隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,企業(yè)的生產(chǎn)制造能力也是不斷的進(jìn)步發(fā)展,而夏季又是用電高峰,“拉閘限電”政策使得一些生產(chǎn)制造企業(yè)停產(chǎn)停工,,從而會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)效益,,因此柴油發(fā)電機(jī)組,、康明斯發(fā)電機(jī)組,、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等各種品牌的發(fā)電機(jī)組逐漸成為了企業(yè)生產(chǎn)的備用電源。在企業(yè)中選購(gòu)一款價(jià)廉物美的發(fā)電機(jī)組也成為了一項(xiàng)重要工作,,對(duì)于選擇國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,,很多生產(chǎn)制造企業(yè)也是感到非常苦惱困惑,,該如何選擇呢,?下面做一個(gè)簡(jiǎn)單的比較。 1)維修及配件:任何發(fā)電機(jī)組用過(guò)一段時(shí)間內(nèi),,就會(huì)出現(xiàn)故障,,如果考慮到配件維修等問(wèn)題,可以使用國(guó)產(chǎn)機(jī)器,,進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)故障較少,,但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件,且價(jià)格較高,。假如要換零部件只能向總部要貨,,這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵,,企業(yè)的很多工作就有可能要停下來(lái),。 2)質(zhì)量保障:很多消費(fèi)者以為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,實(shí)在不然,。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)實(shí)在質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了,,除非是你買(mǎi)的是不是原裝正貨。
筆者經(jīng)常接到客戶(hù)電話(huà)咨詢(xún)水泵柴油發(fā)電機(jī)組,,但是他們并不知道一般陸用機(jī)組跟水泵機(jī)組的區(qū)別在哪里,,今日泰州東康發(fā)電機(jī)組有限公司跟廣大用說(shuō)這里的區(qū)別:一般陸用柴油發(fā)電機(jī)組的連接現(xiàn)在都是跟國(guó)際接軌,采用軸連接,也就是行業(yè)里講的單支點(diǎn)連接,直接是柴油機(jī)上的軸跟發(fā)電機(jī)上的鋼片連接.這樣的好處就是發(fā)電機(jī)組的同心度比較高,不容易產(chǎn)生大幅度的振動(dòng).缺點(diǎn)就是組裝時(shí)比較復(fù)雜一點(diǎn). 水泵用發(fā)電機(jī)組的連接是連接盤(pán)連接的,也就是我們行業(yè)里講是雙支點(diǎn)連接.柴油機(jī)跟水泵之間采用過(guò)度圈,另加橡皮套連接.這種連接的缺點(diǎn)是,柴油機(jī)和水泵的同心度難得到保證,如果不是專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家,很容易產(chǎn)生不同心的問(wèn)題,這樣發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)就是抖動(dòng)得很厲害,時(shí)間不長(zhǎng),過(guò)度圈里的橡皮套就會(huì)產(chǎn)生磨損,從而增加維修成本.它的好處是,組裝比較方便. 泰州東康發(fā)電機(jī)組有限公司現(xiàn)在全部采用軸連接的發(fā)電機(jī)組,雖然組裝比較復(fù)雜一點(diǎn),但能夠保證用戶(hù) 在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)不會(huì)出現(xiàn)因生產(chǎn)廠(chǎng)家的問(wèn)題而出現(xiàn)機(jī)器的質(zhì)量問(wèn)題. 以上內(nèi)容為泰州東康發(fā)電機(jī)組有限公司獨(dú)家提供,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,導(dǎo)致的近年國(guó)家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的一個(gè)很好的補(bǔ)沖,。對(duì)于急于購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)來(lái)說(shuō),,進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),這是個(gè)矛盾,,而且是個(gè)越來(lái)越讓人頭疼的問(wèn)題,。購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該先客觀(guān)理性的分析各個(gè)方面: 1,、質(zhì)量:很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,,其實(shí)不然。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了,,關(guān)鍵是你買(mǎi)的是不是原裝正宗貨,。如果買(mǎi)到假貨,那質(zhì)量的確是非常差,。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重,,質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀(guān)來(lái)分辨出,,但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別,。就是避開(kāi)假貨不談,進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好,,甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分名牌質(zhì)量好,。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡劣環(huán)境的使用
最近做了個(gè)小區(qū)外網(wǎng),,現(xiàn)在要求配發(fā)電機(jī),。負(fù)荷如下:電梯350KW,消防泵,、噴淋泵85KW,,生活泵、熱交換站60KW,,地下車(chē)庫(kù)110KW,。請(qǐng)問(wèn)各位這需要多大的發(fā)電機(jī)組,怎么考慮的,? 小弟在此先謝過(guò)了,!~
各位同行救救急:柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時(shí),,對(duì)機(jī)組有什么要求?,F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎,?我沒(méi)有查到相關(guān)的規(guī)范,,請(qǐng)各位大師多多指教,謝謝了,。
請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題:怎樣選擇發(fā)電機(jī)組的大???是按設(shè)備和裝機(jī)容量的大小選擇還是按計(jì)算功率的大小選擇?比如裝機(jī)功率為1000kw,計(jì)算功率為700kw,,那么我們按哪個(gè)為基準(zhǔn)來(lái)選擇發(fā)電機(jī)組呢,?
康明斯 C500 D5 發(fā)電機(jī)組備用500KVA,,發(fā)動(dòng)機(jī)備用功率輸出500KW。經(jīng)計(jì)算,,算得三相電流為759A,。負(fù)載為兩臺(tái)三相輸入輸出UPS和三臺(tái)40KW左右的空調(diào),
35kv變電站微機(jī)繼電保護(hù)設(shè)計(jì)A某一水電站網(wǎng)絡(luò)如圖所示,已知: (1)發(fā)電機(jī)為立式機(jī)組,,功率因數(shù) ,、 、次暫態(tài)電抗 ,,負(fù)序阻抗 ,; (2)水電站的最大發(fā)電容量為2×5000kW,最小發(fā)電容量為5000kW,,正常運(yùn)行方式發(fā)電容量為2×5000kW,; (3)平行線(xiàn)路同時(shí)運(yùn)行為正常運(yùn)行方式; (4)變壓器的短路電壓均為 ,,接線(xiàn)方式為 ,,變比 ; (5)負(fù)荷自起動(dòng)系數(shù) =1.3,; (6)保護(hù)動(dòng)作是限級(jí)差△t=0.5s,; (7)線(xiàn)路正序電抗每公里均為0.4Ω; (8)試確定:1)水電站發(fā)電機(jī),、變壓器相間短路主保護(hù),、后備保護(hù)的保護(hù)方式,并確定保護(hù)的整定值及靈敏度,;2)平行線(xiàn)路的相間短路主保護(hù)和后備保護(hù)(采用橫差保護(hù)或距離保護(hù)),;3)56 線(xiàn)路相間短路保護(hù)(采用電流、電壓保護(hù)方式)的整定計(jì)算,;短路電流怎么算啊?
00D202-2應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝
國(guó)產(chǎn)50千瓦發(fā)電機(jī)、國(guó)產(chǎn)50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組博泰機(jī)械發(fā)電機(jī)組網(wǎng)http://www.fdjfdj.cn專(zhuān)業(yè)從事各種品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售,。我們經(jīng)營(yíng)的國(guó)產(chǎn),、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品涵蓋:20KW-2000KW柴油發(fā)電機(jī),已廣泛運(yùn)用于軍工、高速公路,、鐵路,、交通、水利建設(shè),、油田礦工,、郵電通信、銀行,、機(jī)場(chǎng)等重要領(lǐng)域作為備用或移動(dòng)的可靠電源!生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)電機(jī)組有:上柴柴油發(fā)電機(jī),、東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)、康明斯柴油發(fā)電機(jī),、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組,、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組,、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組等柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。另外還可以依據(jù)客戶(hù)具體要求供應(yīng):低噪音,、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組,、全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。經(jīng)營(yíng)范圍:(30KW 50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW)本公司秉承“產(chǎn)品如人品,,先做人后做事,,一切為用戶(hù)著想”經(jīng)營(yíng)理念,為客戶(hù)提供應(yīng)急供電柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)方案,,打造最便捷,、最實(shí)惠的購(gòu)買(mǎi)流程,讓客戶(hù)買(mǎi)得
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下?tīng)顟B(tài)之一:一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),;②暫停狀態(tài),;三停機(jī)狀態(tài);四緊急停機(jī)狀態(tài),。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,,運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次,。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,,必需對(duì)每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,,控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),,按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對(duì)調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明,。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機(jī)械剎車(chē)鬆開(kāi); 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,; 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向,; 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài),。 (2)暫停狀態(tài): 1)機(jī)械剎車(chē)鬆開(kāi),; 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力; 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài),; 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向,;
柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(2)環(huán)境溫度25度,;(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí),,機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正,。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過(guò)1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,,不帶油,、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,,并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度,;(3)空氣相對(duì)濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度,;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌,并受沖擊和振動(dòng)作用,。(5)排氣
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
發(fā)電機(jī)組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經(jīng)過(guò)機(jī)組正面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開(kāi)輸入的,該空開(kāi)在機(jī)組鄰面的空開(kāi)罩內(nèi),可手枘間接操作,中止合,分閘,??諝忾_(kāi)關(guān)目的是維護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)載電流義務(wù)或其它異常沖擊而損壞,該空開(kāi)具有較高的分?jǐn)嘁庾R(shí)及缺陷自動(dòng)脫扣功能,用戶(hù)在中止電力接駁時(shí),間接從空開(kāi)下端引出電力電纜至自已的負(fù)載上即可。用戶(hù)在裝置機(jī)組配電輸入時(shí),自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線(xiàn)屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無(wú)誤,。大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線(xiàn)屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開(kāi)罩內(nèi)沒(méi)有塑殼空開(kāi),發(fā)電輸入控制維護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代,。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測(cè)量,,多語(yǔ)言菜單選擇,,采用128*64點(diǎn)陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,輕觸按紐操作 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,,遙信,、遙測(cè)、遙控功能,,并可讀出和設(shè)置控制器的運(yùn)行參數(shù) ,。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻液溫度,、轉(zhuǎn)速,、電池電壓及運(yùn)行小時(shí)。保證了發(fā)動(dòng)機(jī)三保護(hù)功
如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型,、安裝,、運(yùn)行、配電,、排障、維修等幾方面的廣義命題,。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián),。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類(lèi),、型號(hào),、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù),、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購(gòu)銷(xiāo)兩旺。國(guó)產(chǎn),、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶(hù)根據(jù)自己的需要選擇滿(mǎn)意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì),。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件,、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮,。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重,、活塞裝配錯(cuò)誤,、機(jī)體各連接處密封墊損壞,、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 一,、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過(guò)多時(shí),,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán),、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,,應(yīng)注意觀(guān)察各連接部位的密封墊是否完整,,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng),。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,,且漏油處在機(jī)架位置,,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),,行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油,。 二,、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重,。
我現(xiàn)在在做一個(gè)全是二類(lèi)高層的項(xiàng)目,,發(fā)電機(jī)房和配電房單獨(dú)修的一個(gè)小房間,離塔樓只有十幾米的樣子,,但是發(fā)電機(jī)那個(gè)尾氣一般是高空排放,,但是這是一個(gè)單層的小房間不可能做到高空排放,。那各位像這種情況怎么處理呢,還是直接排到外面嗎,?補(bǔ)充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,,馬路對(duì)面是室外停車(chē)帶。 還有一個(gè)情況因?yàn)檫@個(gè)全是二類(lèi)高層,,我就考慮就不做發(fā)電機(jī),,二級(jí)負(fù)荷由兩臺(tái)變壓器互為備用的供電,但是當(dāng)?shù)氐南啦块T(mén)不同意,,說(shuō)必須要滿(mǎn)足兩路10KV供電的情況下才可以,。通常情況下各位做了發(fā)電機(jī)的嗎?還是由兩臺(tái)變壓器供電,?
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~
柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹,,柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí),為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失,,需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短,,按如下方式封存和保管。 一,、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管,。 1、放凈燃油,。 2,、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 3,、移入室內(nèi)存放,,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,。 二,、長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1,、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行,。
900kw發(fā)電機(jī)組
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