橋梁擴大基礎(chǔ)的施工工序

淺談市政橋梁施工關(guān)鍵工序控制

      1 ,、橋梁的結(jié)構(gòu)     在市政工程中常見的是簡支梁橋,，其基本組成部分包括：上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu),。上部結(jié)構(gòu)由橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)組成,，橋跨結(jié)構(gòu)是橋梁中跨越橋孔的,、支座以上的承重結(jié)構(gòu)部分（梁板）；支座系統(tǒng)是設(shè)置在橋梁上,、下結(jié)構(gòu)之間的傳力和連接裝置,，把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應(yīng)活載、溫度變化,、混凝土收縮和徐變等因素影響所產(chǎn)生的位移,，使橋梁的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)計算。下部結(jié)構(gòu)由橋墩,、橋臺,、墩臺基礎(chǔ)幾部分組成。附屬結(jié)構(gòu)主要包括伸縮縫,、燈光照明,、橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng),、欄桿(或防撞護(hù)欄)等幾部分,。由橋梁結(jié)構(gòu)組成可知在橋梁施工中，技術(shù)含量高,、難度大的控制性工程主要是基礎(chǔ)工程中的鉆孔灌注樁（南方地區(qū)）,、上部結(jié)構(gòu)的橋梁板預(yù)制等關(guān)鍵分項工程（包括全部工序），其實體隱蔽性強,、技術(shù)要求高,、操作難度大，需要用施工技術(shù),、管理等方面的綜合積累進(jìn)行分析,、判斷、解決施工中遇到的實際問題,。     2 ,、鉆孔灌注樁施工 <

關(guān)于橋梁頂推施工工序的說明

1 頂推的基本原理 頂推的基本原理是箱梁重量通過滑塊作用于支撐墩上，由墩身傳至承臺和樁基上,。待箱梁主體施工完畢以后,，通過千斤頂拽拉梁體內(nèi)預(yù)埋鋼絞線，克服滑塊與滑道板之間的摩擦來達(dá)到梁體向前頂進(jìn),。 2 頂推施工準(zhǔn)備 頂推施工前的準(zhǔn)備工作有：箱梁排架拆除,，箱梁完全支撐在臨時墩上；將滑道上的沙子清除,，防止進(jìn)入滑塊中增加摩擦力,；安裝前后導(dǎo)梁；安裝橫向限位裝置,；各支撐墩之間縱向連接,；動力系統(tǒng)調(diào)試；牽引索安裝并將牽引索預(yù)緊,。 3 試頂 打開主控臺及泵站電源,，啟動泵站,，用主控臺控制六臺千斤頂同時施力試頂。試頂時,，記錄試頂時間和速度,，根據(jù)實測結(jié)果與計算結(jié)果比對進(jìn)行調(diào)整速度，即應(yīng)做好三項重要數(shù)據(jù)的測試工作,；第一,、每分鐘前進(jìn)速度，應(yīng)將頂推速度控制在設(shè)計要求內(nèi),；第二,、控制采取點動方式操作，測量組應(yīng)測量每點動一次前進(jìn)距離的數(shù)據(jù),，以供頂推初步到位后,，進(jìn)行精確定位提供操作依據(jù)。試頂過程中,，應(yīng)檢查橋體結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定,，有無故障，關(guān)鍵受力部位是否產(chǎn)生裂紋,。如有異常情況,，則應(yīng)停止試頂，查明原因并采取相應(yīng)措施整改后方可繼續(xù)試頂,。第三,、記錄梁體啟動時頂力的大小

橋梁頂推施工臨時墩施工工序

1 臨時基礎(chǔ)施工 臨時墩基礎(chǔ)設(shè)置為鉆孔樁接承臺的形式，施工前應(yīng)根據(jù)頂推過程中臨時墩最不利的受力狀態(tài)驗算臨時墩的安全可靠性,。臨時墩處的樁基也要進(jìn)行樁基檢測,，確保基礎(chǔ)的安全穩(wěn)定性,。 2 臨時墩柱 臨時墩柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，澆注前用全站儀進(jìn)行校正，主要控制臨時墩的軸線位置與梁底運行方向一致以及墩柱的垂直度,。以保證臨時墩柱在頂推過程中能夠達(dá)到理想的受力狀態(tài),。為保證滑道預(yù)埋鋼板的精確安裝以及反力座高度和強度，墩帽和反力座應(yīng)與臨時墩分兩次進(jìn)行澆注,。 3 預(yù)埋件施工 頂推施工的臨時墩設(shè)置有互聯(lián)裝置的預(yù)埋鋼板和管道澆注前應(yīng)進(jìn)行提前預(yù)埋,。墩帽及反力座預(yù)埋鋼筋要精確控制高程,，墩帽要注意坡度，以便埋設(shè)鋼板時精確控制墩頂高程,。 4 互聯(lián)裝置 為保證臨時墩在頂推過程中的整體穩(wěn)定性,，需要對墩與墩之間進(jìn)行縱向連接，主要連接形式有：角鋼結(jié)構(gòu)桁架進(jìn)行焊接,；鋼絞線對拉,。對于角鋼焊接要求嚴(yán)格按照規(guī)范實施，與預(yù)埋鋼板焊接飽滿,、平順,，強度滿足設(shè)計要求；鋼絞線可采用一端固定另一端張拉的形式,，張拉力經(jīng)過受力驗算得出,。

橋梁施工怎么精細(xì)的怎么來

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/

非常著急,，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的,。最近做了一個小橋,，跨度四米，橋面板1.2米,。用的120mm的板做橋面,。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的,？書上說的固定支座到底是什么意思,？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求,？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水,。請各位老師多多指教，謝謝了,。 請盡快,，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板,？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

橋梁擴大基礎(chǔ)的施工工序，該知道都列在這里了

橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,，工程質(zhì)量監(jiān)理方法，工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),。其所敘內(nèi)容實用性較強,，便于操作，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用，也可供有關(guān)工程設(shè)計,、施工,、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

關(guān)于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業(yè)的專家,，在工程管理中存在很多交叉施工，如何組織好各專業(yè)之間的配合,，穿插施工,，在目前建筑施工過程中對如何追趕進(jìn)度提出了更高的要求，想和大家討論一下那些工序什么時候開始,，那些供需必須在什么時候結(jié)束,。望各位能大力支持，本人匯總完成后將在本帖內(nèi)發(fā)布,，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排,。多謝大家支持。

橋梁模板安全施工的要求

很多客戶來電偉志模板辦公室，咨詢鋼模板用料厚度的問題,，今天,，我們就“橋梁模板的厚度”，來談?wù)勏淞轰撃０?、T梁鋼模板用料的區(qū)別,，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料,。

更換橋梁支座要規(guī)范施工

橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程，長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動,，特別是支座,，因為支座是連接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件,，所以每隔一段時間都要對支座進(jìn)行更換,，以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故,。 在更換支座的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作,。每個不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,，在頂升箱梁的時候，不能直接頂升底部,，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位,；頂升界面形式的橋梁時，要先在梁體的下面安放墊板,，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞,。 在取出舊的支座的時候,，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座，可以使用輕微的力量敲擊,，在取出支座之后,，要迅速清理支座，不能理由沙礫,、石子等雜物,，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,，如果速度過快,，強大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開，還會損壞梁體,、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,，所有的千斤頂要同時進(jìn)行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,，如

橋梁施工檢測要點有哪些

橋梁快速施工的連接特點

橋梁下部結(jié)構(gòu)是如何施工的？