人工挖孔樁施工組織設(shè)計(jì)

我在網(wǎng)上找到的人工挖孔樁有關(guān)資料，本著資源共享的原則,，上傳給大家,，希望對有用的人有幫助

人工挖孔樁設(shè)計(jì)與施工心得

人工挖孔樁設(shè)計(jì)與施工心得

求設(shè)計(jì)施工總承包合同范本

請問哪位大俠有設(shè)計(jì)施工總承包合同的范本？就是合同里面包括設(shè)計(jì)跟施工的具體內(nèi)容,，設(shè)計(jì)跟施工一起進(jìn)行的的合同,。希望有的朋友發(fā)點(diǎn)上來。謝謝大家,！

施工用各工種承包合同樣板

施工用各工種承包合同樣板,施工的同仁們會有點(diǎn)用

人工挖孔樁施工安全應(yīng)急預(yù)案

(一)應(yīng)急救援預(yù)案區(qū)域范圍根據(jù)工程特點(diǎn),、場地情況，針對本工程人工挖孔樁基礎(chǔ)施工可能造成的高處墜落,、物體打擊,、護(hù)壁開裂造成的土體坍塌、出點(diǎn),、窒息,、中毒、中暑及工程與城市主干道濱江路相距較近容易造成對城市道路危害等危及安全重大影響的問題設(shè)置本工程應(yīng)急救援預(yù)案,。(二)應(yīng)急救援預(yù)案的編制依據(jù)1,、中華人民共和國《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》,、《消防法》,。2、國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,。3,、建設(shè)部《工程建設(shè)重大事故和調(diào)查程序規(guī)定》。4,、《建筑工程安全操作規(guī)程》,。5、行業(yè)安全管理委員會及本公司有關(guān)安全管理的規(guī)章制度和要求,。(三)應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)1,、應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)本工程施工前，根據(jù)工程的特點(diǎn)和環(huán)境情況,，成立應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,，本工程應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)詳見下圖所示：救援組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組,、消防保安組,、搶險(xiǎn)搶修組,、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)應(yīng)完善職責(zé)分工,，并責(zé)任到人,。同時定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)預(yù)案措施的

人工挖孔樁施工工藝指引

人工挖孔樁施工和普通樁的區(qū)別

[下載]人工挖孔樁施工小結(jié)（范例）

人工挖孔樁施工小結(jié)（范例） upload/forum/20031126144931.rar

人工挖孔樁施工組織設(shè)計(jì)三篇

近來在編制一個人工挖孔樁的施工組織設(shè)計(jì) 在網(wǎng)上搜索到了 三個這樣的組織設(shè)計(jì)在此傳上來和大家共享全部是WORD版本的

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

施工承包合同在土建工程上的應(yīng)用

1992年，英國土木工程師學(xué)會首次發(fā)表《設(shè)計(jì)與施工合同條件》,，在道路,、橋梁、房建主體工程等傳統(tǒng)的土建工程上應(yīng)用,，2001年修訂出版第2版,，取得更加廣泛的應(yīng)用。 一,、合同特點(diǎn) 設(shè)計(jì)與施工合同條件與“業(yè)主-設(shè)計(jì)-監(jiān)理-施工”和“計(jì)量支付”的傳統(tǒng)合同條件,，在內(nèi)容上有重大的原則區(qū)別，其主要特點(diǎn)包括： （一）業(yè)主負(fù)責(zé)制訂項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范,、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、總體工程進(jìn)度和階段進(jìn)度目標(biāo)，在合同文件中專門有《業(yè)主要求》一章,，明確規(guī)定這些具體的技術(shù)和管理要求,。業(yè)主根據(jù)《業(yè)主要求》評審?fù)稑?biāo)文件、驗(yàn)收階段性工程,、分期撥付合同款項(xiàng)和組織竣工驗(yàn)收全部工程,。 （二）承包商一般是由施工承包公司與設(shè)計(jì)單位共同組成的聯(lián)合體，根據(jù)《業(yè)主要求》的規(guī)定負(fù)責(zé)工程的設(shè)計(jì)和施工,，對所有設(shè)計(jì)和施工成果承擔(dān)責(zé)任,。施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算由承包商在投標(biāo)報(bào)價時編制，經(jīng)過業(yè)主審查批準(zhǔn)作為合同總價中標(biāo),，采用“合同總價包干,、按進(jìn)度付款”的總價支付方式。一般不采用傳統(tǒng)的“單價合同,、計(jì)量支付”,，以避免承包商在設(shè)計(jì)時選用利潤率最大化的單價結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方案。 （

建設(shè)施工造價總承包合同主要內(nèi)容

一,、詞語含義及合同條件 對合同中常用的或容易引起歧義的詞語進(jìn)行解釋，賦予它們明確的含義,。 對合同文件的組成,、順序、合同使用的標(biāo)準(zhǔn),，也應(yīng)做出明確的規(guī)定,。 二,、總承包的內(nèi)容。 合同對總承包的內(nèi)容作出明確規(guī)定,，一般包括從工程立項(xiàng)到交付使用的工程建設(shè)全過程,，中國建設(shè)網(wǎng)具體應(yīng)包括：可行性研究、勘察設(shè)計(jì),、設(shè)備采購,、施工管理、試車考核等內(nèi)容,。具體的承包內(nèi)容由當(dāng)事人約定,，約定設(shè)計(jì)-施工的總承包、投資-設(shè)計(jì)-施工的總承包等,。 三,、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。 合同應(yīng)對雙方當(dāng)事人的權(quán)利,、義務(wù)作出明確的規(guī)定,，這是合同的主要內(nèi)容，規(guī)定應(yīng)當(dāng)詳細(xì),、準(zhǔn)確,。發(fā)包方一般應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)： 1 按照約定向承包人支付工程款 2 向承包方提供現(xiàn)場 3 協(xié)助承包方申請有關(guān)許可、執(zhí)照和批準(zhǔn) 4 如果發(fā)包方單方要求終止合同后,，沒有承包人的同意,，在一定時期內(nèi)不得重新開始實(shí)施該工程。

人工挖孔樁在施工中的質(zhì)量控制

論文簡介：摘要：結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn),，以實(shí)例工程,，詳細(xì)地介紹了人工挖孔法進(jìn)行樁基灌注樁施工作業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)，施工注意事項(xiàng)及安全保證措施,，以便為今后同類型的樁基施 投稿網(wǎng)友：fengjiachao 上傳時間: 2013-07-21

人工挖孔樁設(shè)計(jì)施工圖說明

圖紙簡介： 人工挖孔樁的設(shè)計(jì)施工圖說明和樁基布置圖,，僅供參考。 投稿網(wǎng)友： sys010 上傳時間: 2013-08-23 圖紙省份:<

關(guān)于總價承包合同的提前終止問題

因設(shè)計(jì)方案不成熟,，導(dǎo)致前期實(shí)施多個標(biāo)段工程全部停工,，多數(shù)施工合同宣告終止，因合同多屬于總價承包合同,，現(xiàn)以上壩公路為例提出相關(guān)問題： 1,、工程某標(biāo)段合同標(biāo)的額1000萬元，共10公里,，合同簽訂為100萬元/公里固定單價,，合同約定無索賠，中間進(jìn)度款按分項(xiàng)工程已完成長度（達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）/合同總長度*合同清單工程量進(jìn)行計(jì)量結(jié)算,，現(xiàn)一般項(xiàng)目大多已經(jīng)完成,，因提前終止合同,，無達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)路段，路基基本上已經(jīng)完成施工,，路面,、涵洞等項(xiàng)目均未施工，最終清算是按中間進(jìn)度結(jié)算方式進(jìn)行清算是否可行,？ 2,、合同約定變更不調(diào)整合同總價，如取消合同某一部分施工,，此取消行為應(yīng)視為變更的一種類型,，施工單位是否可以甲方違約為由，要求按合同總價進(jìn)行支付,？ 3,、合同約定無工程索賠，此條款是否有效,？如有效,，在合同履行期間，雙方豈不是可以任意違約,？ 4,、合同清單一般項(xiàng)目如有臨時道路10公里，合價20萬元,，工程為總價承包合同,，施工單位實(shí)際只完成臨時道路2公里，且本工程也僅需完成2公里的臨時道路,，最終是按20萬元結(jié)算還是按4萬元結(jié)算,。

人工挖孔樁施工技術(shù)及單價分析

抗滑樁支擋工程是整治山體滑坡常用方法之一?？够瑯妒前褬堵襁M(jìn)穩(wěn)定不動的巖石,、土體中，依靠樁與樁周邊巖（土）體的相互嵌制作用把滑坡推力傳遞到穩(wěn)定巖（土）體中,，增加巖（土）體的抗滑力和被動抗力,，使滑坡體趨于穩(wěn)定?？够瑯冻Ｓ玫氖┕し椒ㄓ腥斯ね诳讟逗豌@孔樁,。鄰近既有鐵路線抗滑樁加固滑坡施工受地形地貌條件影響及鐵路運(yùn)營條件限制，大型鉆機(jī)機(jī)械無法使用,，目前,，鄰近既有鐵路抗滑樁施工大部分采用人工挖孔就地澆筑鋼筋混凝土方形、矩形或圓形樁。南昆線xx隧道進(jìn)口滑坡位于八渡站至文佃站區(qū),，為單線鐵路，線路右側(cè)約10m為一農(nóng)村公路,，左側(cè)為南盤江,。從地貌形態(tài)上看，該滑坡前沿已發(fā)生局部淺層滑動,，根據(jù)現(xiàn)場勘探調(diào)查及地質(zhì)鉆探資料揭露,，地質(zhì)表層為第四紀(jì)坡殘物，為粘土夾砂泥巖碎塊,，磚紅色或淺黃色,，下伏三疊系第中統(tǒng)邊陽組泥巖夾砂巖、中～弱風(fēng)化灰?guī)r,，地下水主要為粘性土的孔隙水和基巖裂隙水,。該滑坡組成邊坡巖土體為黏土夾碎石土，厚約2.5～6m,，其底部強(qiáng)風(fēng)化砂巖,，厚約4.5～1

人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1   適用范圍 適用無地下水或有有少量地下水的土層和風(fēng)化軟質(zhì)巖層的樁基施工作業(yè)。

人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底及培訓(xùn)

人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底及培訓(xùn)

我手里的人工挖孔樁施工組織設(shè)計(jì)

發(fā)現(xiàn)這里沒有這方面的資料,，我傳上來點(diǎn),。希望大家有用內(nèi)容介紹; 第一節(jié) 工程概況擬建******城市廣場位于海港路北段與北馬路交匯處，總用地面積為8320平方米,，西臨海港路,，北臨北馬路，南鄰北大西街,，東臨西來巷,， 場地東北角為商檢大樓，地理位置優(yōu)越,，交通方便,。本工程由青島騰遠(yuǎn)設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)。