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  • 關于發(fā)電機組的選擇問題

    請教一個問題:怎樣選擇發(fā)電機組的大???是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇?比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,,那么我們按哪個為基準來選擇發(fā)電機組呢,?

  • 關于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,,對機組有什么要求?,F在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎,?我沒有查到相關的規(guī)范,,請各位大師多多指教,謝謝了,。

  • 請教關于發(fā)電機組的問題

    最近做了個小區(qū)外網,,現在要求配發(fā)電機。負荷如下:電梯350KW,,消防泵,、噴淋泵85KW,生活泵,、熱交換站60KW,,地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,,怎么考慮的,? 小弟在此先謝過了!~

  • 柴油發(fā)電機組的負載特性

    柴油發(fā)電機組的負載特性

  • 風力發(fā)電機組的工作狀態(tài)

    風力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運轉狀態(tài),;②暫停狀態(tài);三停機狀態(tài),;四緊急停機狀態(tài),。每種工作狀態(tài)可看作風力發(fā)電機組的一個活動層次,,運轉狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次,。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統是如何反響的,,必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣,,控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài),,按設定的控制戰(zhàn)略對調向系統、液壓系統,、變槳距系統,、制動系統、晶閘管等停止操作,,完成狀態(tài)之間的轉換,。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài): 1)機械剎車鬆開,; 2)允許機組并網發(fā)電,; 3)機組自動調向; 4)液壓系統堅持工作壓力,; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態(tài),。 (2)暫停狀態(tài): 1)機械剎車鬆開; 2)液壓泵堅持工作壓力,; 3)自動調向堅持工作狀態(tài),; 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節(jié)距角向90°方向;

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m,;(2)環(huán)境溫度5—40度,,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,;(3)空氣相對濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,;(2)環(huán)境溫度55度,;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度,;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌,并受沖擊和振動作用,。(5)排氣

  • 發(fā)電機組的常用配電系統

    發(fā)電機組的常用配電系統主要由電力配電輸入,是經過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘,。空氣開關目的是維護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可,。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無誤,。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開,發(fā)電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器,。電壓和電流采用真有效值測量,,多語言菜單選擇,采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,,輕觸按紐操作 可以實現遠程監(jiān)控,,遙信、遙測,、遙控功能,,并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時發(fā)動機機油壓力,、冷卻液溫度,、轉速、電池電壓及運行小時,。保證了發(fā)動機三保護功

  • 柴油發(fā)電機組的管理與應用

    如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型,、安裝、運行,、配電,、排障、維修等幾方面的廣義命題,。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯,。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類,、型號,、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術,、應用和經濟特色?,F在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺,。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會,。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的,、現有環(huán)境條件,、經濟能力等多方面充分考慮,。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗

    柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重,、活塞裝配錯誤,、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因,。 一,、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋,、行輪一側的大盤,、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象,。如漏油,,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換,。若密封墊完整,,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常,,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油,。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑,、活塞側間隙超出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現刮油不凈現象,?;蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,,表現為柴油機起動困難,,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重,。

  • 關于發(fā)電機組尾氣排放問題

    我現在在做一個全是二類高層的項目,,發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間,離塔樓只有十幾米的樣子,,但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放,,但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢,,還是直接排到外面嗎,?補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,馬路對面是室外停車帶,。 還有一個情況因為這個全是二類高層,,我就考慮就不做發(fā)電機,二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電,,但是當地的消防部門不同意,,說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎,?還是由兩臺變壓器供電,?

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管,。 一,、短期內不使用時的存放與保管。 1,、放凈燃油,。 2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點,。 3,、移入室內存放,并用罩布蓋好,,不能放置潮濕的地方,,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸,。 二,、長期內不使用時的存放與保管,。 1、按短期內不使用的項目進行,。

  • 柴油發(fā)電機組設計與安裝

    柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm)                    穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW                    電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后)   &nb

  • 風力發(fā)電機組結構和原理

    知識點:風力發(fā)電

  • 關于發(fā)電機組容量的確定問題?

    民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,,給出了計算公式,。其中負荷效率是什么?怎么取的,?負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率?。空埜呤种附?!

  • EPS代替發(fā)電機組如何接線

    我們這里要求高層必須除雙電源供電外,還必須設自備電源,,我們想用EPS電源代替發(fā)電機組,,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時是否和發(fā)電機組一樣。

  • 怎么確定備用發(fā)電機組的容量?

    最近做了個小區(qū),,4棟小高層,,現在需要配置一臺備用發(fā)電機組,不知道它的容量是怎么確定的,,請各位前輩幫助,。二級負荷有,消防泵1臺30KW,,噴淋泵1臺30KW,,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,,還有人防負荷大概100KW,,再加上應急照明負荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機???

  • 發(fā)電機組空氣開關的選擇

    柴油發(fā)電機組上帶的主開關在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關鍵點在哪,機組功率范圍是68KW-500KW,機型為進口機型,發(fā)電機采用STAMFORD,謝謝,當然是性價比好的開關,有什么好的建議!

  • 風力發(fā)電機組的制造技術

    風力發(fā)電機組的制造技術

  • 什么情況要設柴油發(fā)電機組

    有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,,而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,,有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源,。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,,是不是浪費?我認為可以不設,。發(fā)電機,,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

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