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  • 淺談空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能問(wèn)題

    1.空調(diào)制冷流程簡(jiǎn)述空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器,、膨脹閥和蒸發(fā)器四部分組成,,其工作流程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度,,壓縮機(jī)不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸汽,將它壓縮到冷凝壓力,,然后送往冷凝器,,在壓力下等壓冷卻并冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時(shí)放出的熱量傳給冷卻介質(zhì),,與冷凝壓力相對(duì)應(yīng)的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度,,冷凝后的液體通過(guò)膨脹閥或其他節(jié)流元件進(jìn)入蒸發(fā)器。在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中,,壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽并造成蒸發(fā)器中的低壓力和冷凝器中的高壓力的作用,,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟,;節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量;蒸發(fā)器是輸出冷媒的設(shè)備,,蒸發(fā)器吸收被冷卻物體的熱量,,從而達(dá)到制取冷量的目的;冷凝器是輸出熱量的設(shè)備,,從蒸發(fā)器中吸取的熱量連壓縮機(jī)消耗的功轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走,。2.空調(diào)制冷效果的因素分析及采取措施2.1制冷系統(tǒng)的冷凝壓力(1)空調(diào)冷凝器一般采用風(fēng)冷式冷凝器,它由多組盤管組成,,在盤管外加肋片,,以增加空氣側(cè)的傳熱面積,同時(shí),,采用風(fēng)機(jī)加速空氣的流動(dòng),,以

  • 淺談關(guān)于節(jié)能空調(diào)制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)述

    摘要:能源是當(dāng)今世界性的迫切問(wèn)題,解決能源的方針是開發(fā)和節(jié)約能源,對(duì)于我們電信部門來(lái)說(shuō),主要任務(wù)是節(jié)約能源,因此提高空調(diào)的制冷效果,具有重要的意義。 關(guān)鍵詞:機(jī)房 空調(diào) 節(jié)能空調(diào)制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)述 空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器組成,其工作過(guò)程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度,。壓縮機(jī)不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸氣,并將它壓縮到冷凝壓力,然后送往冷凝器,在壓力下等壓冷卻和冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時(shí)放出的熱量傳給冷卻介質(zhì)(通常機(jī)房空調(diào)采用的空氣),與冷凝壓力相對(duì)應(yīng)的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度,冷凝后的液體通過(guò)膨脹閥或其他節(jié)流元件進(jìn)入蒸發(fā)器,。 在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中,壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣并造成蒸發(fā)器中的低壓力,冷凝器中的高壓力的作用,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟;節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量;蒸發(fā)器是輸出冷量的設(shè)備,制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物體的熱量,從而達(dá)到制取冷量的目的;冷凝器是輸出熱量的設(shè)備,從蒸發(fā)器中吸取的熱量連壓縮機(jī)消耗的功轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走。

  • 空調(diào)制冷系統(tǒng)維修技巧分享

    一,、制冷系統(tǒng)檢漏技巧(R22系統(tǒng)) 1,、手觸油污檢漏 空調(diào)空調(diào)器的制冷劑多為   R22   ,   R22   與冷凍油有一定的互溶性,,當(dāng)   R22   有泄漏時(shí),,冷凍也會(huì)滲出或滴出。運(yùn)用這一特性,,用目測(cè)或手摸有無(wú)油污的方法,,可以判斷該處有無(wú)泄漏。當(dāng)泄漏較少,,用手指觸摸不明顯時(shí),,可戴上白手套或白紙接觸可疑處,也能查到泄漏處,。   2,、肥皂泡檢漏。 先將肥皂切成薄片,,浸于溫水中,,使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時(shí),,在被檢部位用紗布擦去污漬,,用干凈毛筆沾上肥皂液,均勻地抹在被檢部位四周,,仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡,,如有肥皂泡出現(xiàn),,說(shuō)明該處有泄漏。有時(shí),,需先向系統(tǒng)充入   0.8-1.0Mpa(8-10kgf/c  m      2      )   的氮?dú)?  。  

  • 一個(gè)補(bǔ)氣增焓的制冷系統(tǒng)原理圖

    具體內(nèi)容見(jiàn)附件,,希望對(duì)各位朋友有用,!

  • 多聯(lián)式空調(diào)制冷系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究

    多聯(lián)式空調(diào)制冷系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究

    摘要:為了研究多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,建立了基于簡(jiǎn)化氣液兩相流體網(wǎng)絡(luò)的多聯(lián)式空調(diào)制冷系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型。其中,壓縮機(jī)和電子膨脹閥采用穩(wěn)態(tài)模型,蒸發(fā)器和冷凝器采用移動(dòng)邊界動(dòng)態(tài)仿真模型,氣液分離器采用動(dòng)態(tài)模型,。采用Matlab和Simulink為仿真工具,對(duì)多聯(lián)機(jī)動(dòng)態(tài)仿真模型進(jìn)行求解,并通過(guò)一套具有四臺(tái)室內(nèi)蒸發(fā)器的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證和改進(jìn),。結(jié)果表明,該動(dòng)態(tài)仿真模型能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)多聯(lián)機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程的變化趨勢(shì),并保持很高的計(jì)算精度,蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和過(guò)熱度的誤差都在1.0℃左右,排氣溫度誤差小于3.0℃,可以用于多聯(lián)機(jī)動(dòng)態(tài)性能分析,并可作為開發(fā)和優(yōu)化多聯(lián)機(jī)控制策略和控制算法的有效工具,。 多聯(lián)式空調(diào)(熱泵)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱: 多聯(lián)機(jī))由于其采用變?nèi)萘空{(diào)節(jié)以匹配系統(tǒng)負(fù)荷變化的特點(diǎn),,在節(jié)能型和室內(nèi)舒適性上較傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)有比較明顯的優(yōu)勢(shì),并且具有室內(nèi)機(jī)獨(dú)立控制,、使用靈活,、擴(kuò)展性好、外形美觀,、占用安裝空間小等突出優(yōu)點(diǎn),,自20世紀(jì)80年初誕生以來(lái)取得了高速的發(fā)展, 目前已成為各類商用建筑和住宅建筑中最為活躍的中央空調(diào)系統(tǒng)形式之一,。但是,, 多聯(lián)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果及最新的研究都表明, 目前的多聯(lián)機(jī)

  • 恒溫恒濕空調(diào)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行操作

    恒溫恒濕空調(diào)制冷系統(tǒng)的調(diào)節(jié)1.系統(tǒng)工況的調(diào)整對(duì)恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)工況影響的主要因素是冷凝壓力和冷凝溫度,,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度,,過(guò)冷溫度,壓縮和吸,、排氣溫度以及中間壓力和溫度,。(1)蒸發(fā)溫度應(yīng)滿足工藝要求,過(guò)低會(huì)使壓縮機(jī)效率降低,,運(yùn)行條件惡化,。當(dāng)冷卻介質(zhì)為強(qiáng)制循環(huán)吋,蒸發(fā)溫度比庫(kù)溫低5~10℃,;冷卻介質(zhì)為自然循環(huán)時(shí),,則比庫(kù)溫低10~15℃;冷卻介質(zhì)為水或鹽水時(shí),,則蒸發(fā)溫度比它低4~6℃,。蒸發(fā)溫度由蒸發(fā)壓力確定,故調(diào)節(jié)蒸發(fā)壓力來(lái)調(diào)控蒸發(fā)溫度,。(2)冷凝溫度過(guò)高因素很多,,主要決定于冷卻介質(zhì)的使用及其流速,,冷凝面積和傳熱管的熱阻(油、污垢等),。冷凝溫度過(guò)高,,排氣溫度也高,給系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)極不安全的因素,。一般水冷式冷凝器,,其冷凝溫度比冷卻水出口溫度髙4~6℃,蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度比夏季室外濕球溫度高5~10℃,,風(fēng)冷式冷凝器冷凝溫度比空氣溫度高5~10℃,。一般用冷卻水溫度或流量來(lái)調(diào)節(jié)冷凝溫度,同時(shí)要保持傳熱面的清潔,。2.過(guò)冷溫度的調(diào)節(jié)<

  • 空調(diào)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度調(diào)整方法

    氨制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的調(diào)整制冷系統(tǒng)正常工作時(shí),,蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫(kù)房溫度低8-10℃,不應(yīng)過(guò)高或過(guò)低,。氨制冷系統(tǒng)依靠調(diào)節(jié)壓縮機(jī)輸氣量來(lái)調(diào)整蒸發(fā)溫度,。壓縮機(jī)的輸氣量與負(fù)荷及蒸發(fā)溫度直接相關(guān),當(dāng)負(fù)荷不變時(shí),,如壓縮機(jī)輸氣量較大,,則蒸發(fā)溫度較低,因此可以通過(guò)調(diào)節(jié)輸氣量來(lái)調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度,。汽缸數(shù)為4個(gè)及以上活塞式壓縮機(jī)可以用能量調(diào)節(jié)閥(即卸載機(jī)構(gòu))調(diào)節(jié)輸氣量,。當(dāng)能量調(diào)節(jié)閥處于“0”位時(shí),全部汽缸被卸載,,壓縮機(jī)輸氣量為零,。當(dāng)能量調(diào)節(jié)閥處于“1”位時(shí),全部汽缸被加載,,壓縮機(jī)輸氣量為最大,。如一套制冷系統(tǒng)中有多臺(tái)壓縮機(jī),開啟不同臺(tái)數(shù)的壓縮機(jī)可以調(diào)節(jié)輸氣量,。將開啟臺(tái)數(shù)與能量調(diào)節(jié)閥結(jié)合使用,,可以精調(diào)蒸發(fā)溫度,使制冷量與冷負(fù)荷相適應(yīng),。庫(kù)房溫度的調(diào)整對(duì)于氨制冷系統(tǒng)制冷的冷庫(kù),,如庫(kù)房冷卻設(shè)備是冷風(fēng)機(jī),庫(kù)房溫度依靠冷風(fēng)機(jī)的開停和氨液的供停進(jìn)行調(diào)節(jié),。當(dāng)庫(kù)溫過(guò)高時(shí),,開啟回氣調(diào)節(jié)站通向該庫(kù)房的回氣閥、供液調(diào)節(jié)站通向該庫(kù)房的供氨閥以及冷風(fēng)機(jī),,即向該庫(kù)房送冷,。當(dāng)庫(kù)溫達(dá)到要求后,,關(guān)閉這兩個(gè)閥門和冷風(fēng)機(jī),即可維持庫(kù)溫在要求的范圍內(nèi),。如庫(kù)房冷卻設(shè)備是冷卻排管,,則僅需開關(guān)調(diào)節(jié)

  • 對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)的研究

    1 空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能的影響因素前文分析了空調(diào)制節(jié)能的重要性,空調(diào)對(duì)能源的消耗主要是在制冷過(guò)程中,,因此,,如何改善空調(diào)的制冷系統(tǒng)是我們空調(diào)節(jié)能的首要工作。首先我們需要了解對(duì)空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)生影響的相關(guān)因素,。1.1 制冷工質(zhì)制冷工質(zhì)主要涉及到制冷系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的影響,早期的制冷工質(zhì)主要是使用CFCs,,目前主要采用的工質(zhì)有HCFCs和HFCs,,從環(huán)保的角度來(lái)看,這類工質(zhì)的效果并不佳,,目前也有大量的制冷系統(tǒng)采用二氧化碳,、水等作為制冷的工質(zhì)。氯氟氫等制冷劑對(duì)大氣層尤其是臭氧層有著非常大的破壞作用,,我們需要對(duì)其予以高度的重視,,通過(guò)開發(fā)新的制冷工質(zhì)來(lái)進(jìn)行替代。1.2 壓縮機(jī)壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中最為重要的一個(gè)部分,,被稱為制冷系統(tǒng)的心臟,,是我們進(jìn)行節(jié)能技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵。壓縮機(jī)一般情況下可以分為復(fù)式活塞壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)兩種,,它通過(guò)改變氣體的容積來(lái)完成氣體的壓縮和輸送,。在這個(gè)過(guò)程中,需要消耗大量的動(dòng)力來(lái)完成,,因此其為提高節(jié)能措施的重要手段,。1.3 冷凝壓力以及制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度這主要是制冷系統(tǒng)的問(wèn)題,一般空調(diào)都是采用風(fēng)冷式冷凝器來(lái)進(jìn)行調(diào)解溫度,。

  • 淺析機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)的阻力問(wèn)題

    風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)的組成對(duì)于下送風(fēng)方式,,其氣流的循環(huán)可分為4段。(1)機(jī)房空調(diào)出風(fēng)口→機(jī)柜底部,,地板下為靜壓箱,,如果地板下無(wú)任何遮擋,其氣流比較順暢,。但實(shí)際運(yùn)行的機(jī)房,,地板下往往有橋架和線纜,解決這個(gè)問(wèn)題很關(guān)鍵,。(2)從機(jī)柜底部→機(jī)柜頂部,,是真正需要環(huán)境保障的區(qū)域,,是主要的熱源區(qū),也是最容易形成氣流阻滯的一段,。機(jī)柜內(nèi)有服務(wù)器層層阻隔,,僅靠空調(diào)自身的氣流壓力自下而上流動(dòng),如果機(jī)架面板不嚴(yán)密造成漏風(fēng)(部分使用中的機(jī)架刻意將前面板設(shè)計(jì)成孔板),,在機(jī)架的中上部往往氣流小,、壓力弱、熱量積聚,,形成了高溫帶,。為解決這一矛盾,并使整個(gè)氣流路徑上基本保持恒值,,可在機(jī)架頂部安裝適合的風(fēng)扇解決,。(3)機(jī)柜的頂部斗天花板葉空調(diào)回風(fēng)口,整個(gè)回風(fēng)路徑比較順暢,。(4)機(jī)房空調(diào)機(jī)組內(nèi)部氣路,,主要是回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)的阻力和風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于上送風(fēng)方式,,其氣流的循環(huán)可以分為3段,。(1)機(jī)房空調(diào)機(jī)組內(nèi)部氣路,主要是回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)的阻力和風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力,。(2)機(jī)

  • 空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能影響因素及措施

    電氣設(shè)備的使用對(duì)能源的需求較為巨大,,其中制冷行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)家電中重要的一個(gè)行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國(guó)建筑物能耗已經(jīng)占我國(guó)整體能耗的40%,,其中建筑物空調(diào)設(shè)備占建筑物能耗的30%左右。因此,,加強(qiáng)對(duì)空調(diào)的維護(hù)管理與進(jìn)行技術(shù)改造,,使空調(diào)的制冷系統(tǒng)更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,十分必要,。 一,、空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能的影響因素 1制冷工質(zhì) 制冷工質(zhì)主要涉及到制冷系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的影響,早期的制冷工質(zhì)主要是使用CFCs,,目前主要采用的工質(zhì)有HCFCs 和HFCs,,從環(huán)保的角度來(lái)看,這類工質(zhì)的效果并不佳,,目前也有大量的制冷系統(tǒng)采用二氧化碳,、水等作為制冷的工質(zhì)。氯氟氫等制冷劑對(duì)大氣層尤其是臭氧層有著非常大的破壞作用,我們需要對(duì)其予以高度的重視,,通過(guò)開發(fā)新的制冷工質(zhì)來(lái)進(jìn)行替代,。 2壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中最為重要的一個(gè)部分,被稱為制冷系統(tǒng)的心臟,,是我們進(jìn)行節(jié)能技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵,。壓縮機(jī)一般情況下可以分為復(fù)式活塞壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)兩種,它通過(guò)改變氣體的容積來(lái)完成氣體的壓縮和輸送,。在這個(gè)過(guò)程中,,需要消耗大量的動(dòng)力來(lái)完成,因此其為提高節(jié)能措施的重要手段,。

  • 深圳某660米大廈空調(diào)制冷系統(tǒng)

    圖紙簡(jiǎn)介: 深圳某660米大廈空調(diào)制冷系統(tǒng),,發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng),,很詳細(xì)完整! 投稿網(wǎng)友: 8wenbin88 上傳時(shí)間: 2013-08-15

  • 某商業(yè)高層中央制冷系統(tǒng)原理圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 某商業(yè)高層中央制冷系統(tǒng)原理圖,,含冷凍水,、冷卻水系統(tǒng)圖 投稿網(wǎng)友: wenbingzh 上傳時(shí)間: 2013-09-05 圖紙

  • R22液泵供液制冷系統(tǒng)原理圖001

    圖紙簡(jiǎn)介: 蒸發(fā)式冷凝器+低壓循環(huán)桶+油回收器+液泵 投稿網(wǎng)友: hyb3721 上傳時(shí)間: 2013-10-25 圖紙省份:

  • 溫度變化對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)的影響

    空調(diào)制冷系統(tǒng)的排氣溫度與吸氣溫度關(guān)系很密切。吸氣溫度升高,,排氣溫度也相對(duì)升高,,反之則低。搞清他們的關(guān)系,,就能很好的掌握和控制它們,,使制冷系統(tǒng)運(yùn)行得更好。

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空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖

空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖專題,,為您提供空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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