亚洲另类无码一区二区三区_亚洲毛片不卡AV在线播放一区_亚洲欧美日韩精品久久_亚洲日韩VA无码中文字幕_亚洲熟女乱色一区二区三区_亚洲影院丰满少妇中文字幕无码_亚洲中文字幕无码不卡电影_一道本免费高清中字幕1V1_欲色天天网综合久久_在线观看无码不卡AV中文,亚洲欧美在线播放,绿帽3p视频一区二区三区,亚洲精品秘?无码一区二区软件

首頁(yè) 課程 資料 論壇
  • 怎么計(jì)算這里的網(wǎng)線的長(zhǎng)度,？,？

    怎么計(jì)算這里的網(wǎng)線的長(zhǎng)度,？？

    就是這里面有4根六類網(wǎng)線,，平面統(tǒng)計(jì)可以算出導(dǎo)線部分,，但是不能算出橋架里有到配線架之間的網(wǎng)線？

  • 求教汽車坡道應(yīng)該怎么建模計(jì)算

    求教汽車坡道應(yīng)該怎么建模計(jì)算

    最近做了兩個(gè)汽車坡道,，坡道底板跟車庫(kù)頂板在頂蓋截止分開(kāi)后 關(guān)于汽車坡道應(yīng)該怎么建模及計(jì)算坡道底板甚是迷茫,，求大神指導(dǎo)

  • 關(guān)于箍筋的下料長(zhǎng)度計(jì)算

    關(guān)于箍筋的下料長(zhǎng)度計(jì)算

    四種算法！四種結(jié)果,！我要崩潰了,！300*600的梁 25的保護(hù)層 8號(hào)鋼筋！ 到底要多少下料長(zhǎng)度才正確呢,？ 現(xiàn)在好多資料上算箍筋的內(nèi)外皮還是按照以前的保護(hù)層定義算的即：從構(gòu)件邊緣至縱筋筋外皮,！

  • 工程中圓弧汽車坡道1：10曲坡如何計(jì)算,？

    在汽車坡道施工中,，根據(jù)緩坡計(jì)算結(jié)構(gòu)標(biāo)高還是很容易的，但在圓弧拐彎處就是曲坡,，印象中在學(xué)習(xí)高速公路設(shè)計(jì)中有過(guò)這樣的內(nèi)容的,。請(qǐng)教周圍的同行他們給我的經(jīng)驗(yàn)都是，由緩坡做上來(lái),，然后坡道圓弧內(nèi)徑梁板降10cm,，外徑抬10cm，然后二次結(jié)構(gòu)找坡,。我也特意去看了別項(xiàng)目部的成品,，感覺(jué)就是變扭，找平找得很勉強(qiáng),，感覺(jué)就是不自然,。數(shù)學(xué)底子薄，咱也算不出來(lái),，哪位大哥能指導(dǎo)一下就太感謝了

  • 地下汽車坡道的抗浮及底板配筋計(jì)算表格

    地下汽車坡道的抗浮及底板配筋計(jì)算表格 下載http://www.gong123.com/jianzhu/2011-03-24/166425.html?Fj3EF有需要的幫頂哦![ 本帖最后由 vane2008lt 于 2012-2-15 13:53 編輯 ]

  • 排煙中丁字型內(nèi)走道長(zhǎng)度怎么計(jì)算

    排煙中丁字型內(nèi)走道長(zhǎng)度怎么計(jì)算

    排煙：丁字型內(nèi)走道長(zhǎng)度怎么計(jì)算,，走道中最遠(yuǎn)兩點(diǎn)距離小于20m，任一房間出口到走道疏散門距離也小于20m，但丁字橫跟豎加起來(lái)超過(guò)20m,，要不要排煙,，請(qǐng)問(wèn)規(guī)范或技術(shù)措施哪里可以找得到啊。

  • 室外框架結(jié)構(gòu)汽車坡道計(jì)算方案

    最近接了一個(gè)四層的廠房框架,，甲方要求做一個(gè)獨(dú)立的汽車坡道,，車子可以從廠房外圍一層通到四層，每層的都有一個(gè)停車平臺(tái),，類似工程,，大家平時(shí)都用什么方法計(jì)算啊。

  • Revit中如何計(jì)算出管道長(zhǎng)度

    Revit中如何計(jì)算出管道長(zhǎng)度,。在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，對(duì)于機(jī)電管線量會(huì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，一般情況我們是在設(shè)計(jì)院圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，但是在Revit軟件中進(jìn)行管線綜合后圖紙會(huì)有變動(dòng),，那么我們也可以直接在Revit中進(jìn)行一個(gè)量的統(tǒng)計(jì)，此處量指管線長(zhǎng)度,。具體操作如下：第一步：先將管線綜合后的模型在平面圖中打開(kāi),，將多余其他的相關(guān)內(nèi)容隱藏。如圖：第二步：選擇命令行里面修改面板下的測(cè)量,。第三步：選中在將屬性上面一欄中鏈勾選中,，這樣就可以進(jìn)行多段管道的測(cè)量，并且還可以顯示出總長(zhǎng)度(此處單位為mm),。將鼠標(biāo)移動(dòng)管線一段進(jìn)行單擊在,，在將鼠標(biāo)移動(dòng)到管線末端。這里需要每段管線都要進(jìn)行點(diǎn)擊,，即意味連續(xù)單擊管線兩端,。第四步：這樣，如上圖就是每段管道都進(jìn)行測(cè)量,，在總長(zhǎng)度出就顯示此三段管道的總長(zhǎng)度,，而且每段管道的長(zhǎng)度在平面圖中也顯示出來(lái)。此種方法,，可以統(tǒng)計(jì)出管道的長(zhǎng)度,，除了這個(gè)方法還有就是通過(guò)明細(xì)表來(lái)給管道進(jìn)行量的一個(gè)統(tǒng)計(jì)。

  • 關(guān)于自噴計(jì)算中的當(dāng)量長(zhǎng)度

    自噴計(jì)算中,，把局部水頭損失折合成管段當(dāng)量長(zhǎng)度,，具體該怎么計(jì)算，不知哪位能給我詳細(xì)解答一下,，在此先謝過(guò)了,！這個(gè)當(dāng)量長(zhǎng)度沒(méi)弄明白,？

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問(wèn)題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問(wèn)題

    圖中為汽車坡道，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm,，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^

  • 關(guān)于鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算的一個(gè)小問(wèn)題

    關(guān)于鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算的一個(gè)小問(wèn)題

    小弟外行現(xiàn)在工地學(xué)習(xí)預(yù)算，剛剛看到一個(gè)關(guān)于鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算的問(wèn)題,，我有些不明白,，所以在這里想各位前輩請(qǐng)教

  • 弧形的汽車坡道如何施工,？

    圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同，來(lái)施工的話,。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊,？請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理?。?/p>

  • 如何計(jì)算與設(shè)計(jì)建筑坡道

    作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,，坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,，還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙，有著長(zhǎng)廊建筑的概念,。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,，但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范，這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,。以下說(shuō)明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,，舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度,？我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間,？扶手需要哪些考量？下面,，我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案,。 坡道的斜率如何計(jì)算？ 斜率可以表示為百分比,，由要架起的高度（h）與水平面的長(zhǎng)度（d）之比乘以100,。

  • 樁的護(hù)壁縱筋的長(zhǎng)度怎樣計(jì)算,？

    樁的護(hù)壁縱筋的長(zhǎng)度怎樣計(jì)算,？

  • 植筋-錨固長(zhǎng)度-計(jì)算表

    植筋-錨固長(zhǎng)度-計(jì)算表

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層）,，2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋）,，如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí)，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面,。通線的間距，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固,，避免在混凝土澆筑

  • 請(qǐng)教在坡道下的水池如何計(jì)算

    請(qǐng)教在坡道下的水池如何計(jì)算

    如圖所示水池，在廠區(qū)消防通道下方,，高點(diǎn)深10米,，底點(diǎn)深6米，以前簡(jiǎn)單水池都是按地下室外墻算下的,，這個(gè)比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問(wèn)題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,，有朋友做過(guò)這種樣子的么

  • 有關(guān)電線長(zhǎng)度的計(jì)算問(wèn)題

    我是學(xué)給排水的，在電氣的預(yù)算中遇到了問(wèn)題,，請(qǐng)各位前輩執(zhí)教： 電氣施工圖上的插座,、燈具的符號(hào)都很大，占去了圖紙的空間,，如在圖紙上,，沿地板敷設(shè)的兩個(gè)插座，墻上的兩個(gè)插座A\B之間的電線的連接是從圖例A到圖例B,圖上只用一條短線從A連到了B,而實(shí)際的電線連接是從A所在的墻通過(guò)地板連到B的,，除去加上插座的J距墻高度,，電線的長(zhǎng)度還是減少了,，那末這部分工程量在那里找回來(lái)吶？ 我畫了小圖,，不知大家是否能看明白,。

  • 關(guān)于電纜計(jì)算長(zhǎng)度的問(wèn)題

    在做電動(dòng)機(jī)端部短路電流計(jì)算的時(shí)候，可以根據(jù)電纜的實(shí)際長(zhǎng)度求得歸算到同一芯截面計(jì)算出電纜的計(jì)算長(zhǎng)度,，然后根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度查曲線得到電機(jī)端部的三相短路電流,。在這里想求教做短路計(jì)算的師傅：如何求電纜的計(jì)算長(zhǎng)度？公式是什么,？根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度查曲線得到電機(jī)端部的三相短路電流,，這里的曲線在哪里可以看到？

  • 請(qǐng)叫關(guān)于鋼筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算,！

    我現(xiàn)在正在上大學(xué)，現(xiàn)在正在學(xué)土木工程施工這門課,，我們講到“鋼筋的下料計(jì)算“這個(gè)問(wèn)題,，老師說(shuō)書上面的算法是錯(cuò)的，他給我們講的我沒(méi)聽(tīng)懂,，誰(shuí)有這方面的題啊,，給我講講好嗎？謝謝了,！我快郁悶死了！

點(diǎn)擊加載更多

汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算

汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算專題,，為您提供汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

土木在線論壇

相關(guān)帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度