EICAD道路設(shè)計(jì)軟件演示示例

EICAD道路設(shè)計(jì)軟件演示示例,， 分平面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì) 以及交叉口設(shè)計(jì)四部份上傳

關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問(wèn)題！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,，有個(gè)問(wèn)題一直疑惑： 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么？這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,，想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,，還有沒(méi)有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點(diǎn),！謝謝了,！ 對(duì)了補(bǔ)充下，這里的地坪面積很小,，只有80m長(zhǎng),，6m寬的樣子，只是對(duì)路面要求比較高,，要做一些分析,，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

飛時(shí)達(dá)控規(guī)軟件GPCADK視頻演示教程（道路設(shè)計(jì)）

飛時(shí)達(dá)控規(guī)軟件GPCADK視頻演示教程（道路設(shè)計(jì)）

鴻業(yè)路易2018道路設(shè)計(jì)實(shí)例教程視頻

鴻業(yè)路易2018道路設(shè)計(jì)實(shí)例教程視頻 適合對(duì)象：設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)生和施工單位轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)人員,。 學(xué)習(xí)收貨：本課程系統(tǒng),、完整、高清,，學(xué)完本套課程可以完全掌握鴻業(yè)路易施工圖設(shè)計(jì),、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、鴻業(yè)BIM設(shè)計(jì),，對(duì)道路設(shè)計(jì)的地形處理,、超高,、加寬、橫地形數(shù)據(jù),、縱地形處理以及邊坡定義設(shè)置,，道路三維動(dòng)畫(huà)BIM模型建立有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。為成為獨(dú)立的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人打下良好的基礎(chǔ),。教程下載地址：路橋人學(xué)習(xí)網(wǎng),，qq3159988315。

關(guān)于道路設(shè)計(jì)中的合成坡度

《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5％,；在超高過(guò)渡的變化處，合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0％,；當(dāng)合成坡度小于0.5％時(shí),，應(yīng)采取綜合排水措施，保證公路排水暢通,。1,、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí)，應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”,？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,，是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。

個(gè)性道路設(shè)計(jì),，這波操作可以??！

水泥道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國(guó)內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容,。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,，設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國(guó)內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,，早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問(wèn)題,，既增加了施工作業(yè)的難度，也提高了施工單位的建設(shè)成本,。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,，引起常見(jiàn)病害

瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉,。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,，避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象,。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,，且可避免來(lái)自路面表層的反光現(xiàn)象,，而使得道路標(biāo)志更明顯。

有需要道路設(shè)計(jì)槍手的嗎

本人從事道路設(shè)計(jì)8年,，均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,，一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì)，組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),，有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在時(shí)間充裕，如有項(xiàng)目需要槍手,，歡迎騷擾,。

現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

SFCAD設(shè)計(jì)教程-優(yōu)化設(shè)計(jì)

SFCAD設(shè)計(jì)教程-優(yōu)化設(shè)計(jì),使受力最合理，用鋼量最小

鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件6.0視頻教程

一個(gè)很好的視頻教程,跟大家分享一下,一共6部分........

三維CAD教程：鈑金件設(shè)計(jì)實(shí)例

中望3D是一款功能非常全面的三維CAD軟件，包含了造型設(shè)計(jì),、模具,、鈑金、CAM加工等完備的功能模塊,。其鈑金模塊集成在實(shí)體模塊中,，命令包括材料拉伸、凸緣,、鈑金展開(kāi),、折疊創(chuàng)建凹陷、百葉窗等特征,。今天我們就用一個(gè)電腦側(cè)蓋鈑金設(shè)計(jì)的實(shí)例,，來(lái)和大家進(jìn)行分享。鈑金類零件是一種很常用的結(jié)構(gòu)件,，在各種通信,、電子、開(kāi)關(guān),、電器,、控制柜等行業(yè)或設(shè)備中更是得到了普遍的應(yīng)用。同時(shí)與普通機(jī)械零件相比,，鈑金零件的主要結(jié)構(gòu)特征和加工工藝決定了其是一種比較特殊的零件,，一般都是通過(guò)對(duì)厚度均勻的金屬板材進(jìn)行成型、折彎,、沖壓等方法獲得,。一、使用菜單命令 “文件-新建”選擇“零件/裝配”,，名稱框輸入：電腦側(cè)蓋,。 二、點(diǎn)擊鈑金標(biāo)簽,，激活鈑金工具條,。三、在視圖區(qū)單擊鼠標(biāo)右鍵選擇“插入草圖”,，選擇XY平面為基準(zhǔn)面,，進(jìn)入草圖,。四、繪制“寬度：180,，高度：120的矩形”五,、單擊鼠標(biāo)右鍵選

某住宅小區(qū)道路設(shè)計(jì)全套

圖紙簡(jiǎn)介： 包含詳細(xì)的道路斷面圖，平曲線,，豎曲線 路基設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)放量計(jì)算,，排水設(shè)計(jì) 。 投稿網(wǎng)友： ding432 上傳時(shí)間: 2013-10-24

ei道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用說(shuō)明

ie道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用說(shuō)明