計算公路路基設計彎沉值,,當量軸次,,做公路,、市政道路設計的可下,。
不知道這個論壇有沒有這個東西,,我是在其他地方找到的,,方便大家,,如果有,,請斑竹刪除,!
HPDS2003公路路面設計程序系統(tǒng).rar
求hpds2011!!![ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 10:14 編輯 ]
HPDS2003公路路面設計程序系統(tǒng),。我試用了一下,,遇到了如下問題:在砼路面設計中,在交通分析欄的交通參數(shù)輸入窗口里,,為何沒有顯示且不能選擇具體的車型名稱及各車型所對應的數(shù)據(jù),?只有幾種固定的車型,,無法選擇其他車型?而瀝青路面設計中卻能作選擇,,是不是解密不全造成的,?用過的朋友指點一下啊,!謝謝了
我發(fā)個免費HPDS2003公路路面設計程序系統(tǒng),,大家共交流,不得用于商業(yè)
公路路面設計程序系統(tǒng)(HPDS2006)最新版本破解,,具體使用和破解方法見壓縮包內說明,,歡迎下載試用并發(fā)表使用意見。軟件界面載圖,。見圖,。
公路設計和放樣程序4800-4850
現(xiàn)在用鴻業(yè)做市政,但發(fā)現(xiàn)有很多的難處,。1)畫管道后就要定檢查井的間距,,因不同的管徑有不同的間距,而剛開始畫的時候根本不知道管徑(因管徑等由后面的鴻業(yè)軟件計算)2)在用鴻業(yè)計算雨水管的時候,,出現(xiàn)水流速度小于0.7,,不知鴻業(yè)的有沒有在軟件中規(guī)定水流速度的最小值?
HPDS路面設計程序演示盤
內容豐富,,希望大家提出意見,。
蓋梁設計程序RTV!簡單好用,!
看過網(wǎng)上的滴灌設計程序,相信沒有我的更專業(yè),。內有管道計算,,均勻坡,水阻管,,毛管鋪長等。下載后需要密碼,,有意者請E-MAIL:[email protected](其實密碼只是一道‘君子門’,,要破也容易。
空調設計程序 一個建筑工程,是一項龐大的系統(tǒng)工程,,牽涉到許多工種(如土木結構,、建筑、給排水,、消防,、建筑電氣,、裝修、暖通空調,、通訊等),,各工種在項目開始進行時就要不斷地進行協(xié)調配合,配合的依據(jù)就是各工種的設計文件,。 空調設計是一
1,、程序做抗震計算,定義抗震構件的時候,,08細則,,要么定義成墩底,要么定義成墩底和墩底,,二者只能選其一,,順橋向單墩,定義墩底,,橫橋向框架墩,,定義墩底和墩頂,二者不能同時定義,,那計算的時候,,順橋向和橫橋向地震必然有一個不對啊,順橋向和橫橋向組合就不對了,?2,、雙柱墩的剪力計算,城市規(guī)范,,即使選擇了雙柱墩,,而且填了墩頂墩底最大最小軸力,rc地震設計里面設計剪力還是和單柱墩一樣,,用的是墩底的計算得到實際的軸力對應的屈服彎矩求的剪力,,沒用墩頂與墩底之和的彎矩,怎么回事,?3,、輸入的墩頂墩底最大最小軸力對應的彎矩,這是怎么回事,?那輸入的這個墩頂墩底最大最小軸力有什么用,,沒看到在哪里用到了啊,?4,、時程分析的時候,在結果里面的地震荷載工況的剪力是通過力的平衡計算出來的?還是通過等效彎矩求出來的,?5,、pushover分析的時候,達到極限曲率的時候剪力,,在內力圖上看的剪力,,是用等效屈服彎矩求的還是直接內力平衡求的?6,、在總分析控制里面,,關于轉換質量,有個考慮非對角線質量,,這個是什么,?幫助文件里面沒有說的很清楚
路面計算,破解版,,不需要加密狗,。
我是一個橋梁的初學者,可能問一些“弱智”的問題,,請見諒,。從立面看,橋梁有很多概念:設計洪水位,、設計通航洪水位,、橋下凈空高度、建筑高度,、允許建筑高度,、橋面標高等等。問題:1,、具體設計一個橋梁時,,以上六個因素的確定的先后順序是什么?2,、設計洪水位和設計通航洪水位一樣嗎,?有關系嗎?不勝感激,!
V2014.01.2111,,更新日期:2014-01-01[+]【柱下獨立承臺】子程序,“承臺類型”輸入項增加一字形四樁承臺,、梁式四樁承臺及十七樁~二十樁承臺,。[+]【雙柱樁基承臺】、【雙柱擴展基礎】子程序,,當雙柱之間凈距不大于承臺有效高度的兩倍時,增加雙柱合并的柱下受沖切驗算。[+]【柱下獨立承臺】,、【雙柱樁基承臺】子程序,,改進受沖切、受剪承載力等驗算,。[+]【柱下擴展基礎】,、【柱下偏心擴展基礎】、【雙柱擴展基礎】等子程序,,優(yōu)化在地基承載力較高情況下的自動計算結果,。[+]【復合基樁豎向承載力】、【復合基樁水平承載力】子程序,,“承臺類型”輸入項增加十七樁~二十樁承臺,。[+]【柱下擴展基礎】、【雙柱擴展基礎】,、【柱下獨立承臺】,、【雙柱樁基承臺】、【荷載效應組合】等子程序,,“計算程序類別”輸入項增加“YJK-A (版本:V2012-1.4)”選項,,識別盈建科建筑結構計算軟件 YJK-A 的各層內力標準值結果文件 WWNL*.out。[!]其他一些改進,。 正式用戶過
反正我裝上了
最近在做一個過公路涵洞的設計,,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,,這樣的設計合理嗎,,結構是否穩(wěn)定。
公路設計程序
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