發(fā)一個后澆帶的大樣全集,,希望對大家有所幫助
后澆帶DWG大樣下載請回復,提出寶貴意見,,共同提高,。,。,。***下載了,,回復一下不是很方便嘛!??!***(強烈要求申請精華)******下載30次回復4次,不太好吧?。?!******
現(xiàn)場后澆帶 大家發(fā)現(xiàn)問題了嗎?
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了?
愿對同行的同志們有用
圖紙簡介: 地下室結(jié)構(gòu)設計說明做法:包括地下室底板及外墻后澆帶構(gòu)造、地下室頂板后澆帶構(gòu)造,、樓層梁,、板后澆帶后澆帶構(gòu)造 投稿網(wǎng)友: jdhuweidong 上傳時間: 2013-08-15
現(xiàn)在的工程中后澆帶使用的比較頻繁,請教一下:它起到的作用是不是就是沉降縫,、抗震縫,、伸縮縫的作用?另外,,后澆帶不是要從上到下全部斷開,,如果建筑沒地下室的話,需不需要在地梁處也斷開,?
我在做一27層框支剪力墻結(jié)構(gòu),62m長,,設后澆帶時遇到麻煩上部結(jié)構(gòu)設好后,,由于基礎是樁伐基礎,樁是滿堂布置后澆帶設到樁頂了.如果躲開樁就設到上部結(jié)構(gòu)的剪力墻上了.請問各位大蝦后澆帶上下不貫通可以嗎,?
:L梁下部砼未鑿除,、主體結(jié)構(gòu)未封頂
我看到這樣的支撐系統(tǒng),是在摸板拆除以后的,請大家指點一下,這樣做可以嗎??施工單位說是沒問題的,沒違背規(guī)范.我找了一個下午,還真沒找到哪不規(guī)范上說這樣不行的.我個人的意見是認為由于后澆帶受的剪力比較大,應該不能這么做的.而且后來的支撐系統(tǒng)再怎么好,也沒有一開始的好.我不知道大家有沒有遇到這樣的問題,有遇到的話是怎么處理的?有沒有哪個規(guī)范里有說明?請指教!謝謝!
見圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
圖紙簡介: 辛辛苦苦收集了好多年的大樣。有:各種基礎大樣,,地下部分各種大樣,,各種模版說明,各種各樣的大樣 投稿網(wǎng)友: hwj5710132 上傳時間: 2013-09-11 <
作為后澆帶,,按照混凝土規(guī)范,,可以加大主體伸縮縫的間距,但是規(guī)范用了“適當”這個詞,,不知道大家在應用時如何把握,,超長多少為“適當”。另外,,后澆帶是否用加補強筋,,原有的鋼筋是否貫通(高規(guī)中提到此處筋采用綁扎搭接,然而我的同事在做過的工程中都是貫通),。請高手不吝賜教,。
主體結(jié)束有一段時間了,,后澆帶一直都沒有澆注。今天剛打,,可是看模板和鋼筋都很亂,,而且模板和樓面間都有縫隙呢!一時還沒看過這方面的書,,請教各位了:后澆帶澆注中要注意什么問題,?謝謝!
剛接觸施工圖,,在畫到大樣的時候感覺有點費神,。一是,,比例不同畫在一張圖紙上,二是,,在平面圖上如何截取大樣,。。希望大家給點有效打方法[ 本帖最后由 xcl6622897 于 2009-3-31 19:04 編輯 ]
本來打算一期全部開發(fā)完的整個小區(qū),,因為現(xiàn)在房地產(chǎn)市場不景氣,,只好分期開發(fā)。現(xiàn)在我們工地的狀況是地下室全部做完,,主樓好多做到正負零就停下來了,,我們工程地下車庫和主樓都是天然基礎,地基為長江三角洲沖積平原,。主樓28層,,車庫地下室負1層。沉降后澆帶按常規(guī)應該在主體竣工后進行封閉,,但考慮擱置的時間比較長,鋼筋的保護和后澆帶兩側(cè)的支撐都是比較大的費用,,所以我司工程部打算提前封掉后澆帶,。但是我是管設計的,我堅決不同意提前封,,因為計算沉降差有10cm左右,,提前封肯定會造成開裂。請各位有經(jīng)驗的師傅給出出注意,。感激不盡,。
規(guī)范上說到:當高層建筑與相連的裙房之間不設置沉降縫時,宜在裙房一側(cè)設置后澆帶,,后澆帶位置宜設置在距主樓邊柱的第二跨內(nèi),。 請問大家如何理解這句話的,我個人覺得設置在第二跨內(nèi)明顯是不應該的
樓座與地下車庫套著,地下車庫施工完畢后主體剛到三層,,樓座也車庫之間有后澆帶,,由于基坑放坡較大,施工工作面較小,,想急著回填,,但是主體尚未完工,后澆帶不能澆筑,,現(xiàn)在能否回填,?還有,,深基坑降水費用較高,土方回填后后澆帶處開始漏水,,這樣做是否合理,?請問高手還有更好的施工方法沒?
本工程結(jié)構(gòu)體型為L型,用設后澆帶嗎/如果設最好在什么位置?請教高手指點!!