公路綠化設(shè)計制圖JTT647-2005
我也傳一個,綠化施工組織設(shè)計
有意的可下載看看??!
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:04 編輯 本項目位于廣東省佛山市,東起廣佛高速雅瑤立交,,西至三水布心接G321國道,,路線全長30.5km。廣三高速公路經(jīng)擴(kuò)建后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計行車時速100km/h,,設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,原路基寬度為24.5m,,拼接路段路基寬度41.0m(每側(cè)加寬8.25m),。本次施工招標(biāo)的是生態(tài)綠化景觀林帶建設(shè)工程。
急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計,!內(nèi)容設(shè)備人員材料運現(xiàn)場方法,、施工方案方法,確保高速暢通安全,,保質(zhì)量,、保工期、各種附表,。急需?。∧奈恍峙_有的話請發(fā)到[email protected],。不勝感激?。?!
較完整的高速公路施工組織設(shè)計,,希望對大家有用~!
公路綠化水平不單是衡量國家綜合發(fā)展實力的重要指標(biāo),也是美化公路環(huán)境,維系生態(tài)系統(tǒng)平衡的重要手段,。公路綠化施工是一項綜合性,、專業(yè)性的工作,需要結(jié)合區(qū)域的整體特征,按照既定設(shè)計原則,優(yōu)化植被群落配置,并采取一系列切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。 1 簡述公路綠化的實際作用 1.1維系水土平衡 在公路沿線種植喬灌木、鋪設(shè)草坪,可實現(xiàn)利用植物根系的自然生長效應(yīng),保護(hù)土壤結(jié)構(gòu),、吸收滲水,進(jìn)而減小地表徑流,緩解排澇壓力的目的,。此外,植喬灌木的種植還能降低雨水對邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的損害,維系水土平衡。 1.2改善公路周邊生態(tài)環(huán)境品質(zhì) 公路綠化植物具有極強的吸滲能力與蓄水能力,而
論文簡介:某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計,,希望對大家有所幫助,! 投稿網(wǎng)友:w249035619 上傳時間: 2013-02-01
這個是征求意見稿,目前網(wǎng)絡(luò)上還沒有,,共享下....
各位兄臺,,本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計,請大家?guī)蛶兔?,上傳一份給我參考參考,,謝謝了。我是湖南長沙的,,最好有湖南高速這一塊的,。
[摘要]本文分析了三個方面的內(nèi)容:一是青海公路綠化與環(huán)保現(xiàn)狀,。二是現(xiàn)階段公路建設(shè)中存在的環(huán)保問題,。三是在公路綠化與環(huán)保中采取的積極措施。 [關(guān)鍵詞]青海公路綠化與環(huán)保 公路建設(shè) 近年來,隨著青海公路建設(shè)市場的快速發(fā)展,公路建設(shè)中所涉及到的環(huán)保問題也日益受到重視,。為了使公路綠化與環(huán)保問題在青藏高原真正得以解決,必須要從公路設(shè)計,、建設(shè)、管理,、養(yǎng)護(hù)全方面得到各部門的大力配合,。 同時,隨著青海高等級公路的快速發(fā)展,許多經(jīng)過綠化與環(huán)保的高速公路已成為青海獨特的公路景觀。所以這就要求在公路設(shè)計,、建設(shè)中,既需要設(shè)計者根據(jù)青海公路各沿線特殊的地貌情況,全面考慮綠化與環(huán)保問題,又要嚴(yán)格控制建設(shè)者在建設(shè)中的環(huán)保施工,。在管理與養(yǎng)護(hù)中加強公路沿線的綠化,使青海的公路景觀成為高原獨特的風(fēng)景。 一,、青海公路綠化與環(huán)?,F(xiàn)狀 青海大部分地區(qū)可利用土地資源質(zhì)量差、水資源貧乏,、氣候惡劣,、自然植被覆蓋度偏低,生態(tài)環(huán)境脆弱。其中平原,、盆地面積不到l0%,約有48%的土地是沙漠,、戈壁、石山和海拔3000m以上的高寒地區(qū),且年平均溫度偏低
圖紙簡介: 非常全面的道路綠化類型,,很生態(tài),很全面,,包括路堤,、路塹、半挖填,、集鎮(zhèn)道路,、隧道口,、隔離帶,、自然式綠化,是目前比較流行的做法,!圖紙僅供參考,! 投稿網(wǎng)友: mike197810 上傳時間: 2014-01-07 <
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:04 編輯 文件格式:PDF文件大小:29.3 M
【推薦】 <公路設(shè)計指南>http://www.jzcad.com/bbs/viewthread.php?tid=1289&fromuid=18162
綠化苗木對于改善公路生態(tài)環(huán)境,、保證行車安全,、美化公路景觀有著重要的作用,而公路環(huán)境的特殊性又影響著綠化苗木的成活,、生長,、成型和保存。 在影響苗木生長的生態(tài)因子中,,溫度是決定其存活的關(guān)鍵因素,。時下,隆冬已至,,苗木防寒工作尤為迫切,。冬季路面散熱快,公路路基溫度下降,,低于附近土壤的同期溫度,。低溫超過苗木的耐受范圍時,會使細(xì)胞內(nèi)外結(jié)冰,,破壞原生質(zhì)的理化結(jié)構(gòu)和機能,。另外,公路兩邊一般地形開闊,,空氣對流快,,加上高速行駛的車輛帶動風(fēng)速,尤其是大型客車通過時瞬間風(fēng)速可達(dá)25米/秒,。這常常引起樹木的劇烈搖擺,,導(dǎo)致其根系受到損傷,并加快樹木的水分損耗,,降低樹木御凍抗寒的能力,。如何營造一個良好的環(huán)境,,使公路綠化苗木安全越冬,避免影響綠化效果和重復(fù)投資,,是公路綠化管理人員亟待解決的問題,。 一、做好冬灌工作 保證植物安全越冬和來年萌芽,。合理的冬灌既能保證植物地上部分吸收充足的水分,,又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季,延長來年開花植物的花期,。一般地溫高于5℃時,,植物根系吸收水分,低于5℃植物根系不能吸水,。所以,,要在地溫低于5℃前澆一次透水。地溫低于O℃,,土壤會因
多多交流~~~
不像高速公路那樣,農(nóng)村的路窄小,,然后旁邊都有房子,。像這類情況下的綠化CAD圖怎么畫?我只需要在旁邊種一些樹,。但是不知道怎么表達(dá),。。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 編輯 ]
包括土方工程、混凝土工程,、水電安裝程,、砌體工程、植物栽植,、防水工程,、飾面工程等的施工工藝及施工措施。采用的綠化措施有:直接噴播綠化,、三維網(wǎng)噴播綠化,、噴有機材綠化、小格子梁綠化,、植生袋綠化,、坡面挖坑自然式種植喬木綠化,、坡面挖坑自然式種植灌木綠化。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 16:50 編輯 ]
本指南適用于鹽漬土地區(qū)各級公路新建與改建工程的設(shè)計與施工;公路養(yǎng)護(hù)大修,、中修工程可參照采用,。
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速增長,高速公路作為高速干線運輸?shù)缆?,以其定時性,、舒適性及安全性成為國民經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代生活的重要交通樞紐,它所帶給人類社會的不只是舒適,、安全,、高效、便捷,,還應(yīng)包括環(huán)境保護(hù),、景觀改善,、社會效益,。1 概況 三二O國道江西梨(園)至溫(家圳)高速公路是國家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國道主干線江西境內(nèi)的東段,全長245公里,,是江西公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的組成部分,,屬國家重點建設(shè)項目。路線起點位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮(zhèn),,途徑玉山,、上饒、弋陽,、鷹潭,、東鄉(xiāng)等十一個縣(市、區(qū))終于進(jìn)賢縣的溫家圳,。本地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候,,具有氣候溫和、光照充足,、雨量充沛,、四季分明、無霜期長的特點,。據(jù)氣象資料分析,,年增均氣溫17.50—18.50C,一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,,極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,,無霜期為260—270天。本區(qū)域內(nèi)年平均降水量1818—1900mm,,最大年降水量2834mm,,最大日降水量159.8mm,,雨季主要集中在4—6月份,占全年降水量的48.
公路綠化設(shè)計指南
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