汽車庫(kù)坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造

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汽車庫(kù)坡道入口是否設(shè)水幕

本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開(kāi)式汽車庫(kù),、斜樓板式汽車庫(kù)外，其他汽車庫(kù)的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi),，坡道的出入口應(yīng)采用水幕,、防火卷簾或甲級(jí)防火門(mén)與停車區(qū)隔開(kāi)；但,。,。。,。,。。,。 按此條,，除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)外的其他汽車庫(kù)的汽車坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置？

原來(lái)建筑入口可以這么設(shè)計(jì)

地下室汽車坡道出入口封閉問(wèn)題

某地下室車道主出入口為6000*3100,地下室外墻為300,車道出入口洞口尺寸為6000*3100,車道洞口四周向外挑200寬墻板,板厚同地下室外墻(300厚).該地下室外墻板配筋為外側(cè)二級(jí)鋼16@150雙向,內(nèi)側(cè)二級(jí)鋼18@150.現(xiàn)車道取消,車道出入口8000*3000如何封閉(要考慮防水問(wèn)題)?請(qǐng)大家出出點(diǎn)子.

弧形的汽車坡道如何施工,？

圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,，來(lái)施工的話,。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊,？請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理?。?/p>

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,，地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層）,，2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋）,，如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí),，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面,。通線的間距,，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,，通線建議使用鋼絲線，固定牢固,，避免在混凝土澆筑

如何計(jì)算與設(shè)計(jì)建筑坡道

作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,，坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外，還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,，有著長(zhǎng)廊建筑的概念,。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成，但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,，這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,。以下說(shuō)明旨在確定適合所有人的坡道尺寸，舒適和有效度都基于通用功能理念,。 坡道的斜率可以修改到什么程度,？我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間？扶手需要哪些考量,？下面,，我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案。 坡道的斜率如何計(jì)算,？ 斜率可以表示為百分比,，由要架起的高度（h）與水平面的長(zhǎng)度（d）之比乘以100。

你以為建筑入口設(shè)計(jì)就是畫(huà)個(gè)門(mén)嗎,？

請(qǐng)教汽車坡道設(shè)計(jì)的疑問(wèn)

住宅工程半地下室為汽車停車場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場(chǎng)放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎

地下汽車庫(kù)：汽車坡道入口用不用加防火卷簾

汽規(guī)GB50067-97第5.3.3條除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)以外的多層,、高層,、地下汽車庫(kù),，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi)，坡道的出入口應(yīng)采用水幕,、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)等措施與停車區(qū)隔開(kāi),。當(dāng)汽車庫(kù)和汽車坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，可不受此限,。當(dāng)坡道上沒(méi)有設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),，有的設(shè)計(jì)說(shuō)地下汽車庫(kù)坡道出入口處設(shè)防火卷簾，有火警時(shí)卷簾自動(dòng)降下影響人員與車輛出入不用設(shè),，在說(shuō)地下汽車庫(kù)出口處沒(méi)有建筑物,，可以不加，行不,。

地下室車庫(kù)汽車坡道消防水池建筑施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 地下室的建筑施工圖,，圖紙內(nèi)有總平面圖、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明,、建筑材料做法表,、門(mén)窗表、地下室平面圖,、防火分區(qū)示意圖,、1-1剖面圖、消防水池詳圖,、集水坑詳圖,、汽車坡道、樓梯等,。 投稿網(wǎng)友： cozozo 上傳時(shí)間: 2012-02

車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)之機(jī)動(dòng)車庫(kù)的出入口及坡道

車庫(kù),，一般是指人們用來(lái)停放汽車的地方。依據(jù)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015,，車庫(kù)有機(jī)動(dòng)車庫(kù),、機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù)。本次小編主要淺談機(jī)動(dòng)車庫(kù)的出入口及坡道,！ 一,、機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口可分為平入式、坡道式,、升降梯式三種類型,。 1、平入式是《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015新增的一種類型,，主要指機(jī)動(dòng)車由室外場(chǎng)地直接進(jìn)入停車空間的一種形式。平入式出入口應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 平入式出入口室內(nèi)外地坪高差不應(yīng)小于150mm,，且不

汽車庫(kù)的汽車坡道,，是否計(jì)入防火分區(qū)建筑面積？

汽車坡道上設(shè)置消火栓合適嗎

以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)在汽車坡道上設(shè)置消火栓,，俺們項(xiàng)目確在車道上設(shè)置了消火栓,，以后汽車撞了咋辦，我有點(diǎn)暈了,，也不曉得設(shè)計(jì)院是怎么想的,。

跨越多個(gè)樓層的汽車坡道

汽車坡道跨越多個(gè)樓層，該怎樣建模,？1.升降標(biāo)高,，由于跨越多個(gè)樓層，無(wú)法實(shí)現(xiàn),；2.斜桿只受壓受拉,，且不能輸入荷載，不可以,；該怎么辦,？

某品牌汽車4S店建筑方案圖

圖紙簡(jiǎn)介： 非常具有現(xiàn)代氣息的汽車4S店建筑設(shè)計(jì)方案圖 投稿網(wǎng)友： mfd19811 上傳時(shí)間: 2013-07-31 圖紙省份: