150kw大型柴油發(fā)電機(jī)那個(gè)品牌好

150kw大型柴油發(fā)電機(jī)那個(gè)品牌好手啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功

發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

對(duì)大型發(fā)電機(jī)做1.5T鐵損試驗(yàn)

我現(xiàn)在對(duì)大型發(fā)電機(jī)做1.5T鐵損試驗(yàn),，但選擇的變壓器容量小了，不知道有沒有辦法采用并聯(lián)諧振補(bǔ)償電流,？,？發(fā)電機(jī)硅鋼片為德國的M330-50A，據(jù)說它1.5T時(shí)的磁化力高達(dá)25A/cm,，選擇6匝時(shí)的電流高達(dá)3100A,，電壓7100V。 而我們選的變壓器（昆山特變,，多抽頭的,，非諧振，最高輸出為7250V,，750A）電壓輸出滿足要求,，而電流卻超了幾倍， 在相信它硅鋼片磁化力的前提下,，有沒有辦法完成1.5T的鐵損??？做鐵損試驗(yàn)時(shí)發(fā)電機(jī)為感性，無功電流占主要成分,，可以在變壓器的高壓側(cè)并聯(lián)電容器,，來產(chǎn)生并聯(lián)諧振補(bǔ)償無功電流嗎,？,？有沒有可操作性？,？,？期待高手回帖..........

大型發(fā)電機(jī)定子繞組過負(fù)荷保護(hù)問題

大型發(fā)電機(jī)（1000MW）當(dāng)定子繞組過負(fù)荷時(shí)分定時(shí)限和反時(shí)限兩種保護(hù)，定時(shí)保護(hù)動(dòng)作是延時(shí)發(fā)信,，反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作是延時(shí)跳閘,。以往，當(dāng)發(fā)變組保護(hù)發(fā)出“定時(shí)限過負(fù)荷”信號(hào)時(shí),，由運(yùn)行人員手動(dòng)調(diào)節(jié)汽輪機(jī),，減出力。目前,，隨著DCS控制的廣泛應(yīng)用,，許多電廠提出運(yùn)用儀控專業(yè)的“自動(dòng)減載”功能來實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)減載功能。我想了解一下,，儀控專業(yè)是怎樣實(shí)現(xiàn)該功能,，具體怎么減載，減載的速率是多少,，減載的目標(biāo)值是多少,？怎樣來確定這些參數(shù)？

大型水輪發(fā)電機(jī)的磁極是導(dǎo)磁的嗎,？

大型水輪發(fā)電機(jī)的磁極是導(dǎo)磁的嗎？我的意思是磁極本身是良好的導(dǎo)磁體嗎,？ 老師說勵(lì)磁繞組產(chǎn)生勵(lì)磁的旋轉(zhuǎn)磁場,，磁極不導(dǎo)磁，對(duì)嗎,？ 磁極是由什么材料制成,？ 如果磁極是導(dǎo)磁的，那么磁極是不是鐵磁性的,，它的本身剩磁多么,？ 我的認(rèn)為是磁極本身是導(dǎo)磁性的，良好的磁導(dǎo),，縮短空氣磁阻,，而本身又不產(chǎn)生剩磁,，以免繞組旋轉(zhuǎn)阻力增大，不知道我的想法對(duì)否,？請(qǐng)專家指點(diǎn)迷津?。?！

柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行

我廠有四臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),兩臺(tái)560KW,兩臺(tái)280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請(qǐng)問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請(qǐng)請(qǐng)大家多多給予援手.

有關(guān)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)問題請(qǐng)教

有四臺(tái)1370KW發(fā)電機(jī),，要并網(wǎng)，請(qǐng)教如何配備并網(wǎng)開關(guān),？發(fā)電機(jī)電壓10KV,，是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來出于安全考慮想裝一個(gè)隔離變壓器,，請(qǐng)問是否有必要裝,？謝謝。

關(guān)于自備發(fā)電機(jī)的容量的選擇,！

如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明，消防等負(fù)荷外,，還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷（150KW左右）,，這對(duì)自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會(huì)有什么影響？要考慮額外哪些因素,？越詳細(xì)越好,，或者推薦一些資料做參考。跪謝了,！

請(qǐng)教各位一個(gè)發(fā)電機(jī)問題

發(fā)電機(jī)一般是在市電沒有的情況下才啟動(dòng)的,，一位工程監(jiān)理向我提了這樣一個(gè)問題：例如消防水泵和電梯用電吧，如果正常市電回路的斷路器因?yàn)閾p壞而失電,，這時(shí)如果發(fā)電機(jī)不啟動(dòng),，那么這些回路也就沒有電了。發(fā)電機(jī)也就起不到備用的作用了,。這種情況需要考慮嗎,？

有發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)的高手請(qǐng)進(jìn)

本人現(xiàn)在有一個(gè)引水工程!水泵功率為7.5KW,采用一臺(tái)15KW的柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)至水泵處的沿路電線用4平方的單股銅芯線三根架空敷設(shè),安裝了100A空開控制.現(xiàn)在的問題是發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,把空開推上去以后,發(fā)電機(jī)的功率從450V掉至300V,水泵的使用功率是360V.請(qǐng)教各位高手,如果在不更換發(fā)電機(jī)的情況下怎么辦?(我本人準(zhǔn)備安裝個(gè)補(bǔ)償器來試試看)

發(fā)電機(jī)的差動(dòng)保護(hù)為什么要?jiǎng)樱?/a>

我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？

兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行,，中間設(shè)聯(lián)絡(luò),，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar,，各設(shè)主輔兩個(gè)柜子,。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖,，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng),。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar,。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),，繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償,。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得,，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償,。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理,？謝謝了～,！

發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎,？

發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎,？死區(qū)存在什么情況下？為什么具有死區(qū),？謝謝大家,！是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，短路電流就越??？為什么？

發(fā)電機(jī)帶全部負(fù)荷的設(shè)計(jì)

兩個(gè)主系統(tǒng)圖,，請(qǐng)大家,、版主指教，對(duì)與不對(duì),，急用?。?/p>

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

11KW的三相異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái),，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,，請(qǐng)問采用直接起動(dòng)和星三角降壓啟動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的,？

關(guān)于發(fā)電機(jī)三次諧波的問題

關(guān)于發(fā)電機(jī)三次諧波的問題1.發(fā)電機(jī)三次諧波（高次諧波）是怎么產(chǎn)生的？為什么只有奇次諧波,？2.機(jī)端三次諧波電壓和中性點(diǎn)三次諧波電壓有什么關(guān)系,？為什么？3.三次諧波是怎么流通的,？4發(fā)電機(jī)是通過 哪幾種方式消除三次諧波的,？本人菜鳥，望高手給解釋一下,，越詳細(xì)越好,！越基礎(chǔ)越好！越通俗越好,！謝謝了?。。,。,。?！

關(guān)于發(fā)電機(jī)的制冷方式選擇

請(qǐng)教各位,，水冷式的發(fā)電機(jī)，那發(fā)電機(jī)是由我們電氣專業(yè)選的嗎,，那我應(yīng)該怎樣跟給排水的提條件呢？比如用水量多少等等,，我看了些發(fā)電機(jī)樣本都沒有這方面的資料啊,。另外，關(guān)于制冷方式的選擇,，是選風(fēng)冷好呢,，還是水冷的好？這兩種方式都怎么實(shí)現(xiàn)呢,？