高壓斷路器欠壓脫扣線圈問(wèn)題

    請(qǐng)大蝦指教10kv高壓斷路器欠壓脫扣線圈的工作原理是什么,，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？若控制電源失電,，一般采取什么辦法實(shí)現(xiàn)斷路器跳閘,。

  • 低壓DW45斷路器的合閘線圈燒的好離譜

    有一臺(tái)低壓DW45斷路器(帶380v欠壓脫扣）,它的合閘回路是只要開關(guān)得電就會(huì)合閘(自動(dòng)投入),調(diào)試好運(yùn)行一個(gè)月后.開關(guān)的合閘線圈就燒了,把斷路器的外殼燒了一個(gè)大洞.現(xiàn)在換上新的合閘線圈后試用了幾天也沒(méi)有什么異常.現(xiàn)在開關(guān)的合閘線圈燒了有沒(méi)有可能是: 1.開關(guān)在合閘的同時(shí),開關(guān)還在儲(chǔ)能,末儲(chǔ)好能,開關(guān)合不了閘,造成合閘線圈一直得電; 2.開關(guān)在同時(shí)給合閘線圈和欠壓脫扣通電時(shí)，合閘線圈的動(dòng)作時(shí)間比欠壓脫扣的動(dòng)作時(shí)間短,，造成合閘線圈先通電,，合閘不成功，合閘線圈一直得電,。 3.還有其它不確定的原因.[ 本帖最后由 zsb214663593 于 2009-3-11 11:05 編輯 ]

  • 斷路器分合閘線圈的涌流怎么測(cè)

    如題：斷路器分合閘線圈的涌流怎么測(cè)量,？一般示波器只能測(cè)電壓，無(wú)法測(cè)電流,。如果要計(jì)算的話怎么計(jì)算,？線圈參數(shù)如下：340W,35.5歐姆，DC220V,。通斷電瞬間的涌流怎么測(cè)量,，怎么計(jì)算？

  • 西門子3AE斷路器分閘線圈該串聯(lián)什么規(guī)格信號(hào)繼電器

    目前遇到一批工程在西門子3AE斷路器的分閘線圈回路串聯(lián)0.5A的信號(hào)繼電器,，但是信號(hào)繼電器不能可靠動(dòng)作,。問(wèn)了一下西門子也沒(méi)問(wèn)個(gè)所以然。請(qǐng)教有高手遇到這個(gè)問(wèn)題嗎,。西門子說(shuō)了兩個(gè)原因：1,、被分流,，分閘回路電流小于0.5A,2、分閘時(shí)間太快,，繼電器來(lái)不及動(dòng)作,。線圈功率：180W,269歐姆繼電器電阻：1.1歐姆控制電源：AC220V

  • SF6斷路器機(jī)構(gòu)合閘線圈燒毀故障處理

    某站220kV旁路開關(guān)于99年6月更換為某廠生產(chǎn)的SF6斷路器,在此后的運(yùn)行操作中多次發(fā)生合閘線圈燒毀故障,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。為此,專門對(duì)該型SF6斷路器所配的液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行了解體檢查,發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致合閘線圈燒毀的根本原因,。 1 故障現(xiàn)象 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn),該斷路器操作時(shí),在控制室手動(dòng)合閘,只B相合到位,另外兩相均未動(dòng),檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)合閘線圈已燒毀?，F(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)分、合閘都能順利進(jìn)行以前的斷路器動(dòng)作電壓也在合格范圍內(nèi),。線圈更換后也能電動(dòng)分,、合閘,并非每次合閘都燒線圈。

  • 現(xiàn)在施耐德空氣斷路器合,，分閘線圈前還需要串接輔助接點(diǎn)嗎

    現(xiàn)在施耐德空氣斷路器合,，分閘線圈前還需要串接輔助接點(diǎn)嗎

    附件中是臺(tái)灣施耐德關(guān)于施耐德空氣斷路器合,，分閘線圈前建議取消串接輔助接點(diǎn)的說(shuō)明。如上圖一般都按圖中設(shè)計(jì)的,，在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)接點(diǎn)現(xiàn)在還接嗎,？還是大陸產(chǎn)品和臺(tái)灣產(chǎn)品要區(qū)別對(duì)待？

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