1 工程概況 (1) 能夠精確地調(diào)整軌向和軌面高度; (2) 具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時,軌排不武漢市軌道交通工程一號線一期工程, 全長能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸; 102.34 雙線公里,。該工程正線為自動放散應力式無(3) 結構盡量簡單,操作方便,??p線路,承軌臺式整體道床,全線共有10 個車站,1 個3 方案比選綜合車場,。線路的整體道床施工、鋪軌,、整道總工期只鋼軌支撐架分為上承式支撐架和下承式支撐架兩有153 d , 且一半時間處于雨季,施工難度較大,。種類型,其優(yōu)缺點見表1 。2 設計要求表1 兩種鋼軌支撐架優(yōu)缺點對比整體道床施工采用散鋪法,用25 m 標準軌組裝成軌排,用鋼軌支撐架固定軌排并調(diào)整軌向和軌面的高低,然后進行混凝土澆筑,。設計的鋼軌支撐架應滿足如下要求: 支撐架應與軌道中心線垂直,在曲線外股處增設與超高值相近的墊木,以滿足300 m 小半徑曲線外股超高120 mm 的設計要求,。支撐架立柱必須在橋面安置牢固,
鋼結構車間施工組織設計
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圖紙簡介: 本圖紙包含有:基礎立面圖,,樓梯立面圖,,樓梯大樣圖,各樓層平面圖等,,可供參考,。 投稿網(wǎng)友: l157463684 上傳時間: 2014-01-15
鋼結構和土建-施工組織設計
本工程呈橢圓形起拱,有跨度大,、高度高,、水平推力大、高空作業(yè)量大,,交叉作業(yè)量多,,交通不便利,工程量大(574t),、質(zhì)量要求高,、工期(80天)要求緊等特點。 采用Ⅰ,、Ⅱ區(qū)地面組裝,,部分整體吊裝和Ⅲ、Ⅳ區(qū)高空散裝法相結合的施工方法,。在Ⅰ區(qū)1段采用3臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,,在Ⅰ區(qū)2段采用2臺50t起重機將網(wǎng)架提升,在Ⅱ區(qū)A段采用4臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,, 目 錄 第一章 工程概況與特點 第二章 施工技術方案 第三章 施工進度 第四章 施工部署 第五章 質(zhì)量保證 第六章 安全生產(chǎn)與文明施工
一,、工程概況二,、現(xiàn)場施工組織機構框圖三、項目經(jīng)理簡介四,、工程總體組織機構及職責框圖五,、設計六、采購七、制作及檢驗八,、生產(chǎn)制作的質(zhì)量保證措施九,、廠內(nèi)生產(chǎn)進度保證措施十、運輸十一,、安裝十二,、質(zhì)量保證措施十三、安全目標及安全措施十四,、工期保
一,、采用節(jié)能型隔熱鋁型材 高層鋼結構的幕墻支撐結構選材可以選用節(jié)能型隔熱鋁型材,采用槽形嵌入式將隔熱條與鋁型材相連接,,這樣能夠降低構件的導熱系數(shù),,同時也能滿足高層鋼結構的強度要求。
高空大懸挑支撐架的設計與施工方案
圖紙簡介: 鋼結構框架(很經(jīng)典),,對初步學習鋼結構有很大的幫助~,!補充說明:該圖紙全套施工圖,內(nèi)容詳細完整,,可以供初學者學習借鑒,。 投稿網(wǎng)友: nhdx30397236 上傳時間: 2013-06-19
鋼結構的材料,、設計和施工標準,希望對大家有用,歡迎下載
調(diào)檢車間鋼結構廠房施工組織設計,本人剛完成的 :(
建筑面積16776.8 m2,,檐高14.80 m,外廓尺寸為272.950×60.550 m,,屋面呈園弧狀,。展示庫采用輕鋼網(wǎng)架結構,縱向跨度為8m,,橫向跨度為60.55 m,鋼筋混凝土獨立基礎,,基礎埋深-3.300 m,,上部均預埋柱子連接螺栓。圍護結構及屋面采用彩色聚苯乙烯壓型鋼板,。屋蓋系統(tǒng)采用正放四角錐螺栓球形網(wǎng)架,,基本網(wǎng)格4×4 m,上下弦中心距2.5 m,,網(wǎng)架由44個半球形支座支承在承重柱頂部,;屋面上設置24條2.4×15 m采光帶,檐口設天溝,采用有組織排水,。鋼柱采用焊接H型實腹柱,,縱向設置十字交叉柱間支撐。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 18:08 編輯 ]
工業(yè)廠房輕鋼結構,,內(nèi)容完整
全書2435頁,,包含如下內(nèi)容:
由于剛步入工作崗位,現(xiàn)在有一個工程有關多層的鋼結構施工組織設計的,我沒什么經(jīng)驗,有前輩能不能指導一下啊?或者有相關工程讓我參考一下,謝謝!
本帖最后由 sccbjs 于 2013-11-7 23:13 編輯 簡要說明:包括工程概況和技術特點、施工作業(yè)工藝及主要技術措施,、工期計劃的可行性,、安全生產(chǎn)保證措施、其它要點等審查,。文件格式:PDF 文件大?。?23 kB
設計說明 1、 本結構設計是按照輕鋼結構設計,,符合國家輕鋼結構設計規(guī)范規(guī)定,。 2、 鋼結構主梁采用12#工字鋼,。主梁與預埋件進行360度滿焊,,采用錨栓與墻體連接加固。鋼結構主體完工后,,刷防銹漆兩遍,。主梁上浮0.8mm壓型板,壓型板上部采用8#螺紋鋼和6#盤條結成高強度網(wǎng)型拉筋,。內(nèi)部填充陶?;炷痢L樟,;炷辽细?cm混凝土,。 3、 依據(jù)此結構計算抗震系數(shù)為8度,,使用壽命為50年以上,。 4、 鋼結構設計施工規(guī)范:(GBJ50017-2003) 鋼結構高強螺栓連接施工規(guī)范:(JCJ82-19) 主要荷載:高強螺栓可承壓力:3.5噸/根(直徑:12mm) 活動荷載:0.15N/㎡,。 基本承壓:400kg/㎡~600kg/㎡ 5,、根據(jù)鋼結構的設計規(guī)范要求,本設計方案中的耐火極限范圍在450℃~650℃,,極限時長為60分鐘左右,,超過極限范圍會導致結構損壞而影響正常使用。 鋼結構施工方案 一,、 主要材料:12#工字鋼,、8#螺紋鋼,、6#盤條、0.8樓層板,、TGI-M12膨脹栓,、鋼結構專用防銹
某鋼結構工程施工組織設計
鋼結構施工支撐架設計與施工
鋼結構施工支撐架設計與施工專題,為您提供鋼結構施工支撐架設計與施工相關的專業(yè)交流帖進行參與,,歡迎您參與鋼結構施工支撐架設計與施工 相關的專業(yè)交流討論,,更多鋼結構施工支撐架設計與施工相關內(nèi)容請訪問
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