關(guān)于地下室設(shè)計(jì)的有關(guān)資料

資料挺好用的,，方便大家以后設(shè)計(jì)參考,。

有關(guān)裝修設(shè)計(jì)施工的一些資料

有關(guān)裝修設(shè)計(jì)施工的一些資料，供大家參考

一些施工與設(shè)計(jì)技術(shù)資料

朋友上傳的一些技術(shù)資料,同享受

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料,？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有,，誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料,？謝謝各位！

我收集的一些空調(diào)設(shè)計(jì)的資料

我收集的一些空調(diào)設(shè)計(jì)的資料

關(guān)于樓板設(shè)計(jì)幾篇好資料

關(guān)于樓板設(shè)計(jì)幾篇好資料與大家共享

關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),，涵洞總長7.5m,，設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,，斷面為上頂寬0.6m,，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置,，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

基礎(chǔ)設(shè)計(jì)無地勘資料怎么辦

本人在一家小規(guī)模的設(shè)計(jì)院從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，遇到一些小的項(xiàng)目或改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)?？嘤跊]有地質(zhì)報(bào)告而進(jìn)行基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。改擴(kuò)建項(xiàng)目業(yè)主能有原建筑物設(shè)計(jì)資料還能參考一下,，有的小項(xiàng)目根本沒有地勘資料,，最多組織一兩次現(xiàn)場踏勘就要求出施工圖，業(yè)主或設(shè)計(jì)經(jīng)理常說保守一點(diǎn)沒關(guān)系,，這樣做設(shè)計(jì)怕是遲早會(huì)出事啊,，經(jīng)常為這樣的事頭疼，一般淺基礎(chǔ)我是做大一點(diǎn)或是要求地基處理后再做基礎(chǔ),，樁基或閥板等基礎(chǔ)是必須要有地質(zhì)報(bào)告才敢設(shè)計(jì)的,。不知論壇有沒有相同經(jīng)歷的同學(xué)，你們又是怎么處理的,？

湖南某高速公路道路畢業(yè)設(shè)計(jì)全套資料

圖紙簡介： 該資料是中南某高校的道橋?qū)I(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì),，是某高速公路設(shè)計(jì)的全套資料,。內(nèi)容包括： 道路畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書，道路畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告設(shè)計(jì)總說明,，路線設(shè)計(jì),，路基及排水設(shè)計(jì)，路面及排水設(shè)計(jì),，小橋及涵洞設(shè)計(jì),，總結(jié)致謝等。 投稿網(wǎng)友： hejishi

道路交叉設(shè)計(jì)(交通與公路)

公路實(shí)用勘測設(shè)計(jì).何景華

文件格式：PDF文件大?。?1.1 M

新六松路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料

新六松路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料路,、橋,、隧

龍泉至夷陵二級公路設(shè)計(jì)

課題目標(biāo)簡介：（一）設(shè)計(jì)基本資料1、沿線自然地理環(huán)境1) 地形,、地貌：龍泉至夷陵二級公路主要位于山區(qū)地區(qū),，有部分房屋建筑群。具體詳見所給地形圖（每人一張地形圖）,。2) 地質(zhì)：本路段地質(zhì)狀況較好,，山體穩(wěn)定，主要生產(chǎn)花崗巖等,。3）地震：根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1990）,，本地區(qū)地震烈度為Ⅵ度，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89）,，大中橋考慮地震烈度按七度設(shè)防,。4）氣候： 中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。其特征是四季分明,、雨量充沛,、冬不嚴(yán)寒、夏無酷暑,、春早夏長,、溫暖濕潤,。因地形復(fù)雜，海拔高低懸殊,，氣候基本呈垂直分布,，光、溫,、水地域差異明顯,。2、將混合交通折算成小客車的年平均交通量輛/晝夜：11000輛3,、技術(shù)等級：二級公路4,、自然區(qū)劃：位于東部濕潤季凍區(qū)5、路面材料類型：根據(jù)地質(zhì)資料,，按照主材盛產(chǎn)情況等確定路面類型,。課題內(nèi)容及具體要求：（一） 課題主要內(nèi)容：（1）路線平面線形設(shè)計(jì)（2）路線縱斷面設(shè)計(jì)（3）路線橫斷面設(shè)計(jì)

公路選線及定線的設(shè)計(jì)方法

在進(jìn)行公路立交設(shè)計(jì)之前

我是一位剛剛走上道路設(shè)計(jì)的一個(gè)設(shè)計(jì)員，對于公路立交的設(shè)計(jì)還不是很明白,。希望大蝦能抽出寶貴的時(shí)間回復(fù)一下求助帖子,。對于立交設(shè)計(jì)在選擇繪圖軟件上有什么要求。A_緯地,、B_鴻業(yè),、C_EICAD、D_civil-3d在進(jìn)行立交設(shè)計(jì)時(shí)需要收集哪些資料,。如果使用civil-3d 進(jìn)行建?？梢猿龅缆窓M斷面設(shè)計(jì)圖之類的基本的設(shè)計(jì)圖紙嗎？還是只能用civil-3d來建立模型計(jì)算土石方量,。

瀝青公路設(shè)計(jì)的看法與建議

我國《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎(chǔ)上結(jié)合近年來高等級公路的建設(shè),由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持,有關(guān)交通部門的教學(xué),、科研,、設(shè)計(jì)、管理等18個(gè)單位參加,開展了“瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與參數(shù)的研究”,歷時(shí)4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)?，F(xiàn)行的《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎(chǔ)上做了部分改進(jìn),比較適合我國的公路瀝青路面的建設(shè)實(shí)際,但與國外的一些先進(jìn)設(shè)計(jì)方法相比還是存在一定的缺陷,本文結(jié)合自己的工作實(shí)踐談幾點(diǎn)看法,。 1我國現(xiàn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法概況