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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗,。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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Slovenia停車場項目設(shè)計
Velenje是一座花園城市,，有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加,，這些地方就逐漸成為停車場,，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,，這是一個棘手的問題,，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題,，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
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屋頂停車場消防如何設(shè)計,？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計,？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮,？
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屋頂停車場設(shè)計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么,，荷載怎么考慮,，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng),。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng),？,？？,？
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小地方求地下停車場設(shè)計
25*18的地形,，搞個地下停車場，有些麻煩,！求各位大蝦出手
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HOK設(shè)計的公共自助停車場
HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素,，保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑,。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪,、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境,。 停車場高11層,，有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪,，路人都可以清晰地看到它們,。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施,。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少,。
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丹麥多層綠化停車場的設(shè)計
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀,，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園,。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽,，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示,，“項目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上,。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)?！蓖＼噲龉δ苄曰炷量蚣苁欠N植箱系統(tǒng)的基底,，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
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停車場設(shè)計要點,、理念和問題
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺,，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,，而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車。
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這些停車場這么設(shè)計也太哇塞了,！
一個優(yōu)秀的設(shè)計項目
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露天停車場施工組織設(shè)計
露天停車場施工組織設(shè)計
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某地區(qū)混凝土植草磚地面停車場設(shè)計圖
圖紙簡介： 該工程為某地區(qū)混凝土植草磚地面停車場設(shè)計圖。圖紙包括：雨水管平面圖,， 車位平面圖,， 照明平面圖，排水管大樣及相關(guān)大樣圖,。 投稿網(wǎng)友： gxbggz 上傳時間: 2014-07-29
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山東某地下停車場消防、通風(fēng)設(shè)計圖紙
圖紙簡介： 本工程為山東某地一地下車庫,，建筑面積為16188m 2,層高3.2m,，停車位343個，為I類地下停車庫,。本施工圖設(shè)計內(nèi)容包括該工程的通風(fēng),、防排煙系統(tǒng)的設(shè)計,。 投稿網(wǎng)友： manquanwen 上傳時間: 201
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停車場設(shè)計規(guī)范－－供下載
停車場設(shè)計規(guī)范
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計方案
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。
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【分享】停車場改造設(shè)計（配圖）
停車場改造設(shè)計羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場，就是在地面適當(dāng)種植綠化用草皮,，并在停車場種植或移植樹木,，利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段，最終達(dá)到：“樹下停車,，車下有草,，車上有樹”。此次改造的停車場地面是用水泥鋪設(shè)而成,，地面上寸草不生,，光禿禿的，吸熱和放熱都比較快,，導(dǎo)致地面溫度上升很快,。本次改造的停車場在原設(shè)計時考慮停車量的問題，停車面積已經(jīng)非常緊湊,。如果在改造時種植大樹,，或者用種植箱種植大樹都會破壞原設(shè)計時設(shè)定好的車輛拐彎半徑，停車面積等規(guī)范,。從而使原有的停車量減少,。這樣解決不了城市停車場建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、綠化的用地矛盾,。在本次停車場改造上也存在著施工周期短和成本控制的問題,。基于以上方面的考慮,，以占地面積小,、疏散方便、保證安全為原則下，本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念,。根據(jù)現(xiàn)場情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡易木質(zhì)花架,，用鋼絲拉成的花架頂上種植
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停車場設(shè)計一個困惑很久的問題,？
最近復(fù)習(xí)停車場設(shè)計,，別的都沒問題，就是管理房的設(shè)置方面,，有的題目要求‘在入口處設(shè)管理房’有的寫‘在出入口處設(shè)一個管理房’,。如果是50輛以下，就一個出入口,，肯定一個就行了,，關(guān)鍵是兩個出入口甚至3個時應(yīng)該設(shè)幾個？看了趙曉光的書,，還有注冊管理委員會編的教材,，一會設(shè)一個，一會兒又設(shè)兩個,。我覺得實際生活中肯定是兩個,，但為什么書上有的設(shè)一個呢,，而且這樣肯定能多停車,。不知道標(biāo)準(zhǔn)答案是怎么定的，本人非常著急,，如果哪位前輩知道明示,，在此深表感謝。
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多種停車場管理系統(tǒng)管線及系統(tǒng)設(shè)計圖
圖紙簡介： 停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計,，圖紙內(nèi)容包括：停車場系統(tǒng)布管,、布線圖（1進(jìn)1出，2進(jìn)1出,，2進(jìn)2出,，3進(jìn)3出），停車場設(shè)備安裝尺寸圖,，停車場系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接線圖2008,。 投稿網(wǎng)友： sypan74 上傳時間: 2014-06-27<
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地下停車場地面出入口設(shè)計圖紙
希望能說明入口道設(shè)計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問題. 這里的資料好像多是停車場的平面設(shè)計或施工圖, 沒有特別關(guān)于出入口的.
停車場設(shè)計圖解
停車場設(shè)計圖解專題，為您提供停車場設(shè)計圖解相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與停車場設(shè)計圖解 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多停車場設(shè)計圖解相關(guān)內(nèi)容請訪問
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