各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少,?這樣布置時,對機組有什么要求?,F在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,,這樣行嗎,?我沒有查到相關的規(guī)范,請各位大師多多指教,,謝謝了,。
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管,。 一,、短期內不使用時的存放與保管。 1,、放凈燃油,。 2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點,。 3,、移入室內存放,并用罩布蓋好,,不能放置潮濕的地方,,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸,。 二,、長期內不使用時的存放與保管。 1,、按短期內不使用的項目進行,。
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后) &nb
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,,而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,,有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,,設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源,。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,,是不是浪費?我認為可以不設,。發(fā)電機,,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象,、表面,、啟動電池、機油和燃油等的檢查,; 清潔改善機房環(huán)境,,定期更換三濾; 每月進行空載,,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數?,F有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,,存在一定風險,并且功率較低,; 更換三濾或經過大修沒有科學依據,; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,,不清楚是否能達到預期目的,; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,,隨著運行時間的延續(xù),,會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,,由于低載,、空載,增壓壓力低,,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,。<
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(2)環(huán)境溫度25度,;(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正,。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m,;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油,、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度,;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(4)相對濕度95%,。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧,、霉菌,,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
柴油發(fā)電機組的負載特性
如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型,、安裝,、運行、配電,、排障,、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯(lián),。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能,。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號,、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色?,F在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺,。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會,。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的,、現有環(huán)境條件、經濟能力等多方面充分考慮,。以下的各種情況可作為選型的參考依據,。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤,、機體各連接處密封墊損壞,、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因,。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時,,應首先檢查機體和齒輪室蓋,、行輪一側的大盤、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現象,。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,,要對損壞的密封墊進行更換,。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動,。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,,應對機油殼進行檢查,,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二,、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,,缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應減小,,出現刮油不凈現象?;蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,,表現為柴油機起動困難,,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重,。
一,、產品特點1.玉柴生產柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史,產品廣泛用于軍用,、民用,、船用等領域,;2.玉柴發(fā)電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的優(yōu)質柴油機;3.配套電機均為國內外名牌廠家產品,,主要有:凱華,、凱捷利、英格,、斯坦福,、馬拉松、利萊森馬,、西門子,、強輝、麥格特,;4.數字化控制系統(tǒng),,具有高度智能化;可根據用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控,、群控,、遙測、自動并車,、故障自動保護等不同功能的產品,;5.功率強勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率,;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類產品,;7.震動小噪聲低可靠性高;8.排放低,,符合國家環(huán)保要求,;9.產品質量全面達到或超過國家有關標準;10.14個月或1500小時的三包期為全國最長,;11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質服務,。二、機組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng),,必須在停機的狀態(tài)下進行,,為了確保發(fā)電機組不會誤啟動
柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1,、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷,。 2,、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經清洗,,吹干后,,進行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,,或判定是否進行小修或大修,。 1>、清除積碳 A,、對活塞,、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法,。 B,、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳,。 2>,、更換活塞環(huán) 當活塞環(huán)彈性減弱、開口約為2mm時,,則應更換活塞環(huán),。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時,最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環(huán),,盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合,。 更換活塞環(huán)前,首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階,,用刮刀刮削時,,應從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內表面,。 3,、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話:0951-5095482 18709518156 13
高海拔(高原地區(qū))的使用發(fā)電機組配套的柴油發(fā)動機,特別是自然進氣式發(fā)動機,當在高原地區(qū)使用時,,由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,對于自然進氣的發(fā)動機,,一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,,因此在高原上工作時,應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多,。2.在極端寒冷條件下的使用此時應該增用輔助啟動設備(燃油加熱器,、機油加熱器、水套加熱器等) 利用燃油加熱器或電加熱器,,將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油,、潤滑油加熱,使整個發(fā)電機升溫,以便能順利地起動,。當發(fā)電機房溫度不低于 4 °C 時,,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發(fā)動機缸體維持溫度在 32°C 以上。對于會降至-18° 以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機組,,還需要潤滑油加熱器(油加熱器),、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化,。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上,。加熱機油盤內的機油,便于柴油機在低溫下起動,。建議使用-10?!?35#輕柴油。用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入柴油發(fā)電機氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱,,從而提高壓
一,、柴油發(fā)電機組選購的依據1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質量必須符合有關標準要求柴油發(fā)電機廣泛用于電信,、財政金融部門、醫(yī)院,、學校,、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源,,軍事與野外作業(yè),、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。作為通信用柴油發(fā)電機組,,必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求,,同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網質量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求,同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗,。作為軍事通信用柴油發(fā)電機組,,必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規(guī)定,,并要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗,。2.柴油發(fā)電機組的選擇應考慮的主要因素機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途,、負荷的容量與變化范圍,、自動化功能等。(1) 機組的用途,。由于柴油發(fā)電機組可用于常用,、備用和應急等3種情況,。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的
不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應的標準油箱和供油系統(tǒng),油箱的設計種類很多,,東莞發(fā)電機廠家鼎新機電可根據要求用戶設計成各種容量的分立式油箱,。用戶也可自行設計油箱,在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項: (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災,,油箱或油桶應單獨放在看得見的地方,,適當離柴油發(fā)電機組遠點,且嚴格規(guī)定不準吸煙;
濰坊雅瑪發(fā)電介紹:柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點內容:1,、進行維修保養(yǎng)時,,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手),。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次,。3,、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。
夏季水泵柴油發(fā)電機組的維護,,華全動力介紹,! 1、冷卻系統(tǒng)在炎熱天氣要注意清洗水泵柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng),,提高冷卻效果,。水垢對冷卻系統(tǒng)的影響較大,所以加強冷卻系統(tǒng)的清洗對提高發(fā)電機組的散熱起到很重要的作用,。2,、冷卻液使得水泵柴油發(fā)電機組冷卻液夠用。當發(fā)動機處于冷態(tài)時,,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的高和低標志之間,,如果液面低于膨脹水箱的低標志時,應及時添加,。3,、散熱器要對發(fā)電機組水散熱器進行通疏、沖洗,,使得傳動皮帶的松緊度;注意調溫器的工作情況,、冷卻系統(tǒng)的密士封青況和散熱器蓋上的通風口的通風情況。4,、風扇帶保持發(fā)電機組風扇膠帶張緊力適度。風扇膠帶過松,,使水泵轉速過低,,影響冷卻液的循環(huán),并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,,又會使水泵承軸磨損5,、超負荷工作預防水泵柴油發(fā)電機組在大負荷工作時間過長發(fā)動機負荷很大時,會引起冷卻液溫度過高,。
柴油發(fā)電機組日常維護與管理,,華全介紹! 一,、日常運行維護中,,注意觀察冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。 1,、如果節(jié)溫器失效,,要及時更換,否則柴油機長時間處于高溫狀態(tài)下,,會因突然停車造成磨損或過熱,。 2、節(jié)溫器拆掉不安裝,,冷卻水會直通循環(huán),,此時暖機時間變長,或長期處于低溫狀態(tài)運行,,不僅降低效率,、增加油耗,還會使機油變濃,、粘度增大,,增加了機件運動阻力,導致發(fā)動機磨損嚴重,,縮短使用壽命,。 二、濾芯應一年一換 1,、在更換200kw柴油發(fā)電機組機油的同時更換濾芯,,空氣濾芯可以2~3年更換一次。 2,、每次維護時,,要將空氣濾芯拆除下來,將內部灰塵,、雜質清理干凈,。 三、今后運行維護工作,,要嚴格按照規(guī)程進行檢查,、維護 1,、不能只空載運行,須帶負載運行30分鐘以上,,觀察控制器顯示參數,、發(fā)動機轉速、輸出電壓電流是否正常,; 2,、聽200kw柴油發(fā)電機組運轉時的聲音、機體振動情況,; 3,、查看冷卻水循環(huán)狀況和水溫狀態(tài);檢查蓄電池,,看電池電壓是否達標,,電池液是否充足。針
柴油發(fā)電機組常見的冷卻形式都有哪些呢? 1.柴油發(fā)電機廠家:空氣冷卻,。 空氣冷卻是一種風扇吹氣方法,,用冷空氣吹柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組定子和轉子,,從而實現設備的散熱,。冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D子之間的氣息初匯合后,,在經鐵芯的風道排出,,通過冷卻器設備達到冷卻的效果。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用,,以達到散熱的目的,。空氣冷卻的方法一般適用于中,、小型同步柴油發(fā)電機組,。
我們使用柴油發(fā)電機組的時候知道潤滑系統(tǒng)很重要,但是對于如何維護,,減少故障等事項知之甚少,。華全動力介紹,柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)維護步驟要做好,!看一下以下的內容吧,! 一、給柴油發(fā)電機組選擇適合的機油 一般而言,,每種發(fā)電機組說明書上都規(guī)定了機器的潤滑油使用種類,。在使用過程中應注意這一點,如果在使用過程中,,沒有說明書上規(guī)定的潤滑油,,可選擇相近牌號的潤滑油使用,。切忌不同牌號的機油混合使用。 二,、機油量要適合 柴油發(fā)電機組每次開機前均應檢查機油油面,保障機油油面高度在規(guī)定范圍內,。 1,、油面過低:磨損大,容易燒瓦、拉缸,。 2,、油油面過高:機油竄入汽缸;燃燃燒室積炭,;活塞環(huán)黏結,;排氣冒藍煙。 因此,,當曲軸箱機油不足時,,應添加至規(guī)定的油平面,并找出其缺油原因,;當油面過高時,,應檢查機油中是否有水和燃油漏入,找出原因,,加解決,。在添加機油時,要使用帶有濾網的清潔漏斗,,以防雜質進入曲軸箱內,,影響發(fā)電機組的正常工作。 三,、柴油發(fā)電機組機油壓力調整得當 當開機至額定轉速
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