先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)一,、工程概況本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,,20米空心板286片,計(jì)劃用120天時(shí)間完成先張法空心板預(yù)制工作。二,、施工準(zhǔn)備首先我標(biāo)段開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁首件的施工準(zhǔn)備工作,,施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底完畢;鋼筋加工,、模板安裝,、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑作業(yè)指導(dǎo)書學(xué)習(xí)完畢,;對(duì)人員進(jìn)行合理的分工,;鋼筋、鋼絞線,、錨具,、連接器以及張拉設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、送檢和標(biāo)定,;同時(shí)鋼內(nèi)模試拼裝,,打磨和刷隔離劑;鋼筋加工制作,,槽式臺(tái)座整理,、打蠟和報(bào)驗(yàn),,并開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作;砂,、石,、水泥和外加劑取樣試驗(yàn)并報(bào)驗(yàn);機(jī)械設(shè)備調(diào)試完畢,。三,、人員安排與機(jī)械投入1、人員本工程投入施工人員123人,,其中管理人員5人,,技術(shù)人員4人,技術(shù)工人40人,,勞務(wù)工人74人,。序號(hào) 職務(wù)(工種) 姓名 人數(shù) 備注1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 2 施工負(fù)責(zé)人 1 3 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1 4 質(zhì)檢工程師 1 5 專職安全員 1 6 砼施工質(zhì)檢員 1
1跨10m的現(xiàn)澆空心板,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,,導(dǎo)致空心板和臺(tái)帽形成了一體,,這樣的情況怎么處理?一般部頒標(biāo)準(zhǔn)的空心板能抵抗這個(gè)溫度應(yīng)力嗎,?,。空心板澆筑施工大概是3月份,,氣溫約15度左右,夏天地表氣溫可達(dá)60度,。
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,,梁還沒有張拉。請(qǐng)問一下這個(gè)裂紋對(duì)梁有沒有影響,。業(yè)主要求我們把這個(gè)梁廢了,。
8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時(shí),齡期和強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范要求,,可為什么在張拉時(shí)端頭錨錠和混凝土面會(huì)發(fā)生破裂,?是不是溫度太低,養(yǎng)生條件不行,?還是什么原因,?求各位高手指點(diǎn)。,。,。
某一級(jí)公路16m+25m空心板梁詳細(xì)施工圖(斜交20°的),希望對(duì)學(xué)習(xí)公路橋梁的朋友們有一些幫助,!
先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?,提供參?/p>
大家好 第一次來這里 真的還不知道有研究我們空心板這個(gè)地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當(dāng)然施工方也是我們 有一個(gè)很大的問題 求教 因?yàn)槲覀児疽呀?jīng)開始使用了空心板了 一個(gè)有八個(gè)樓盤 現(xiàn)在都已經(jīng)設(shè)計(jì)完了 而且部分樓盤已經(jīng)開始施工了 但在施工過程中 關(guān)于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因?yàn)楣こ塘枯^多 較大 用的空心板的規(guī)格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規(guī)格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現(xiàn)在空心板貨都已經(jīng)到位了 但有關(guān)空心板技術(shù)方面的人員卻遲遲不到 ,, 而我們的工期已經(jīng)不能在等了 現(xiàn)在我想請(qǐng)教有沒有現(xiàn)場(chǎng)施工空心板經(jīng)驗(yàn)的朋友 給我指點(diǎn)致電 多大規(guī)格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細(xì)點(diǎn)的 關(guān)于抗浮處理我公司技術(shù)人員掌握了一些 其實(shí)沒有什么關(guān)鍵的困難 但畢竟沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 不敢輕易下手 而我是負(fù)責(zé)公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯(lián)系電話 13617580842 高先生 郵箱 [email protected] 謝謝!~
40mT梁+20m空心板
情況如下:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,梁長16米,,梁高0.8米,,兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50施工時(shí)底板澆筑完成后,,未能及時(shí)澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請(qǐng)問各位如何處理,,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土,?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
求下圖的空心板梁的砼量,,本人新手,計(jì)算方法越詳細(xì)越好?。,。?/p>
近年來,,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛,,先張法預(yù)應(yīng)力砼板在公路橋梁中被廣泛應(yīng)用。許多設(shè)計(jì)單位也優(yōu)先采用,。原因在于它自重小,,承載能力強(qiáng),施工方便快捷,,便于集中預(yù)制,。本文結(jié)合河北張石高速5合同的施工實(shí)踐討論先張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝。 一,、空心板梁的截面型式 空心板梁的設(shè)計(jì)目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力,,因此其中心通常為各種形狀的空洞,,有八邊形的、圓形的,、橢圓的等等(見圖1,、圖2) 圖1
前言預(yù)應(yīng)力混凝土空心板擁有產(chǎn)品質(zhì)量可靠、跨度大,、承載能力高,、設(shè)計(jì)靈活、空間效果好,、施工便捷,、綜合造價(jià)相對(duì)較低等顯著優(yōu)點(diǎn),近幾年在國內(nèi)許多城市得到了廣泛的推廣和應(yīng)用,。目前預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的常規(guī)施工方法大多是先進(jìn)行梁的施工,,將已成型的梁作為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的支座。目前在預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工方面的主要缺點(diǎn)是:施工中需要先澆筑圈梁,,等到圈梁達(dá)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行預(yù)制板的施工,,施工速度緩慢;此外預(yù)應(yīng)力混凝土空心板材料脆性較大,,在吊裝過程中極易產(chǎn)生縱向裂縫,,且難以保證預(yù)制結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)具有很好的連接性能。為克服現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工技術(shù)的不足,,本工法申報(bào)單位發(fā)明了一種通過硬架支設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,并通過設(shè)置兩種預(yù)埋件提高結(jié)構(gòu)整體受力能力以及加強(qiáng)預(yù)制結(jié)構(gòu)與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工工法。本工法申報(bào)單位已將相關(guān)技術(shù)申報(bào)了一項(xiàng)發(fā)明專利“裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工方法”和一項(xiàng)實(shí)用新型“裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工結(jié)構(gòu)”,,該技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際工程,,取得較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,。本單位將施工技術(shù)和經(jīng)
先張法空心板梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書
裝配式張拉臺(tái)座現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制先張空心板梁施工技術(shù)
空心板梁安裝及后連續(xù)365JT施工方案一)空心板梁安裝1、用雙龍門提吊,,鋪設(shè)軌道平車移運(yùn),。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)布置,在6#臺(tái)的上梁前方鋪設(shè)運(yùn)梁鋼軌,,再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī),,將架橋機(jī)過孔,利用KQ-75跨墩大龍門提梁,,用運(yùn)梁平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)上,,然后用架橋機(jī)先架設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁,再向前鋪軌運(yùn)移架設(shè)70片30m板梁,。用雙龍門架行車從預(yù)制場(chǎng)內(nèi)將空心板梁吊起,,放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上,,然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動(dòng)平板車,在橋面
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程是16m簡(jiǎn)支梁空心板標(biāo)準(zhǔn)圖(后張簡(jiǎn)支L=16m 寬1.25m 公路Ⅰ級(jí)),,圖紙清晰美觀,,可供參考。 投稿網(wǎng)友: little_lian 上傳時(shí)間: 2014-04-18
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為空心板簡(jiǎn)支梁圖,,其中含上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、附屬工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。 投稿網(wǎng)友: zztyidu20120601 上傳時(shí)間: 2014-05-29
圖紙簡(jiǎn)介: 本橋?yàn)槿缈招陌逍苯缓?jiǎn)支梁設(shè)計(jì)圖,,含梁板設(shè)計(jì)、樁基,、重力式橋臺(tái),、欄桿設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: tangjxinsxgh 上傳時(shí)間: 2014-05-27
一,、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),,縱面位于R=52521m,T=367.646m,,E=1.287m的凸型曲線內(nèi),。該橋?yàn)?0~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡(jiǎn)支空心板橋,預(yù)制空心板160片(40片邊,,均采用先張法,。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺(tái),。 二,、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝,標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片,。導(dǎo)梁上用于運(yùn)梁的平車一個(gè),。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛,。用與運(yùn)輸梁板拖車三輛,。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個(gè)及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個(gè),調(diào)平鋼板640塊,。錨栓鋼套筒280個(gè),。 三、吊裝準(zhǔn)備工作 (1)架梁要求場(chǎng)地平整,,對(duì)于吊車行車和拖車行走的通道和停機(jī)位置,,應(yīng)事先檢查,若經(jīng)過驗(yàn)算,地基承載力不能滿足要求的,,應(yīng)對(duì)地基采取必要的加固措施,,
空心板梁施工
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