注漿加固法地基處理施工方案是什么 地基如果出現(xiàn)下沉,,可以才取加固的方案,,有一種加固方法是注漿加固法,這種地基處理的施工方案是怎樣的呢,? 一,、注漿加固法地基處理施工的方案是什么 注漿加固法對于地基起到加固的作用,預算最常用的亦莊方法,。它是通過氣壓或者液壓,,然后再通過注漿的方法,,能夠有效滲透,,達到密實的作用。將漿液均勻的注入到巖土層當中,,能將顆??p隙當中的水分和氣體擠走,能夠達到自身填充的作用。最后等到完全凝固了,,形成一個整體,,使得地基得意加固,防止出現(xiàn)不均勻沉降或者減少滲透,。 具體施工的時候,,需要結合當?shù)氐牡刭|(zhì)條件以及現(xiàn)場的情況,利用水泥砂漿來滲透注漿,,起到填充的作用,,形成一個堅硬的實體。通過這種壓力注漿方法,,可以通過攝入型注漿或者壓密灌漿,、劈裂灌漿的方法,還有一種灌漿方法是通過電動化學灌漿,。 二,、地基加固的方案都有哪些? 1,、注漿加固法是最常用的一種方式,,而
路基下沉注漿加固施工方案 采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,眼路基軟弱部位滲透填充,、壓密固結,、劈裂置換、膠結固化,,解除地質(zhì)缺陷,,改善路基受力性狀,提高承載力,,減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治,。 2,,經(jīng)濟效益高。 3.不斷交,、工期短,、污染小、施工文明,。 4.技術先進,、工法成熟、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復合地基,,通過土體強度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔,,并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充,、滲透和壓密的方式,,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,,使路基土體空隙減少,,強度提高。
馬路注漿施工方案 1.馬路注漿技術是一種常用的地基處理方法,,可以增強土壤的承載能力和穩(wěn)定性,,提高路面的質(zhì)量和使用壽命。本文將介紹馬路注漿的施工方案,,包括材料準備,、施工步驟和質(zhì)量控制。 2.材料準備在進行馬路注漿施工之前,,需要準備以下材料和設備:水泥:選擇符合標準的高質(zhì)量水泥,,用于制作注漿漿料?;炷梁蜕皾{:用于修補路面的裂縫和坑洞,。 注漿設備:包括注漿針、注漿泵等,。安全設備:如安全帽,、手套和防護眼鏡等,確保施工人員的安全,。 3.施工步驟 3.1準備工作在施工前,,需要進行以下準備工作:清理路面:清除路面上的雜物和灰塵,確保注漿效果,。 定位測量:確定需要注漿的位置和數(shù)量,,進行測量和標記。設置施工區(qū)域:將施工區(qū)域劃定出來,,并進行標識,,確保施工工作的順利進行。 3.2注漿施工注漿施工包括以下步驟:準備注漿漿料:按照一定比例將水泥和水混合,,制作注漿漿料,。確保漿料的均勻性和質(zhì)量。 打孔:使用注漿針,,在需要注漿的位置進行打孔,。打孔的密度和深度應根據(jù)實際情況確定。
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教,。
變電站施工組織設計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),,埋深
塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,,東側為海門河,,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。
兩棟26層的高層塔樓及4~5層裙樓組成,設三層地下室,。樁基采用旋挖灌注樁及樁端樁側后注漿方案,。灌注樁施工完成后,采用后注漿施工法,,使旋挖灌注樁的沉渣(虛土),、泥皮和樁底、樁側一定范圍內(nèi)土體的加固,,提高樁豎向承載及抗拔承載力,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 15:05 編輯 ]
1 、施工方案 基坑開挖施工應遵循“信息法”施工原則,,勤監(jiān)測,,勤巡視,,及時反饋信息,并根據(jù)信息指導施工,。 本基坑的開挖方案應與地下室基坑工程統(tǒng)一布置協(xié)調(diào),。本基坑開挖需分層分步開挖: 第一步開挖至支護樁設計樁頂,進行支護樁樁頭清理,、坡面噴面(錨)網(wǎng)施工,、冠梁及支撐施工,待支撐結構達到 C20 強度后方可第二步開挖,; 第二步分段機械開挖至板底標高,,每層開挖深度 2.5m ;第三步土方開挖為對板底余土及基礎承臺的開挖,,采用人工跳挖方式,,不得采用機械開挖,并密切注意基坑的變形情況,。1.1 挖土原則 ( 1 )土方開挖前,,應完成定位、放線,、基準
一,、工程概況 X工程樁基礎采用鉆孔灌注樁,樁徑φ800mm,,樁長約13-24m,,樁端增設高壓注漿,按設計要求注漿管布設三根φ25mm焊接鋼管(兩根與鋼筋籠綁扎一起,,其中一根為自由放),,注漿終孔壓力3.5Mpa,注漿水泥量2500kg/根,。該項目由X工程設計研究院承擔設計,,工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔。 二,、施工方案 1,、樁端注漿原理 (1)樁端注漿可以改善持力層條件,提高樁的承載力,。樁端注漿可以對樁底沉渣進行固結,,并通過滲透、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結合體,,從而改善持力層的物理力學性能,,恢復和提高了持力層土體強度。 (2)樁端注漿可以大幅度提高樁樁側摩阻力,,樁端注漿在壓力作用下,,漿液從樁端沿樁側向上,,通過滲透,劈裂,,充填,,擠密和膠結作用,對樁周泥皮進行置換和空隙充填,,在樁周形成肪脈石體,,如同樹根植入土中,,從而使樁側摩阻力大幅度提高,。
幾個施工方案,大家看看,!
本次工程全線塔型式為自立式鐵塔,,有7種塔型,即:ZM4 直線塔,, JG1 ,、JG2 、JG3,、JGU3,、JGU1、ZGU3為轉(zhuǎn)角塔,,新建鐵塔45基,。根據(jù)地形地質(zhì)情況以及塔型和基礎受力特點,設計采用灌注樁及階梯型,、板式基礎,;在立塔時我們根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用內(nèi)拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進行施工。在內(nèi)拉線抱桿分解組塔抱桿時采用規(guī)格為450×450及 350×350抱桿,,對于塔位附近有障礙物,,不能打拉線的地方,可以采用小抱桿零吊的辦法進行鐵塔組立,。對不同鐵塔的類型,、尺寸和重量,而進行分片或分單腿吊裝,。邊線橫擔可以組成整體,,利用已裝好的上橫擔進行吊裝。一.施工原則
談總監(jiān)對施工方案的審查 施工方案是施工組織設計的核心,,也是指導現(xiàn)場作業(yè)的主要文件之一,。它的合理與否將直接影響到工程的成本、工期和質(zhì)量,。施工方案的優(yōu)劣,,對工程施工階段的經(jīng)濟效益,,對工程質(zhì)量有著直接的、決定性的影響,。作為工程建設參與主體之一監(jiān)理方的總監(jiān),,對施工方案進行認真審查,找出問題,,加以指點,,是有關法律、法規(guī)提出的要求,,也是總監(jiān)應盡的義務,。本文對施工方案的審查談點自己的想法,供讀者參考,。 1,、施工組織設計和施工方案的聯(lián)系和區(qū)別施工組織設計是施工企業(yè)指導一個擬建工程進行的準備組織實施的基本的技術經(jīng)濟文件,是對擬建工程(單項或單位工程)的施工準備工作和整個施工過程,,在人,、財、物,、時間,、空間、技術和組織方面做出的一個全面的計劃安排,;而施工方案是對單位工程或分部(分項)工程中某一施工工藝和施工方法的分析,,是對施工實施過程中所耗用的勞動力、材料,、機械費用以及工期等在合理組織的條件下通過技術經(jīng)濟分析,,從中選擇切實可行、最優(yōu)的施工工藝和方法,。對于某些施工難點和關鍵分部,、分項工程,常常也要編制專門的施工方案,。 1.1 兩者之間的聯(lián)系
誰知道復合載體夯擴樁的施工工藝?。课艺伊税胩煲矝]找到,,請好心人傳一份吧,。QQ:12544292,謝謝
地埋管換熱系統(tǒng)施工方案資料簡介(地埋管換熱系統(tǒng)施工方案) 地埋管換熱系統(tǒng)施工方案
一、工程概況(插入土建里面)(一)給排水系統(tǒng)本工程戰(zhàn)時供水由裝配水箱供給,,采用管道泵,,氣壓罐供水,。給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,卡環(huán)連接,,消防管,、口部排水管,壓力排水管采用小于100的采用內(nèi)外壁鍍鋅鋼管絲扣連接,,DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍連接,;閥門≤DN50采用截止閥,>DN50采用蝶閥或閘閥(二)電氣系統(tǒng)本工程應急照明消防動力部分為一級負荷,,一般照明為二級負荷,。平時電源由體育館配電所引入,消防動力負荷采用雙電源末端切換供電,,汽車庫車道應急照明采用雙回路供電,;污水泵采用液位傳感器就地控制,。低壓出線電纜選用ZR-YJV型電力電纜或阻燃BV線,,照明支線采用阻燃BV線,低壓配電系統(tǒng)接地型式為TN-S系統(tǒng),,防雷接地,,電氣設備的接地、智能系統(tǒng)防靜電接地共用統(tǒng)一接地極,,接地電阻不大于1歐姆,,采用總等電位聯(lián)結(三)通風空調(diào)部分風管采用鍍鋅鋼板制作,咬口連接二,、工期及質(zhì)量目標(由土建綜合考慮)三,、施工準備情況(插入土建里面)(一)主要技術資料《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB
哪位高人有現(xiàn)澆拱橋的施工方案或者是施工組織設計呀?急需呀??! 加我QQ31854425 或者是發(fā)給我 [email protected] 謝謝了!