該路段屬城市主干道,采用雙側對稱布燈的照明方式,;路燈布置與道路兩側機非分隔帶上,,雙臂路燈間距35米,局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當調整,,確保每段綠化帶內路燈布置對稱,;路燈有雙臂路燈、三火路燈,、高桿燈,。
高支模
某高層模板工程施工方案
論文簡介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據實際情況改編 投稿網友:tuxiaotao0512 上傳時間: 2013-04-26
本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡要說明:樁徑500mm,,樁間距為1250×1250,,樁長大于等于7 m,,且樁端進入粘土層
一、道路工程施工階段對環(huán)境的影響 除道路本身占用土地外,,道路建設工程施工期間,,為修建道路而建筑的大型臨時設施、臨時房屋和取棄土場等也占用很多土地,;施工過程中機械碾壓,、施工人員踐踏等又會帶來青苗損失。若不采取積極措施,,會使這些土地長期被廢棄,。另外,道路工程修建過程中,,由于開挖路塹,,取土填筑路堤、開鑿隧道等,,對山坡及表土攪動較大,,使周圍植被遭到破環(huán),若恢復不及時,,在大雨條件下,,極易引起侵蝕,產生局部水土流失,。此外,,道路工程施工中,存在大量的棄土棄渣,。若對此處置不當,,暴雨作用下產生的泥石流會危害農田,淤積河溝,,破環(huán)水利設施,,并影響周圍自然環(huán)境。 某些道路沿線河塘密集,,灌渠密布,。施工生產生活廢污水的隨意排放,會使地面水受到污染,,甚至污染飲用水源,。在橋墩施工中,挖坑排水,,會使水質的含泥沙量有所增加,。 施工噪聲主要包括運輸土石方及其它建筑材料的載重汽車行駛所產生的噪聲,對道路兩側一定范圍內的居民產生影響,;其次,,建設施工工地的各種施工機械工作時所產生的噪聲對道路沿線兩側居民會有影響,。據觀測,推土機噪聲級78dB-96dB,,攪拌機
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內容簡介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,,共48根,錨巖深度為4m,。結合工程結構特點,,擬利用系纜墩及過渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺。 錨巖樁系在鋼管樁內徑范圍內(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質覆蓋層后,,采用錨巖鉆機鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔,;而后每孔下2根長度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,并盡快在錨孔內灌注≥C35水泥漿,。導向架拆除后對樁底進行清孔并在鋼管樁內現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼,。 另一份關于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,覺得
論文簡介:密云檀營回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營鄉(xiāng),,北臨站東路,,西側為檀西路,東至檀支路,,南側位新北路,,總建筑面積21萬平米,八棟高層,,剪力墻結構 投稿網友:w1j28x 上傳時間: 2013-09-14 <
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:48 編輯 文件格式:Word文件大?。?1 kB
本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:01 編輯 內容簡介:本項目的泥結石路面工程主要包括水庫壩頂及交通工程的泥結碎石路面項目。文件格式:Word文件大?。?1 kB
防水透汽膜屋面工程施工方案1. 防水透汽膜(坡屋頂膜)適用于各種有檁,、無檁的坡屋面體系,鋪設在坡屋面的保溫層之上,,與各類屋面瓦,、金屬板材等材料復合使用,可用于防水等級為Ⅲ級,、Ⅱ級的屋面防水,。2.防水透汽膜應與鋪設基層有可靠固定措施。膜與膜之間搭接處,、膜與 結構基層四周,、細部節(jié)點部位等必須密封嚴實,、固定牢靠,。3.用于屋面的防水透汽膜宜在 5~40℃的環(huán)境條件下施工,在雨天,、雪 天和五級及其以上的大風天氣不得施工,。若施工中遇下雨,、刮大風時應采取臨時固定措施。4.施工現(xiàn)場如有明火,、高溫作業(yè),,必須對防水透汽膜采取有效的防護措 施;嚴禁明火,、焊接作業(yè)或高溫物體與防水透汽膜直接接觸,。5.防水透汽膜依據膜與順水條位置關系,分為松鋪法和平鋪法,。當順水 條下層不易吃釘(如混凝土或水泥)且平整度難以保證時,,應采用松鋪法,,,即防水透汽膜鋪設于掛瓦條與順水條之間,。當順水條下層易吃釘時(如木結構) 采用平鋪法,即防水透汽膜鋪于順水條之下上海佳琨材料科技有限公司 18201978146 彩鋼瓦屋面防水透氣膜 高密度
某工程臺背回填工程施工方案
地面上主要拆除內容有:報廢爐窖、工業(yè)廠房,、庫房,、煙囪、辦公室,、民用住宅,、簡易平房、圍墻產,、車棚,、報廢機器設備及設備基礎等。
各種裝飾裝修分項工程施工方案
北京公路5環(huán)工程施工方案
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道路工程施工方案
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