道路勘察設(shè)計中的環(huán)境保護

道路勘察設(shè)計中的環(huán)境保護

道路游園可以設(shè)計亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成）,，現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,，3M分隔帶,，5M慢車道和5M人行道,，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計就做這25M的寬度,，定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里,，可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),，后來被否了，說是道路游園不能設(shè)計亭子,，我現(xiàn)在迷茫了,，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上,，都達到了,。真的不能建嗎？我的設(shè)計思想是,，道路游園結(jié)合居住區(qū),，綜合設(shè)計。請大師們指點,，謝謝

如何關(guān)閉多文檔設(shè)計環(huán)境？

在打開CAD文件時,，把原有的設(shè)定改變了,，比如：中間滑輪調(diào)節(jié)視圖的比例時，原比例是60,，被acad,lsp改為12,。另一個是當(dāng)按住并拖動滑輪時，是支持平移操作,，但也補改為支持自定義（,，cui)文件中定義的動作，即快捷菜單,。并且是每次運行CAD都要改為原設(shè)計環(huán)境,，請教各位如何設(shè)置使設(shè)計環(huán)境為原設(shè)計環(huán)境？我每次都要刪除這個acad.lsp文件,，但每次又產(chǎn)生這個文件,。

公路環(huán)境保護設(shè)計指南宣貫報告

公路環(huán)境保護設(shè)計指南宣貫ppt，開會的資料

《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》

《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》關(guān)于發(fā)布《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》交公路發(fā)(1998)444號各省,、自治區(qū)交通廳,，北京市交通局,，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局,，重慶市交通局,，部屬公路設(shè)計、施工,、科研,、監(jiān)督、監(jiān)理單位,，公路院校： 現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》(編號JTJ/T 006—98),，作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自1998年12月1日起施行,。 《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》由交通部第一公路勘察設(shè)計院主編,，人民交通出版社出版。希望各單位在實踐中注意積累資料,，總結(jié)經(jīng)驗,，及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告交通部第一公路勘察設(shè)計院，以便修訂時參考,。中華人民共和國交通部1998年7月21日 前 言前言為滿足公路環(huán)境保護設(shè)計工作需要,，交通部于1992年下達了編制《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》的任務(wù)。 公路工程建設(shè)歷來十分重視環(huán)境保護設(shè)計,，編制組在廣泛搜集近年來所做的公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價,、科研、監(jiān)測資料以及國外有關(guān)環(huán)境保護資料,，總結(jié)多年實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，進行了較系統(tǒng)的分析與論證，對公路建設(shè)全過程的環(huán)境保護的各方面作出

道路照明設(shè)計的依據(jù)是什么,？

看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強能算，其他平均亮度,、均勻度,、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率,、光通量等數(shù)據(jù)

關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個地坪的項目,，有個問題一直疑惑： 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點,！謝謝了,！ 對了補充下，這里的地坪面積很小,，只有80m長,，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高,，要做一些分析,，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

道路交叉設(shè)計(交通與公路)

景觀環(huán)境色彩分析與設(shè)計

大自然萬物紛繁,，山川,、河流、密林,、天象等繽紛異彩,，它們的色彩不僅因地域而不同，而且隨時間推移而變化,，呈現(xiàn)給我們流動的,、難以捉摸的色彩畫卷（圖1）。景觀環(huán)境的追求之一就是“師法自然”,，那自然的色彩及其組合必然成為景觀環(huán)境“師法”的對象,。與其它設(shè)計要素一樣，我們只有通過精煉,、提取,、抽象,，實現(xiàn)色彩的自然屬性與社會屬性的統(tǒng)一,，才能升華至色彩組合的藝術(shù)美,。 較之與其它藝術(shù)形式,，景觀環(huán)境更接近于自然,，它的組成要素大多取自于自然,，因此在色彩組合上所受的限制更大,，不可能象繪畫,、雕塑那樣自由地運用色彩,，但同時,，我們也應(yīng)看到，正由于景觀環(huán)境要素大多來源于自然,，因此這些自然要素?zé)o需我們調(diào)色,，就已具有了自然美，這時,，色彩之間的組合就顯得更重要了,。 一,、景觀

急急！??！改造道路的設(shè)計與計算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,，現(xiàn)在再次改造,，準(zhǔn)備再在上面加鋪瀝青，請問這種三層結(jié)構(gòu),，如何計算,，用HPDS能算嗎

Litestar4D道路照明設(shè)計

當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會表現(xiàn)不佳,，其較低的視敏度,，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險,。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生,。道路照明可為穿越交會地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示,。為了加強照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義,。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用,。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度,，交通速度以及行人的存在與否,。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,，使用了輪廓視覺系統(tǒng),。 運營成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟,。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,，可以進一步節(jié)省成本。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn),，因此需要確定道路特征和觀察者位置,。 ? 如果必須考慮照度，則

道路方向的設(shè)計院怎么樣?

我是公路專業(yè)的雙211女碩士，目前能拿到的offer都是設(shè)計院的,，但是又看到大家都在勸退設(shè)計院,，設(shè)計院真的很不行嗎？有沒有可以推薦的設(shè)計院?

濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計

施工現(xiàn)場以前是濕地,，現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料,，為保證路面建成后不塌陷，我們設(shè)計了道路結(jié)構(gòu)如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了,，而且離地面成型標(biāo)高只有60-70cm，施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車,，偶爾有貨車）不知道可不可行,？

道路施工組織設(shè)計怎么整,？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,，老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計，怎么整,？ 頭大中,。

關(guān)于環(huán)境行為與廣場設(shè)計的研究

論文摘要：從環(huán)境行為學(xué)的觀點入手，分析廣場中的活動與廣場環(huán)境之間的關(guān)系,，提出重視人的行為,，重視廣場環(huán)境與行為的互動關(guān)系是廣場設(shè)計成功的關(guān)鍵；總結(jié)了廣場設(shè)計中為滿足人的行為而應(yīng)注意把握的若干要求,。論文關(guān)鍵詞：環(huán)境行為;廣場設(shè)計 1 引言 現(xiàn)代城市中生活著的人們很難在自己的身邊發(fā)現(xiàn)有意義的戶外空間,。按功能主義理論為我們設(shè)計的環(huán)境往往使人們不滿意。功能主義更多的是從生理學(xué)角度來評價建筑的準(zhǔn)則,。但功能主義者忽視了建筑與公共空間設(shè)計中的心理及社會方面的因素,，他們對公共空間本身不感興趣，沒有考慮到建筑設(shè)計對游戲活動,、交往及聚會的可能性等方面潛在的影響,，是一種著眼于功利和物質(zhì)的設(shè)計思想。 近年來,，隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,，人們思想觀念的巨大變化，家庭模式也發(fā)生了改變,，家庭的平均規(guī)模變小,，城市中三口之家愈來愈多，人口結(jié)構(gòu)也在變化之中,，人口老齡化日益明顯,。老年人在退休之后有

關(guān)于道路路基設(shè)計的問題

本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生！~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計院做設(shè)計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人，前輩,！ 有這方面比較詳細 全面的 資料?。?！或者寶貴經(jīng)驗?zāi)芎托〉芤黄鸱窒?。。,。,。。,。,。?！?謝謝了各位?。?/p>

園林道路該怎樣設(shè)計與布局,？

園路是城市道路的延續(xù)，除狹義道路外還有廣義道路,、廣場鋪裝場地,、步石、汀石,、橋,、臺階、坡道,、僵碟,、蹬道、棧道,、嵌草鋪裝等,。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美、建筑美,，園路筆直寬大,，軸線對稱，成為“規(guī)則式”景園,。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄,、自然的布局；但在寺廟園林或紀(jì)念性園林中,，多采用規(guī)則式布局,。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),，曲徑通幽，以“自然式”景園為特點,。

《城市閑暇環(huán)境研究與設(shè)計》

《城市閑暇環(huán)境研究與設(shè)計》