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某城區(qū)改造和風貌保護研究
我院的由于歷史原因對歷史建筑多有接觸,,本人有幸做了不少既有建筑的加固改造項目,,風貌建筑帶著濃濃的文化信息和歷史沉淀的好奇,懷著對名人的無限遐想,,他曾經(jīng)居住的 這棟 房屋也成為了關注的載體,,本著對歷史和建筑負責的態(tài)度進行了保護性加固改造, 我們對其一磚一瓦都悉心查勘,,這是其他類型設計所不曾給我的感受,。 無數(shù)次的與甲方溝通,與施工單位溝通,,終于完工了,,把我的設計圖也分享給大家吧,希望對感興趣的有點參考價值,。
北京市今年將啟動改造城鄉(xiāng)接合部的50個重點村,。北京市規(guī)劃委副總規(guī)劃師郭援日前表示,,截至3月底,北京市規(guī)劃委已全部完成50個重點村規(guī)劃實施方案的編制和審查工作,,重點村農(nóng)民搬遷安置用房規(guī)劃選址方案全部確定,。按照部署,50個重點村將在今年年內(nèi)完成搬遷,。目前有14個重點村已經(jīng)開始實施城市化改造,,搬遷也已經(jīng)啟動。 城鄉(xiāng)接合部凸顯城鄉(xiāng)矛盾 唐家?guī)X村位于北京市海淀區(qū)北部西北旺鎮(zhèn),,戶籍人口3000多人,,外來人口4萬左右,因為“蟻族”等熱門詞匯,唐家?guī)X村成為人們關注的焦點,。在今年兩會期間,,“蟻族”也成為了今年全國兩會代表、委員們關注的熱點話題,。在兩會開幕前夕,甚至有多位全國政協(xié)委員抵京后就“蟻族”問題來到唐家?guī)X地區(qū)進行調研,。北京市規(guī)劃委有關人士說,,像唐家?guī)X這類城鄉(xiāng)接合部人口、資源,、環(huán)境矛盾日益突出,,存在著環(huán)境衛(wèi)生狀況差、社會問題復雜,、各類安全隱患突出等問題,。 專家指出,世界各國的城市歷程表明,,當一個國家或城市處在由國際城市向世界城市邁進的過程中,,都會產(chǎn)生城鄉(xiāng)差距逐步拉大,城鄉(xiāng)矛盾不斷凸現(xiàn)的“城鄉(xiāng)接合部”現(xiàn)象,。北京市也出現(xiàn)了這種“城鄉(xiāng)
麻城是由湖北省黃岡市代管的縣級市,位于湖北省東北部,,黃岡市北部,。處于鄂豫皖三省交界處的麻城是武漢城市圈重要組成部分。 2018年,,正值麻城如火如荼地創(chuàng)建衛(wèi)生城市,。創(chuàng)衛(wèi),對于提升城市品位,,改善市民生活環(huán)境,,起著至關重要的作用。 上級領導督導麻城市創(chuàng)衛(wèi)工作運行情況
本文為“規(guī)劃師筆記”精選文章 <
今年北京西城區(qū)在什剎海風景區(qū)啟動了20個基礎設施改造項目。其中包括對15條環(huán)湖道路進行拓寬,,對沿湖的130多家酒吧進行外立面仿古修繕,;實施電線入地工程,使環(huán)湖的架空線全部進入地下;恢復德勝橋歷史景觀等等,。據(jù)悉,,自2006年開始到2008年完成的什剎海風景區(qū)改造項目總投入達15億元。 預計到今年年底,,20個基礎設施改造項目全部完成,。到2008年北京舉辦奧運會之前,什剎海將基本恢復歷史風貌,,成為展現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的一張閃亮的名片,。 碧水映藍天,綠樹掩朱樓,。整修改造后的什剎海,,云水勝江南。
傳統(tǒng)的公寓式樓,,要進行分戶,,每層住家有13戶(每戶面積約為28平方米),在單元口設置DN80的立杠,,在每層公共走廊頂部設置水平“橫杠”,,每環(huán)“橫杠”供6-7戶。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管,,是否合適,。
求教:在舊路改造過程中,由于新路高程比舊路高0~1.2米,,舊路路面為瀝青砼路面,,原設計舊路路面結構挖除施工單位在施工過程中對舊路沒有處理,直接做為路基了,。請教下有沒有不妥啊,。望各位高手解惑!
水路改造是家裝隱蔽工程中最重要的部分之一,,一旦出現(xiàn)問題會造成非常大的損失,。在水暖工人進行該項施工前一定要和設業(yè)主充分溝通,確定成熟的方案后再進行施工,。接下來,,小編給大家收集了水電改造過程中的注意事項,希望大家在裝修中能夠起到幫助,。
Rt ?,F(xiàn)有一泵站,,準備對高低壓配電系統(tǒng)進行改造,配電柜全換,只保留電機和變壓器,。以前的配電柜,,電機和變壓器都是德國純進口的,質量比國內(nèi)好點,,但是配電柜配件不足,,所以這次相對配電柜進行全換。想請問下大家相關步驟,?,??目前我想的是先清理保護和控制關系,,后面應該怎么做呢?有哪些相關步驟呢,?,?請各位大神賜教!,!
戶型改造,,化繁為簡,TOMBAI 戶型分析 改造建議
隨著技術的不斷發(fā)展,,20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯,、可控硅調壓調速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后,、故障較頻繁,、維修保養(yǎng)不便、能耗較大,、舒適感較差等原因,,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達到既節(jié)省經(jīng)費,,又安全可靠的目的,,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,,電梯改造市場越來越大,,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場比較混亂,,出現(xiàn)了不少問題,。近幾年來,電梯行業(yè)和有關部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,,據(jù)統(tǒng)計,,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關電梯改造的文章。筆者認為,,有關部門應當在此基礎上盡快制定電梯改造技術法規(guī),,以規(guī)范電梯改造行為,促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術的不斷進步,。以下是對電梯改造管理的一些看法,,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,,首先必須明確界定何為電梯改造行為,,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,,電梯改造的定義或與其有關的表述有以下3種,。 (1)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登
城鄉(xiāng)風貌改造
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