看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,,其他平均亮度、均勻度,、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)
當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,,人眼會表現(xiàn)不佳,,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,,都將增加了駕駛員和行人的事故風險,。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生,。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用,,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義,。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平,。對于交通路線,,使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟,。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,可以進一步節(jié)省成本,。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標準,,因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,,則
這里只討論TN S系統(tǒng)1壓降問題a從箱變至路燈的壓降是否應(yīng)小于15%,、b其中箱變至路燈配電箱小于5%且配電箱至路燈小于10%,是滿足啊a,,還是滿足b,?2接地問題配電箱的接地電阻<4a tn-s系統(tǒng)的要求接地電阻是4歐姆,、b 是否還需要幾組燈具做一次重復(fù)接地,,原因是防止pe斷線還是滿足接地電阻要求?3保護問題a tn-s系統(tǒng)保護斷路器的長短延時整定值怎么取,,滿足不了末端短路保護怎么辦,?b 增加漏電保護有必要嗎?
初次來希望大家多多指教
交會區(qū)面廣,、半徑大,,采用常規(guī)照明,,難以達到照明標準要求。為此,,解決方案是在交會區(qū)設(shè)泛光照明,。通過縮短桿距或采用大于標準段一級瓦數(shù)的光源,增加照明功率密度,。泛光照明投射角度大,,射程遠,效果可以滿足交會區(qū)照明標準值要求,。人行橫道是指行人橫過道路專用的,,畫有斑馬線的路段。人行橫道是行人與過往車輛易碰觸的地方,,是事故多發(fā)點,。設(shè)計標準中對此路段平均照度標準值為不低于標準路段的1.5倍。解決方案是采用泛光照明,,通過縮短桿距或采用大于標準段一級瓦數(shù)的光源,,增加照明功率密度。公交站范圍段是指公交車站臺,、公交車減速段及加速段,。這些路段人員上下來往、公交車出入頻繁復(fù)雜,,是事故易發(fā)點,,但設(shè)計標準中沒有特殊要求,。筆者建議按人行橫道照度標準要求,。解決方案是采用常規(guī)照明,通過縮短桿距或采用大于標準段一級瓦數(shù)的光源,,增加照明功率密度,。
前兩天看到的 我看了看 覺得挺好 適合新手 有問有答
術(shù)語及相關(guān)要求燈具效率:在規(guī)定條件下測得的燈具所發(fā)射的光通量值與燈具內(nèi)所有光源發(fā)出的光通量測定值之和的比值。采用常規(guī)道路照明燈具時,,燈具效率低于60%者不應(yīng)選用,。維護系數(shù):照明裝置使用一段時間之后,在工作面上產(chǎn)生的平均照度與該裝置新安裝時在同樣條件下產(chǎn)生的平均照度之比,。道路有效寬度:與道路的實際寬度,、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關(guān)的理論距離。當燈具采用單側(cè)布置方式時,,道路有效寬度為實際路寬減去一個懸挑長度,。當燈具采用雙側(cè)(包括交錯和相對)布置方式時,道路有效寬度為實際路寬減去兩個懸挑長度,。當燈具在雙幅路中央分車帶上采用中心對稱布置方式時,,道路有效寬度就是道路實際寬度,。燈具的安裝高度:燈具的光中心至路面的垂直距離。燈具的安裝間距:沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離,。懸挑長度:燈具的光中心至臨近一側(cè)緣石的水平距離,,即燈具探出或縮進緣石的水平距離,。燈臂長度:從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具那一點的水平距離,。燈具類型:截光型、半截光型和非截光型,。照明標準 道路照
DIAlux戶外道路照明設(shè)計手冊
圖紙簡介: 本圖紙為某工廠道路照明布置圖,,含照明系統(tǒng)圖、控制原理圖,、路燈安裝示意圖,、時控光控的設(shè)計。 投稿網(wǎng)友: xjy12330604 上傳時間: 2014-09-04
請教各位:在做道路照明時執(zhí)行的規(guī)范應(yīng)該是哪個,?是不是按照如下劃分: 公路:公路照明技術(shù)條件(JT/T 367-1997) 城市道路:城市道路照明設(shè)計標準(CJJ 45-91) ,。 不知道有沒有規(guī)范啊,GB的規(guī)范,。
小弟新手上路,,懇請大大指點迷津,!我需要做一個照明工程設(shè)計,資料如下:道路長 12KM (基本是直線),,寬 28 M ,,一級公路,雙向六車道(無人行道),,設(shè)計時速,,100KM/H,分隔帶寬2.5M我初步設(shè)計如下(小弟獻丑了):路燈400W,,間距40M,,高度12M,兩側(cè)對稱分布,,平均照度30lx,,維護系數(shù)0.7我剛上手,找不到相關(guān)燈具的利用系數(shù)表,。,。。,。,。,。。,?!,F(xiàn)在遇到的問題主要是供電 請問道路長12KM,,這個供電是怎么供,?能不能一組電線從頭拉到尾?大大們能不能幫我想個方案,,我知道這個請求是挺有難度的,。。,。,。。,。只是小弟實在是不熟悉配電方面,。。,。,。。,。,。。,。還有一個問題就是:路燈布置的時候是每個路燈旁都做一個接線沙井嗎,?還是沒幾個做一個?我的QQ是373732161,,郵箱是 [email protected],期待您的幫助,![
一條城市道路的照明設(shè)計,大家參考一下
各位大神好,,我想自學(xué)城市道路照明設(shè)計,但是我看了規(guī)范之后發(fā)現(xiàn)很虛,,沒有一個實際的案列結(jié)合起來,。對于一些基本的計算以及很多依據(jù)不知道從什么地方找。還有我想問一下有沒有關(guān)于城市道路照明的軟件。希望各位前輩給予一些幫助,。衷心的感謝
剛看到一般關(guān)于道路照明設(shè)計的文章,,覺得不錯,與大家分享一下道路照明設(shè)計中的新概念摘 要 道路照明是夜間安全的重要保障,,為了更新和完善設(shè)計標準,,人們不斷引進新概念。文章就道路照明設(shè)計新標準中的亮度評價系統(tǒng),,交會區(qū)域照明和人行道照明中引進的新概念——路面亮度的縱向均勻度,、眩光限制、環(huán)境比,、交會區(qū)照明和垂直照度等加以分析和探討,。關(guān)鍵詞 道路照明 標準 縱向均勻度 眩光限制 環(huán)境比 交會區(qū)照明 垂直照度1 前言在夜間,,道路照明對于機動車,、非機動車的正常行駛,行人及其他人員的 安全活動,,都有著重要作用,。有數(shù)據(jù)表明,良好的夜間道路照明,,能使城市道路交通事故下降30%,,鄉(xiāng)村道路交通事故下降45%,高速公路交通事故下降30%,。據(jù)統(tǒng)計,,中國每年交通事故死亡人數(shù)約10萬人,日本每年約1.8萬人,,其中還不包括受傷人數(shù)和事故所帶來的沉重經(jīng)濟損失和社會負面壓力,。另外,道路照明的重要性除了減少夜間交通事故,,還在于增加夜間安全性,,減少犯罪;助長夜間交通流量,;促進夜間的工商業(yè)活動,;促進社會交流和社團精神的形成。為此,,我國有關(guān)部門和科技人員傾注了大
在道路照明設(shè)計中,,已確定了燈桿的高度,可按下列選擇基礎(chǔ) 4.5米及一下的庭院燈,,配0.8米深的基礎(chǔ) 9.0米一下的柱燈,,配1.2米深的基礎(chǔ) 9.0米-12米的柱燈,配1.5米深的基礎(chǔ) 13米-14米的柱燈,,配1.8米深的基礎(chǔ) 中桿燈,、高桿燈,,根據(jù)燈桿的不同,由廠家提供基礎(chǔ)圖,。
請問功率因數(shù)補償后是0.85 那么出計算書的時候也按0.85算么再就是一個回路的需用系數(shù)怎么確定補償裝置怎么畫
本人剛畢業(yè)不久進入設(shè)計院接觸道路照明設(shè)計,,主要是不知道從何學(xué)習(xí)起,沒有明確的方向,。對道路照明一竅不通,,之前學(xué)校也是理論知識,剛進部門也沒人教,,看了規(guī)范還是不太了解,,是先看道路計算負荷計算然后CAD畫圖,但是計算不懂哪里有資料書看,,畫圖看什么教程,請幫忙指點,,不需要詳細就希望有個大綱之類的,,我也好一步步學(xué)習(xí) 真的感謝
本人剛剛接接觸道路設(shè)計,不知道信號每個信號燈需要的管線需要多大的尺寸 ,,一般用什么比較好,,變電箱和控制柜和電源的位置放在哪里。,。,。。,。,。。。,。,。。,。大俠們看看下面那張圖 我布設(shè)的 請問過街管線(僅僅信號燈的)需要幾層幾根 ,,,,,變電箱控控制柜怎么畫畫在哪,,代表符號是什么,我做交通的 ,,對電類管線不是很懂,,給點建議心得 ~~~~~~~~~~~~謝謝了額 ~~~~~~~~ 在線等啊~~
隨著人民生活水平的提高和我國城市化進程的不斷加快,城市住宅小區(qū)的建設(shè)水平也在日益提高?,F(xiàn)在的現(xiàn)代化小區(qū)不僅規(guī)劃設(shè)計合理,,功能齊全、配套完善,,而且環(huán)境優(yōu)美,,深受城市居民的喜愛,其中住宅小區(qū)的照明對小區(qū)環(huán)境尤其是夜景環(huán)境的作用愈來愈受到人們的重視,。住宅小區(qū)的照明主要分為景觀照明和道路照明兩部分,本文主要分析小區(qū)道路照明在設(shè)計中所需要關(guān)注的幾個方面,。 一,、燈型的設(shè)計 由于小區(qū)道路的寬度一般在3~5米,不適合行行駛升降車輛,,為了考慮維修方便,,小區(qū)內(nèi)一般選用燈高在2.5~4米間的庭院燈來照明,這樣維修人員攜帶短梯就能進行維修,。為使住宅小區(qū)道路照明在保證道路明亮的同時,,白天也能為小區(qū)營造優(yōu)雅的氣氛,庭院燈燈型的選擇要與小區(qū)的建筑風格和環(huán)境氣氛相協(xié)調(diào),,力求使“光與影“的組合配置富有旋律,,因此此類燈型在設(shè)計時可以有更大的自由去追求整體燈型的美觀。同時燈具應(yīng)有良好的安全性和防范性,,在樹冠較大的喬木旁應(yīng)盡量避免選擇帶挑臂的庭院燈,,燈具外形也
道路照明設(shè)計依據(jù)
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