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  • 滑坡整治及防護工程養(yǎng)護

    滑坡整治及防護工程養(yǎng)護

  • 614防護工程之噴射混凝土

    一、含義 噴射混凝土是將膠凝材料、骨料等按一定比例拌制的混凝土拌合物送入噴射設(shè)備,，借助壓縮空氣或其他動力輸送，高速噴至受噴面所形成的一種混凝土,。

  • 急求?。》罏?zāi)減災(zāi)工程及防護工程專業(yè)研究生進設(shè)計院好不好進,？

    急求?。》罏?zāi)減災(zāi)工程及防護工程專業(yè)研究生進設(shè)計院好不好進,？我是太原理工大學(xué)的研究生,，這里的土木還不錯，不知進設(shè)計院好不好進,？

  • 有青島的高人嗎？請問小弟是防災(zāi)減災(zāi)及防護工程碩士畢業(yè)算本專業(yè)還是相近專業(yè)

    :Q小弟是青島的,，是2010年6月碩士畢業(yè),，上的是軍校，是南京解放軍理工大學(xué)的,，專業(yè)是防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程,，想報考2014年一級結(jié)構(gòu)師專業(yè)考試，但是實在搞不明白我的專業(yè)到底是本專業(yè),，還是相近專業(yè),，還是其他工科專業(yè)？（防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程是一級學(xué)科土木工程下面的二級學(xué)科）這個牽扯到工作年限夠不夠的問題,。另外請問青島報考時的審核是否嚴格,？如果年限不夠的話有沒有什么辦（yin）法（zhao）能夠糊弄過去？主要是今年我比較閑,，有功夫復(fù)習(xí),，如果拖到明年就忙的木有時間了,。不勝感激！?。,。?'(:'(附圖是2013年一級結(jié)構(gòu)專業(yè)考試報考資格

  • 628防護工程之柔性防護網(wǎng)

    一,、含義 邊坡柔性防護系統(tǒng)（SNS,， soft Net system） 可分為主動防護系統(tǒng)和被動防護系統(tǒng)。

  • 624防護工程之錨桿擋土墻

    一,、含義 錨桿

  • 616防護工程之預(yù)應(yīng)力錨索

      一,、含義 預(yù)應(yīng)力錨索護坡是利用錨桿技術(shù)修建的一種邊坡防護，由預(yù)應(yīng)力錨索代替普通錨桿的一種防護坡面,，是錨噴支護的深層支護形式,， 多用于高邊坡及易風(fēng)化巖石邊坡的坡面防護。

  • 613防護工程之灰漿抹面護坡

    一,、含義     灰漿抹面護坡是

  • 612防護工程之預(yù)制混凝土護坡

    一,、含義 預(yù)制混凝土護坡是以混凝土預(yù)制塊為主要材料砌筑的護坡,，多用于石料匱乏地區(qū)和水流,、波浪沖刷嚴重地區(qū)。   在《DB 34/T 2233-2014預(yù)制混凝土砌塊護坡工程技術(shù)規(guī)程》中對預(yù)制混凝土砌塊的定義是“指以水泥和普通混凝土用骨料為主要原材料,，經(jīng)振動或振動加壓成型的各種形狀的非配筋類混凝土塊體”,。

  • 611防護工程之現(xiàn)澆混凝土護坡

    一、含義 現(xiàn)澆混凝土護坡主要包括滿鋪式護坡和框格架式護坡,。       滿鋪式護坡是將拌制好的水

  • 堤岸防護工程的施工要點

    知識點：堤岸防護工程

  • 防護工程之樁板式擋土墻

    一,、含義 樁板式擋土墻是指由間隔設(shè)置的樁與樁間的擋土板構(gòu)成的鋼筋混凝土支擋結(jié)構(gòu)，是一種輕型擋土墻,，可用作路堤墻,、路肩墻或路塹墻，也可用于小型滑坡治理或處治邊坡坍滑,，此種結(jié)構(gòu)可大量減少擋土墻基礎(chǔ)開挖的費用,。  

  • 拱型骨架路塹坡面防護工程.dwg

    單級護面墻設(shè)計圖.dwg多級護面墻設(shè)計圖.dwg方格骨架.dwg方格骨架邊坡防護圖.dwg格型截水式骨架邊坡防護圖.dwg干砌片石防護類型示意圖.dwg拱形骨架內(nèi)種草路堤邊坡防護設(shè)計圖2.dwg拱形骨架內(nèi)種草路堤邊坡防護設(shè)計圖.dwg拱型骨架.dwg拱型骨架路塹坡面防護工程.dwg[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-9-21 17:30 編輯 ]

  • 掛網(wǎng)噴漿防護工程設(shè)計圖

    掛網(wǎng)噴漿防護工程設(shè)計圖

  • 路基防護工程和抗滑樁施工藝

    路基防護工程6.1防護工程概況6.2抗滑樁施工藝6.2.1清方減載到樁頂進入現(xiàn)場后，先在開挖線范圍內(nèi)挖至抗滑樁樁頂標高,。并進行精確放樣,。定出每一根的具體位置，并引出拴樁,。對于羊叉溝大橋墩臺在K113+237－K113+321抗滑樁施工完成后方可進行,。6.2.2人工挖孔象前述的挖孔灌注樁一樣，抗滑樁進行人工挖孔,。挖孔應(yīng)間隔進行,，防止坍塌,。在挖孔過程中視井壁穩(wěn)定情況采取支護措施，并保證安全,。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗護壁一般為30cm鋼筋砼,，對于外露面，澆筑砼前應(yīng)支模板,。挖孔時要觀測地質(zhì)變化情況,，一定注意安全。挖至設(shè)計標高后,，進行基底承載力檢測,，經(jīng)監(jiān)理程師認可后方可進行下道工序。6.2.3綁扎鋼筋鋼筋在孔內(nèi)綁扎,，并布設(shè)應(yīng)力應(yīng)變傳感片,。注意在其四周布置一定數(shù)量的墊塊。6.2.4灌注抗滑樁砼砼為25#砼,，現(xiàn)場用強制式拌和機拌和,，采用砼輸送泵灌注。6.2.5開挖至路床頂面砼強度達到80%后,，對其進行無破損檢測,，合

  • 對某項目道路排水及防護工程的探討

    定海金塘山潭至西垢公路（0k+000---3k+739.698）工程連接著瀝大線、山潭街道,、東垢村,、規(guī)劃西垢工業(yè)集聚區(qū)和西垢村；同時該公路又與舟山大陸連島工程互通相接,，是車輛通過金塘互通進出金塘島的必經(jīng)之路,，在舟山、金塘公路網(wǎng)中占有重要地位,。目前,，島內(nèi)僅有縱向的瀝大線和橫向的小大線、柳小線三大主干線,，隨著舟山大陸連島工程建設(shè)的加快和港口資源的開發(fā)利用,，大噸位車流量遞增速度比較迅速，現(xiàn)日平均晝夜交通量已達4500輛,，已有的交通道路流量已趨于飽和狀態(tài),。為此，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)顯得更加重要和迫切,，建設(shè)該條公路對于港口資源整合,、利用、開發(fā),、配套,，具有重要的意義,。本項目路線起點0k+000--3k+739.698，路線全長3.74km,。 一,、排水、防護工程缺陷的類型 （1）對排水,、防護工程本身及質(zhì)量的重要性認識不足,。由于排水防護工程是公路工程的附屬工程，致使各級單位及施工人員往往重視不夠,。對它的工程質(zhì)量特別是外觀質(zhì)量思想上不重視,，把關(guān)不嚴。思想上不重視是排水,、防護工程缺陷的主要原因之一,。 （2）所采用的石料質(zhì)量差，防護工程大多都采用片石徹筑,，而在實際施工中又常采用一

  • 防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué).江見鯨 ，2005

    本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:27 編輯 簡要說明:本書為土木工程學(xué)科研究生系列教材之一.全書共分6篇,，包括：

  • 621防護工程之加筋土擋土墻

    一,、含義 加筋土是在土中加入加筋材料(筋帶)的一種復(fù)合土，在土中加入加筋材料可以提高土體的抗剪強度,，增加土體工程的穩(wěn)定性,。  

  • 620防護工程之現(xiàn)澆混凝土擋土墻

    一、含義 現(xiàn)澆混凝土擋土墻是指在現(xiàn)場用水泥混凝土（或片石混凝土）澆筑而成的重力式擋土墻,。

  • 610防護工程之護坡基本概念

    護坡是指利用由砂漿、片石,、塊石,、水泥混凝土預(yù)制塊等圬工材料砌筑或現(xiàn)澆水泥混凝土的路基坡面覆蓋層來保護路基坡面，達到路基防護目的的一種路基防護措施,。 一,、骨架植物護坡

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防災(zāi)減災(zāi)與防護工程

防災(zāi)減災(zāi)與防護工程專題，為您提供防災(zāi)減災(zāi)與防護工程相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,，歡迎您參與防災(zāi)減災(zāi)與防護工程 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多防災(zāi)減災(zāi)與防護工程相關(guān)內(nèi)容請訪問

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