橋梁的立面設(shè)計(jì)程序（需要有工程實(shí)踐）

我是一個(gè)橋梁的初學(xué)者,，可能問(wèn)一些“弱智”的問(wèn)題，請(qǐng)見(jiàn)諒,。從立面看,，橋梁有很多概念：設(shè)計(jì)洪水位、設(shè)計(jì)通航洪水位,、橋下凈空高度,、建筑高度,、允許建筑高度,、橋面標(biāo)高等等。問(wèn)題：1,、具體設(shè)計(jì)一個(gè)橋梁時(shí),，以上六個(gè)因素的確定的先后順序是什么？2,、設(shè)計(jì)洪水位和設(shè)計(jì)通航洪水位一樣嗎,？有關(guān)系嗎？不勝感激,！

鴻業(yè)中給排水的設(shè)計(jì)程序

現(xiàn)在用鴻業(yè)做市政,，但發(fā)現(xiàn)有很多的難處。1）畫(huà)管道后就要定檢查井的間距,，因不同的管徑有不同的間距,，而剛開(kāi)始畫(huà)的時(shí)候根本不知道管徑（因管徑等由后面的鴻業(yè)軟件計(jì)算）2）在用鴻業(yè)計(jì)算雨水管的時(shí)候，出現(xiàn)水流速度小于0.7,，不知鴻業(yè)的有沒(méi)有在軟件中規(guī)定水流速度的最小值,？

HPDS路面設(shè)計(jì)程序演示盤(pán)

HPDS路面設(shè)計(jì)程序演示盤(pán)

一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)程序

內(nèi)容豐富，希望大家提出意見(jiàn),。

HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序

計(jì)算公路路基設(shè)計(jì)彎沉值,，當(dāng)量軸次，做公路,、市政道路設(shè)計(jì)的可下,。

蓋梁設(shè)計(jì)程序RTV!簡(jiǎn)單好用！

蓋梁設(shè)計(jì)程序RTV!簡(jiǎn)單好用,！

探討關(guān)于地震rc設(shè)計(jì)程序碰到的一些問(wèn)題

1,、程序做抗震計(jì)算,，定義抗震構(gòu)件的時(shí)候，08細(xì)則,，要么定義成墩底,，要么定義成墩底和墩底，二者只能選其一,，順橋向單墩,，定義墩底，橫橋向框架墩,，定義墩底和墩頂,，二者不能同時(shí)定義，那計(jì)算的時(shí)候,，順橋向和橫橋向地震必然有一個(gè)不對(duì)啊,，順橋向和橫橋向組合就不對(duì)了？2,、雙柱墩的剪力計(jì)算,，城市規(guī)范，即使選擇了雙柱墩,，而且填了墩頂墩底最大最小軸力,，rc地震設(shè)計(jì)里面設(shè)計(jì)剪力還是和單柱墩一樣，用的是墩底的計(jì)算得到實(shí)際的軸力對(duì)應(yīng)的屈服彎矩求的剪力,，沒(méi)用墩頂與墩底之和的彎矩,，怎么回事？3,、輸入的墩頂墩底最大最小軸力對(duì)應(yīng)的彎矩,，這是怎么回事,？那輸入的這個(gè)墩頂墩底最大最小軸力有什么用，沒(méi)看到在哪里用到了??？4、時(shí)程分析的時(shí)候,，在結(jié)果里面的地震荷載工況的剪力是通過(guò)力的平衡計(jì)算出來(lái)的,？還是通過(guò)等效彎矩求出來(lái)的？5,、pushover分析的時(shí)候,，達(dá)到極限曲率的時(shí)候剪力，在內(nèi)力圖上看的剪力,，是用等效屈服彎矩求的還是直接內(nèi)力平衡求的,？6、在總分析控制里面,，關(guān)于轉(zhuǎn)換質(zhì)量,，有個(gè)考慮非對(duì)角線質(zhì)量，這個(gè)是什么,？幫助文件里面沒(méi)有說(shuō)的很清楚

送一個(gè)滴灌設(shè)計(jì)程序（自編）

看過(guò)網(wǎng)上的滴灌設(shè)計(jì)程序,，相信沒(méi)有我的更專業(yè)。內(nèi)有管道計(jì)算,，均勻坡,，水阻管,，毛管鋪長(zhǎng)等,。下載后需要密碼，有意者請(qǐng)E-MAIL：[email protected](其實(shí)密碼只是一道‘君子門(mén)’,，要破也容易,。

HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)

不知道這個(gè)論壇有沒(méi)有這個(gè)東西，我是在其他地方找到的,，方便大家,，如果有，請(qǐng)斑竹刪除,！

morgain結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序破解版2011

反正我裝上了

MorGain 結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序 V2014

V2014.01.2111,，更新日期：2014-01-01[+]【柱下獨(dú)立承臺(tái)】子程序，“承臺(tái)類型”輸入項(xiàng)增加一字形四樁承臺(tái),、梁式四樁承臺(tái)及十七樁～二十樁承臺(tái),。[+]【雙柱樁基承臺(tái)】、【雙柱擴(kuò)展基礎(chǔ)】子程序,，當(dāng)雙柱之間凈距不大于承臺(tái)有效高度的兩倍時(shí),，增加雙柱合并的柱下受沖切驗(yàn)算,。[+]【柱下獨(dú)立承臺(tái)】、【雙柱樁基承臺(tái)】子程序,，改進(jìn)受沖切,、受剪承載力等驗(yàn)算。[+]【柱下擴(kuò)展基礎(chǔ)】,、【柱下偏心擴(kuò)展基礎(chǔ)】,、【雙柱擴(kuò)展基礎(chǔ)】等子程序，優(yōu)化在地基承載力較高情況下的自動(dòng)計(jì)算結(jié)果,。[+]【復(fù)合基樁豎向承載力】,、【復(fù)合基樁水平承載力】子程序，“承臺(tái)類型”輸入項(xiàng)增加十七樁～二十樁承臺(tái),。[+]【柱下擴(kuò)展基礎(chǔ)】,、【雙柱擴(kuò)展基礎(chǔ)】、【柱下獨(dú)立承臺(tái)】,、【雙柱樁基承臺(tái)】,、【荷載效應(yīng)組合】等子程序，“計(jì)算程序類別”輸入項(xiàng)增加“YJK-A （版本：V2012-1.4）”選項(xiàng),，識(shí)別盈建科建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件 YJK-A 的各層內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值結(jié)果文件 WWNL*.out,。[!]其他一些改進(jìn)。 正式用戶過(guò)

【求】公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)hpds2011

求hpds2011!!![ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 10:14 編輯 ]

配筋砌體結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)程序的若干問(wèn)題

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

求能注冊(cè)上的MorGain 結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序

請(qǐng)問(wèn)哪們大神有MorGain 結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序嗎，能注冊(cè)上的,，WIN7可用,。網(wǎng)上找的好多都注冊(cè)不上，只用使用免費(fèi)版,，可免費(fèi)版有限制,。謝謝了

城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)URPDS2012

不錯(cuò)的軟件！

橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),，不知道從何下手?。?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁,。（左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29～K74+407.47，橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58～K74+388.44,，橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m,。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋,？先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁,？我該從哪里下手?。?？各位前輩救急?。。,。,。?/p>

橋梁設(shè)計(jì)與風(fēng)的那些事兒

鐵路橋梁BIM程序的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

鋼結(jié)構(gòu)樓梯設(shè)計(jì)程序（可出計(jì)算書(shū)）

本程序可計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)樓梯,，出計(jì)算書(shū)